Reglarea carburatorului Fiecare carburator este testat și reglat din fabrică. Setarea din fabrică nu trebuie modificată. Scăderea puterii și creșterea consumului de combustibil au cel...
Carburator PIERBURG-2B4 În cazul abaterilor, reglați turația de ralanti cu șurubul de reglare -1-. Verificați conținutul de CO. Valoarea de referință vezi tabelul din secțiune «...
Demontarea și montarea carburatorului Retragere Deconectați firul de împământare de la baterie. Scoateți filtrul de aer (vezi sectiunea « Demontarea și montarea filtrului de aer »). Scoateți cablul...
Carburator PIERBURG-2BE Instalare Scoateți cârpa, puneți carburatorul pe flanșa izolatoare și strângeți șuruburile de fixare cu un cuplu de strângere de 10 Nm. Conectați furtunul de...
Reglarea cablului accelerației Atenție: Cablul de accelerație este sensibil la îndoire și, prin urmare, necesită o atenție specială în timpul instalării. O singură îndoire ușoară a cablului...
Demontarea și montarea filtrului de aer Retragere Scoateți șurubul -1-. Deschideți încuietori rapide (săgeți) și scoateți capacul filtrului de aer. Scoateți elementul de filtru. Slăbiți nucile...
Date de bază ale carburatorului Tip carburator - 2V4 Perioada de lansare - septembrie 1982 - august 1983 Index - 1284605.9 Numărul de ture de ralanti - 850±50 rpm Conținut de CO - max. 1,0%...
Demontarea și montarea pompei de combustibil Pompa de combustibil este situată pe partea laterală a chiulasei și este antrenată de arborele cu came. Retragere Atentie: Nu faceti foc deschis! Pericol de...
Lucrari de intretinere a carburatorului Înlocuirea elementului filtrului de aer Elementul filtrului trebuie înlocuit la fiecare 20.000 km. În caz de praf sever, înlocuirea trebuie efectuată mai des....
Depanarea carburatorului Pentru depanarea folosind acest tabel, condițiile necesare sunt reglarea și funcționarea perfectă a motorului, toate unitățile cuplate la carburator, precum și...