Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare

Sistem de alimentare a motorului mașinii BMW 3 Series E30

Sistem de alimentare cu motor. Informații generale
Sistem de alimentare cu motor. Informații generale
Sistemul de alimentare al motorului include rezervorul de combustibil, conductele de combustibil, filtrul de combustibil, pompa de combustibil și carburatorul...

Reglarea carburatorului
Reglarea carburatorului
Fiecare carburator este testat și reglat din fabrică. Setarea din fabrică nu trebuie modificată. Puterea redusă și consumul crescut de combustibil au cel mai...

Reguli pentru menținerea curățeniei atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil
Reguli pentru menținerea curățeniei atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil
Când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil, este imperativ să respectați următoarele reguli: Înainte de îndepărtare, curățați temeinic punctele de...

Verificarea și reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Verificarea și reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Încălziți și opriți motorul. Temperatura uleiului trebuie să fie de cel puțin 60°C. Opriți consumatorii electrici. Verificați starea elementului filtrului de...

Carburator PIERBURG-2B4
Carburator PIERBURG-2B4
Dacă există abateri, reglați turația de ralanti folosind șurubul de reglare "1". Verificați conținutul de CO. Pentru valoarea specificată, consultați tabelul...

Verificarea și reglarea performanței pompei de accelerație
Verificarea și reglarea performanței pompei de accelerație
Cantitatea de combustibil injectată de pompa de accelerație trebuie verificată în cazul unui consum crescut de combustibil și al perturbărilor tranzitorii la...

Demontare și instalare carburatorului
Demontare și instalare carburatorului
Demontarea Deconectați firul de împământare de la baterie. Scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea " Demontare și instalare filtrului de aer "). Scoateți...

Carburator PIERBURG-2BE
Carburator PIERBURG-2BE
Instalare Scoateți cârpa, puneți carburatorul pe flanșa izolatoare și strângeți șuruburile de fixare cu un cuplu de strângere de 10 Nm. Conectați furtunul de...

Reglarea cablului de accelerație
Reglarea cablului de accelerație
Atenție: Cablul de accelerație este sensibil la îndoire și, prin urmare, necesită o atenție specială în timpul instalării. O singură îndoire ușoară a cablului...

Deconectarea cablului de accelerație de la carburator
Deconectarea cablului de accelerație de la carburator
Scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea " Demontare și instalare filtrului de aer "). Aplicați gaz cu maneta de accelerație "1" pentru a elibera presiunea pe...

Verificarea turației de mers în gol — reglarea conținutului de CO
Verificarea turației de mers în gol — reglarea conținutului de CO
Carburatorul 2BE nu are un șurub de reglare a turației de mers în gol. Pentru a crește ușor turația de mers în gol, puteți conecta conectorul la cablajul...

Verificarea, demontarea și montarea regulatorului clapetei de aer
Verificarea, demontarea și montarea regulatorului clapetei de aer
Clapeta de aer montata pe un suport excentric. corespunde aproximativ cu clapeta de aer de pe carburatorul anterior. Clapeta de aer reglează raportul dintre...

Demontare și instalare, verificarea regulatorului supapei de accelerație
Demontare și instalare, verificarea regulatorului supapei de accelerație
Regulatorul supapei de accelerație este necesar pentru controlul automat al pornirii motorului, încălzirii, funcționării la turație maximă, turației în gol,...

Demontare și instalare, testarea potențiometrului de accelerație
Demontare și instalare, testarea potențiometrului de accelerație
Potențiometrul clapetei de accelerație este conectat la arborele său și este un senzor de poziție a clapetei de accelerație pentru unitatea de comandă a...

Demontare și instalare filtrului de aer
Demontare și instalare filtrului de aer
Demontarea Deșurubați șurubul "1". Deschideți zăvoarele cu eliberare rapidă (săgeți) și scoateți capacul filtrului de aer. Scoateți elementul de filtru....

Date de bază ale carburatorului
Date de bază ale carburatorului
Tip carburator - 2B4 Perioada de lansare: septembrie 1982 – august 1983. Index - 1284605.9 Turatie in gol - 850±50 rpm Conținut de CO - max. 1,0% Tip...

Demontare și instalare, verificarea senzorului de nivel al combustibilului
Demontare și instalare, verificarea senzorului de nivel al combustibilului
Când nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil scade, senzorul de nivel de combustibil scade. În același timp, crește rezistența senzorului,...

Demontare și instalare pompei de combustibil
Demontare și instalare pompei de combustibil
Pompa de combustibil este situată pe partea laterală a chiulasei și este antrenată de arborele cu came. Demontarea Avertisment: Nu aprindeți foc deschis!...

Lucrari de intretinere a carburatorului
Lucrari de intretinere a carburatorului
Înlocuirea elementului filtrului de aer Elementul filtrului trebuie înlocuit la fiecare 20.000 km. În caz de praf intens, înlocuirea trebuie efectuată mai des....

Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului
Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului
Pentru a depana folosind acest tabel, condițiile necesare sunt reglarea și funcționarea perfectă a motorului, toate unitățile cuplate la carburator, precum și...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte tipuri de mașini BMW:
Unitate de putere: Sistem de alimentare (benzină) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Unitate de putere: Sistem de alimentare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unitate de putere: Alimentare cu combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor pe benzina N62: Sistemul de alimentare și evacuare BMW X5 E53 (1999-2006)

Partajați informații:

BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.