Tip carburator - 2V4
Perioada de lansare - septembrie 1982 - august 1983
Index - 1284605.9
Numărul de ture de ralanti - 850±50 rpm
Conținut de CO - max. 1,0%
Tip carburator - 2BE
Perioada de lansare este din august 1983.
Index - 12873425.9
Ajustări
Dimensiunea flotorului de testare, mm 28±1 30±1
Regulator clapete de aer
Rezistenta infasurarii - 0,9-1,7 Ohm
Rezistența de izolație - infinit
Controler de accelerație
Rezistența înfășurării electrovalvelor - 35-80 0m
Dimensiunea pistonului încastrat - 55,8-59,1 mm
Dimensiunea împingătorului care a ieșit este de 69,5-71,5 mm
Cursa împingător - 12,4-13,7 mm
Rezistența potențiometrului între bornele 4 și 5, împingătorul este încastrat sau în afară - 1400-2600 Ohm
Rezistența potențiometrului între bornele 7 și 4 (poziție de cursă forțată, pistonul complet extins) în poziția de pornire - 0-500 ohm 900-1900 ohm
Potențiometru
Rezistență totală - 1,4-2,6 kOhm
Rezistența motorului - 0-500 Ohm
Curent prin motor - max. 1 mA
Tensiune de lucru - max. 5 V
Supapă care dozează aer suplimentar în regim de ralanti forțat
- Canalul este complet închis la valoarea vidului de control - aproximativ 160 mbar
- Canalul este complet deschis până la valoarea vidului de control - aproximativ 270 mbar
senzor de temperatura conductei de admisie
Rezistenta la temperatura de testare
- -10°C - 8,2-10,5 kOhm
- + 20°С - 2,2-2,7 kOhm
- +80°C - 300-360 Ohm
Numărul de ture de ralanti - 800±50 rpm
Cu conectorul cablajului conectat - 900±50 rpm
Conținut de CO - max. 1,0%