Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Lucrari de intretinere a carburatorului

Lucrari de intretinere a carburatorului (BMW 3 Series E30)

            0

Cuprins: Înlocuirea elementului filtrului de…↓ Verificarea carburatorului ↓ Înlocuirea filtrului de combustibil ↓

Înlocuirea elementului filtrului de aer



Elementul filtrului trebuie înlocuit la fiecare 20.000 km. În caz de praf intens, înlocuirea trebuie efectuată mai des.

Elementul filtrului trebuie înlocuit la fiecare 20.000 km. În caz de praf intens, înlocuirea…


Deșurubați șurubul "1".

Deschideți elementele de fixare cu eliberare rapidă (săgeți) și scoateți capacul filtrului de aer.

Deschideți elementele de fixare cu eliberare rapidă (săgeți) și scoateți capacul filtrului de aer.


Scoateți elementul filtrant-1-.

Ștergeți bine carcasa filtrului.

În cazul unei contaminări minore, scoateți elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru de ulei trebuie înlocuit.

Atenție: Nu curățați elementul filtrului cu benzină și nu îl acoperiți cu ulei. Nu suflați filtrul cu aer comprimat.


Introduceți un nou element de filtru.

Așezați capacul astfel încât săgețile "2" și "3" din Figura W-2014 să fie orientate unul spre celălalt.



Înșurubați capacul filtrului de aer și fixați-l cu elemente de fixare cu eliberare rapidă.

Verificarea carburatorului



Curățați articulațiile și tijele carburatorului și cablul de accelerație și ungeți-le cu pastă de sulfură de molibden.

Verificați funcționarea încălzitorului de aer de admisie.

Verificați viteza de ralanti și conținutul de CO.

Verificați viteza de ralanti și conținutul de CO.


Înlocuirea filtrului de combustibil



Filtrul de flux de combustibil este situat în compartimentul motor și trebuie înlocuit ca parte a programului de întreținere la fiecare 20.000 km.

Demontarea



Deconectați firul de împământare de la baterie.

Deconectați furtunurile de combustibil de la filtru și scoateți filtrul.

Instalare



Introduceți un nou filtru de combustibil.

Notă: Săgeata "1" trebuie să fie poziționată în direcția fluxului de combustibil, adică îndreptată spre pompa de combustibil.


Conectați furtunurile.

Conectați firul de împământare la baterie.

[Articolul original este disponibil pe site «BMWman»]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Demontare și instalare pompei de combustibil
Demontare și instalare, verificarea senzorului de nivel al…
Date de bază ale carburatorului
Demontare și instalare filtrului de aer
Demontare și instalare, testarea potențiometrului de accelerație
Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Lucrari de intretinere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Lucrari de intretinere — informatii generale BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Plan de întreținere auto BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Programul de întreținere curentă BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de întreținere viitoare (MOT) BMW X3 E83 (2003-2010)
Efectuarea lucrărilor de întreținere BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.