- Principal
- BMW 3 Series
- E30
- Unitate de putere
- Sistem de alimentare
- Lucrari de intretinere a carburatorului
Lucrari de intretinere a carburatorului (BMW 3 Series E30)
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Elementul filtrului trebuie înlocuit la fiecare 20.000 km. În caz de praf intens, înlocuirea trebuie efectuată mai des.

Deșurubați șurubul "1".
Deschideți elementele de fixare cu eliberare rapidă (săgeți) și scoateți capacul filtrului de aer.

Scoateți elementul filtrant-1-.
Ștergeți bine carcasa filtrului.
În cazul unei contaminări minore, scoateți elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru de ulei trebuie înlocuit.
Atenție: Nu curățați elementul filtrului cu benzină și nu îl acoperiți cu ulei. Nu suflați filtrul cu aer comprimat.
Introduceți un nou element de filtru.
Așezați capacul astfel încât săgețile "2" și "3" din Figura W-2014 să fie orientate unul spre celălalt.
Înșurubați capacul filtrului de aer și fixați-l cu elemente de fixare cu eliberare rapidă.
Verificarea carburatorului
Curățați articulațiile și tijele carburatorului și cablul de accelerație și ungeți-le cu pastă de sulfură de molibden.
Verificați funcționarea încălzitorului de aer de admisie.
Verificați viteza de ralanti și conținutul de CO.

Înlocuirea filtrului de combustibil
Filtrul de flux de combustibil este situat în compartimentul motor și trebuie înlocuit ca parte a programului de întreținere la fiecare 20.000 km.
Demontarea
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Deconectați furtunurile de combustibil de la filtru și scoateți filtrul.
Instalare
Introduceți un nou filtru de combustibil.
Notă: Săgeata "1" trebuie să fie poziționată în direcția fluxului de combustibil, adică îndreptată spre pompa de combustibil.
Conectați furtunurile.
Conectați firul de împământare la baterie.
[Articolul original este disponibil pe site «BMWman»]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Sistem de alimentare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Lucrari de intretinere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Lucrari de intretinere — informatii generale BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Plan de întreținere auto BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Programul de întreținere curentă BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de întreținere viitoare (MOT) BMW X3 E83 (2003-2010)
Efectuarea lucrărilor de întreținere BMW X5 E53 (1999-2006)
Lucrari de intretinere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Lucrari de intretinere — informatii generale BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Plan de întreținere auto BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Programul de întreținere curentă BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de întreținere viitoare (MOT) BMW X3 E83 (2003-2010)
Efectuarea lucrărilor de întreținere BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
