- Главна
- BMW 3 серия
- E30
- Силовия агрегат
- Захранваща система
- Работа по поддръжката на карбуратора
Работа по поддръжката на карбуратора (BMW 3 Series E30)
Смяна на елемента на въздушния филтър
Филтърният елемент трябва да се сменя на всеки 20 000 км. В случай на силно запрашване, подмяната трябва да се извършва по-често.

Развийте болта "1".
Отворете фиксаторите за бързо освобождаване (стрелки) и свалете капака на въздушния филтър.

Отстранете филтърния елемент-1-.
Избършете добре корпуса на филтъра.
В случай на незначително замърсяване, избийте филтърния елемент със замърсената страна надолу. Маслен филтър трябва да се смени.
Внимание: Не почиствайте филтърния елемент с бензин и не го намазвайте с масло. Не издухвайте филтъра със сгъстен въздух.
Поставете нов филтърен елемент.
Поставете капака така, че стрелките "2" и "3" на фигура W-2014 да сочат една към друга.
Завийте капака на въздушния филтър и го закрепете със закопчалки за бързо освобождаване.
Проверка на карбуратора
Почистете шарнирите и прътите на карбуратора и кабела на дросела и ги смажете с паста от молибденов сулфид.
Проверете работата на нагревателя на входящия въздух.
Проверете скоростта на празен ход и съдържанието на CO.

Смяна на горивен филтър
Филтърът за потока на горивото се намира в двигателното отделение и трябва да се сменя като част от графика за поддръжка на всеки 20 000 км.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Изключете маркучите за гориво от филтъра и извадете филтъра.
Монтиране
Поставете нов горивен филтър.
Забележка: Стрелката "1" трябва да бъде позиционирана по посока на потока на горивото, т.е. да сочи към горивната помпа.
Свържете маркучите.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E30: Захранваща система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Работа по поддръжката BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Работа по поддръжката — обща информация BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Операции по поддръжката BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Принципи на работа на системата за управление на бензинов двигател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предпазни мерки и правила при работа с превозно средство BMW X3 Е83 (2003-2010)
Характеристики на зимната работа на дизелов двигател BMW X5 E53 (1999-2006)
Работа по поддръжката BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Работа по поддръжката — обща информация BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Операции по поддръжката BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Принципи на работа на системата за управление на бензинов двигател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предпазни мерки и правила при работа с превозно средство BMW X3 Е83 (2003-2010)
Характеристики на зимната работа на дизелов двигател BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
