Основен ремонт на двигател на автомобил BMW 3 Series E46
Спецификации на двигателя Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт Обозначение на двигателя (Тип) // Начало на...
Конструкция и характеристики на двигателите Двигател M43TU (316i, 318i) 1 - капак на главата на цилиндъра 2 - разпределителен вал 3 - ролкова кобилица 4 - хидравличен компенсатор на хлабината на клапана...
Тест за компресия Проверката на компресията ви позволява да направите заключение за състоянието на двигателя. По време на теста можете да определите дали клапаните и буталата...
Премахване и монтиране на всмукателната тръба Всмукателният колектор трябва да се свали, например, когато се сваля главата на цилиндъра или двигателя. Модел 316i, 318i (двигател M43TU) Оттегляне 1....
Премахване и монтиране на разпределителни валове Разпределителните валове на двигател с 4 клапана могат да бъдат демонтирани, ако например трябва да се разхлабят болтовете на главата на цилиндъра. Тъй като...
Премахване, монтиране и опъване на клиновия ремък Вижте също раздел Проверка на състоянието на оребрените задвижващи ремъци . Чрез широк оребрен V-образен ремък, коляновият вал предава мощност към помпата на...
Описание на системата за смазване на двигателя Двигателят се смазва с всесезонно масло, което елиминира необходимостта от смяна на маслото при смяна на сезона (лято/зима). Това масло се основава на сезонно...
Маслена верига Двигателите са оборудвани с така наречената система за смазване под налягане. Маслената помпа изтегля двигателно масло от картера през ситото и го доставя под...
Премахване и монтиране на масления картер Оттегляне Поради ограничената площ за премахване на масления картер, и двете опори на двигателя трябва да бъдат разкачени и гредата на предното окачване да...
Проверка на налягането на маслото Корпус на масления филтър 2 - болт на капака 9 - уплътнение на корпуса на филтъра 10 - закрепващ болт 11 - корпус на масления филтър 12 - сензор-превключвател...