Могат да се използват и леки масла (масла за висока мощност). Те са всесезонни масла, в които наред с други са въведени като добавки понижаващи коефициента на триене. При леките масла като основа се използват така наречените синтетични масла.
Термините "минерално", "полусинтетично" или "синтетично" са само указания за състава на базовото масло. В зависимост от пълния състав могат да се получат различни по качество масла.
Област на приложение на масло/класове на вискозитет
Обозначението SAE показва вискозитета на моторното масло.
Например: SAE 10 W 40:
10 Студен вискозитет на маслото. Колкото по-малко е числото, толкова по-разредено е маслото, когато е студено.
W масло, подходящо за използване през зимата.
40 Вискозитет на горещо масло. Колкото по-голямо е числото, толкова по-гъсто е маслото, когато е горещо.
Дълготрайни специални масла BMW p/n 07 511470 407
X може да приема стойности 30, 40, 50
Илюстрацията показва вискозитета на моторното масло като функция от външната температура. Тези масла могат да се използват при почти всички външни температури. От илюстрацията се вижда, че областите на приложение на съседни класове SAE имат общи зони, което позволява краткотрайни температурни отклонения. Въпреки това, при много ниски външни температури, стартирането на двигателя може да се влоши.
Разрешава се смесване на масла с различни степени на вискозитет, ако е необходимо да се добави масло и външната температура не съответства на степента на вискозитет на маслото в двигателя.
Не е разрешено добавянето на допълнителни смазочни добавки от всякакъв вид както в горивото, така и в маслото.
Спецификация на двигателното масло
Качеството на моторното масло се характеризира със стандартите на автомобила и производителя на маслото.
Европейските производители класифицират своите масла според спецификацията на "ACEA" (Association des Constucteurs Europeens de I'Automobile), която отчита преди всичко европейската технология на двигателя. Маслата за бензинови двигатели на леки автомобили са с класове на качество от А1-96 до А3-96 по спецификация ACEA, маслата за дизелови двигатели са с класове от В1-96 до В3-96. Най-качествените масла са А3 за бензинови и В3 за дизелови двигатели.
Класификацията на моторните масла от американските производители се извършва съгласно системата API (API: American Petroleum Institute). Обозначението се състои от две букви. Първата буква показва обхвата: S - Сервиз, предназначен за бензинови двигатели; C - Търговски, предназначен за дизелови двигатели. Втората буква показва качеството по азбучен ред. API маслата от спецификацията SJ за бензинови и CF за дизелови двигатели са с най-високо качество.
Моторни масла, които са предназначени изключително от производителя за използване в дизелови двигатели, не трябва да се използват в бензинови двигатели. Има масла, които са предназначени за използване както в бензинови, така и в дизелови двигатели. В този случай и двете спецификации (например: ACEA A3-96/B3-96 или API SH/CD) са посочени върху контейнера за масло.
BMW е поставило различни стандарти за своите двигатели и класифицира моторните масла като "Longlife-Öle" и "Spezialöle".