Корпус на масления филтър
2 - болт на капака
9 — уплътнение на корпуса на филтъра
10 — монтажен болт
11 — корпус на масления филтър
12 — датчик на реле за налягане на маслото
Ако индикаторът за нивото на маслото не изгасне, когато двигателят работи и нивото на маслото е правилно, трябва незабавно да спрете двигателя и да не го стартирате, докато проблемът не бъде отстранен. Ако налягането на маслото се отклонява от изискваната стойност, вижте раздел Отстраняване на неизправности.
Преглед
Вместо капака на масления филтър при бензиновите двигатели сервизите монтират специален инструмент на BMW с връзка за манометър. Тъй като в повечето случаи такъв инструмент не е наличен, проверката се извършва с помощта на демонтиран сензор за реле за налягане на маслото.
1. Проверете нивото на маслото, долейте, ако е необходимо.
2. Стартирайте двигателя и го загрейте. Температурата на маслото трябва да бъде около +80°C.
3. Сензорът на релето за налягане на маслото "12" се намира на корпуса на масления филтър "11". Разхлабете болта "2" и свалете капака на масления филтър, за да позволите на маслото от филтъра да изтече в двигателя. Има и друга версия на масления филтър с винтова капачка. Развийте капака на филтъра и го отстранете, вижте раздел Смяна на двигателно масло и маслен филтър.
4. Изключете кабела от сензора на релето за налягане и развийте сензора.
5. Вместо сензора на релето за налягане на маслото, завийте подходящия манометър.
6. Закрепете капака на масления филтър.
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато индикаторната лампа изгасне. Стойността на налягането е дадена в спецификациите.
8. Увеличете оборотите на двигателя. Проверете налягането на маслото при 5000 об./мин.
9. Развийте капака на филтъра и го свалете, за да позволите на маслото да изтече в двигателя.
10. Поставете сензора за налягане на маслото с уплътнителния пръстен и го затегнете с въртящ момент от 20 Nm. Свържете конектора и го закрепете.
11. Сменете уплътнителните пръстени на капака на масления филтър и централната тръба. Затегнете капака върху корпуса на масления филтър с въртящ момент от 25 Nm, вижте раздел Смяна на двигателно масло и маслен филтър.