Kryt olejového filtra
2 - skrutka krytu
9 — tesnenie telesa filtra
10 — montážna skrutka
11 — teleso olejového filtra
12 — snímač spínača relé tlaku oleja
Ak kontrolka hladiny oleja nezhasne, keď motor beží a hladina oleja je správna, musíte motor okamžite zastaviť a neštartovať, kým sa problém neodstráni. Ak sa tlak oleja odchyľuje od požadovanej hodnoty, pozrite si časť Riešenie problémov.
Vyšetrenie
Namiesto krytu olejového filtra na benzínové motory nainštalujú čerpacie stanice špeciálne BMW náradie s prípojkou pre manometer. Pretože vo väčšine prípadov takýto nástroj nie je k dispozícii, kontrola sa vykonáva pomocou demontovaného snímača relé tlaku oleja.
1. Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte.
2. Naštartujte motor a zahrejte ho. Teplota oleja by mala byť okolo +80°C.
3. Snímač relé tlaku oleja "12" sa nachádza na telese olejového filtra "11". Uvoľnite skrutku "2" a odstráňte kryt olejového filtra, aby olej z filtra mohol vytiecť do motora. Existuje iná verzia olejového filtra so skrutkovacím uzáverom. Odskrutkujte kryt filtra a vyberte ho, pozrite si časť Výmena motorového oleja a olejového filtra.
4. Odpojte kábel od snímača tlakového relé a odskrutkujte snímač.
5. Namiesto snímača relé tlaku oleja naskrutkujte príslušný manometer.
6. Zaistite kryt olejového filtra.
7. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým kontrolka nezhasne. Hodnota tlaku je uvedená v špecifikáciách.
8. Zvýšte otáčky motora. Skontrolujte tlak oleja pri 5000 ot./min.
9. Odskrutkujte kryt filtra a odstráňte ho, aby olej mohol vytiecť do motora.
10. Vložte snímač tlaku oleja s tesniacim krúžkom a utiahnite krútiacim momentom 20 N·m. Pripojte konektor a zaistite ho.
11. Vymeňte tesniace krúžky na kryte olejového filtra a centrálnej rúrke. Utiahnite kryt na teleso olejového filtra uťahovacím momentom 25 Nm, pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra.
(Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke BMWMAN.ru)