Kryt olejového filtra
2 - skrutka krytu
9 - tesniace tesnenie telesa filtra
10 - upevňovacia skrutka
11 - puzdro olejového filtra
12 - snímač-spínač tlakového spínača oleja
Ak kontrolka hladiny oleja nezhasne, keď motor beží a hladina oleja je správna, okamžite zastavte motor a neštartujte ho, kým sa problém neodstráni. Ak sa tlak oleja odchyľuje od požadovanej hodnoty, pozrite si časť Riešenie problémov.
Vyšetrenie
Servisné stanice vymieňajú uzáver olejového filtra na benzínových motoroch za špeciálne BMW náradie s prípojkou na manometer. Pretože vo väčšine prípadov takýto nástroj nie je k dispozícii, kontrola sa vykonáva pomocou demontovaného snímača tlakového spínača oleja.
1. Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte.
2. Naštartujte motor a zahrejte ho. Teplota oleja by mala byť okolo +80°C.
3. Snímač tlakového spínača oleja -12- je umiestnený na telese olejového filtra -11-. Odskrutkujte skrutku -2- a odstráňte kryt olejového filtra, aby olej z filtra stiekol do motora. Existuje iná verzia olejového filtra so skrutkovacím uzáverom. Odskrutkujte kryt filtra a vyberte ho, pozrite si časť Výmena motorového oleja a olejového filtra.
4. Odpojte kábel od snímača tlakového spínača a odskrutkujte snímač.
5. Namiesto snímača tlaku oleja naskrutkujte príslušný manometer.
6. Nasaďte kryt olejového filtra.
7. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým kontrolka nezhasne. Hodnota tlaku je uvedená v špecifikáciách.
8. Zvýšte otáčky motora. Skontrolujte tlak oleja pri 5000 ot./min.
9. Odskrutkujte uzáver filtra a odstráňte ho, aby olej mohol vytiecť do motora.
10. Vložte snímač tlaku oleja s tesniacim krúžkom a zaistite krútiacim momentom 20 Nm. Zapojte konektor a zaistite ho.
11. Vymeňte O-krúžky na uzávere olejového filtra a stredovej rúrke. Upevnite kryt na teleso olejového filtra uťahovacím momentom 25 Nm, pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra.