Olajszűrő ház
2 - fedél csavar
9 — szűrőház tömítő tömítés
10 — rögzítőcsavar
11 — olajszűrő ház
12 — olajnyomás relé kapcsoló érzékelő
Ha az olajszint-jelző nem alszik ki, amikor a motor jár, és az olajszint megfelelő, azonnal állítsa le a motort, és ne indítsa el, amíg a probléma meg nem szűnik. Ha az olajnyomás eltér a kívánt értéktől, lásd a fejezetet Hibaelhárítás.
Vizsgálat
A benzinmotorok olajszűrő burkolata helyett a benzinkutak egy speciális BMW szerszámot szerelnek fel nyomásmérő csatlakozással. Mivel a legtöbb esetben ilyen szerszám nem áll rendelkezésre, az ellenőrzést szétszerelt olajnyomás-relé érzékelővel végezzük.
1. Ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén töltsön utána.
2. Indítsa be a motort és melegítse fel. Az olaj hőmérsékletének +80°C körül kell lennie.
3. A "12" olajnyomás relé érzékelő a "11" olajszűrő házon található. Lazítsa meg a "2" csavart, és távolítsa el az olajszűrő fedelét, hogy a szűrőből az olaj a motorba folyhasson. Az olajszűrőnek van egy másik változata csavaros kupakkal. Csavarja le és távolítsa el a szűrőfedelet, lásd a részt Motorolaj és olajszűrő csere.
4. Válassza le a kábelt a nyomásrelé érzékelőről, és csavarja le az érzékelőt.
5. Az olajnyomás relé érzékelő helyett csavarja be a megfelelő nyomásmérőt.
6. Rögzítse az olajszűrő fedelét.
7. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a jelzőlámpa ki nem alszik. A nyomásértéket a Műszaki adatok tartalmazzák.
8. Növelje a motor fordulatszámát. Ellenőrizze az olajnyomást 5000 ford./percnél.
9. Csavarja le a szűrőfedelet, és távolítsa el, hogy az olaj a motorba folyhasson.
10. Helyezze be az olajnyomás-érzékelőt a tömítőgyűrűvel, és húzza meg 20 N·m nyomatékkal. Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse.
11. Cserélje ki a tömítőgyűrűket az olajszűrő fedelén és a központi csövön. Húzza rá a fedelet az olajszűrő házára 25 Nm nyomatékkal, lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere.