Tartalomjegyzék: A klímakompresszor hajtás…↓ A generátor meghajtó ékszíjjának…↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Az ékszíj eltávolítása, felszerelése és megfeszítése
Az ékszíj eltávolítása, felszerelése és megfeszítése (BMW 3 Series E46)
Lásd még a részt Bordás hajtószíjak állapotának ellenőrzése.
A széles bordás ékszíj segítségével a főtengely továbbítja a mozgást a hűtőfolyadék-szivattyúnak és a generátornak. A 6 hengeres motor hűtőventilátorral rendelkezik, viszkózus tengelykapcsolóval a hűtőfolyadék-szivattyú tengelyén. Ha van légkondicionáló, akkor annak forgását egy további bordás szalagról továbbítják a kompresszorhoz. Mivel az övek egymás mögött helyezkednek el, a hátsó öv eltávolításához először az előtte lévő övet kell eltávolítani.
A szíjak automatikusan megfeszülnek, nincs szükség meghúzásra. Általában az öv élettartama nem kevesebb, mint az autó élettartama. Az övet a következő esetekben kell cserélni:
1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az alsó motortér-burkolatot, lásd a részt Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.
2. Hidraulikus feszítőelemmel ellátott kivitel: Helyezze be a dugókulcsot a feszítőgörgő csavarjába. Ha van védőkupak, először távolítsa el. Az óramutató járásával megegyező irányú lassú forgás eredményeként az "1" hidraulikus feszítő összenyomódik. Távolítsa el az ékszíjat.
3. Mechanikus feszítőelemmel ellátott változat: Nyomja meg a feszítőelemet az "1" hatszöggel az óramutató járásával megegyező irányban. Távolítsa el az ékszíjat.
4. Helyezze az új ékszíjat a szíjtárcsákra. Ebben az esetben fordítsa el teljesen jobbra a feszítőgörgőt, mint az eltávolításkor. Az ékszíjnak egy síkban kell lennie a szíjtárcsákkal, és nem szabad kinyúlnia az oldalakból.
5. Lassan engedje el a feszítőgörgőt. A feszítőerőt a feszítőelem határozza meg. A feszítőerő értéke nem állítható.
6. Szerelje fel a motortér alsó fedelét. Engedje le az autót a kerekeire.
Az ékszíj hajtja meg a generátort, a hűtőfolyadék-szivattyút és a szervokormány-szivattyút.
7. Légkondicionálós modellek: Távolítsa el a viszkózus csatlakozó hűtőventilátort, lásd a fejezetet Ventilátor eltávolítása és beszerelése viszkózus csatlakozóval.
8. Csavarhúzóval távolítsa el a henger fedelét (nyíl az illusztráción).
9. Helyezze be a dugókulcsot a feszítőgörgő csavarjába, és lassan forgassa az óramutató járásával megegyező irányba (nyilak az ábrán). Ennek eredményeként a hidraulikus feszítő eltávolításra kerül. Távolítsa el az ékszíjat.
10 Helyezze az új ékszíjat a szíjtárcsákra a mellékelt ábra szerint. Ebben az esetben húzza meg a feszítőgörgőt, mint az eltávolításkor. Az ékszíjnak egy síkban kell feküdnie a szíjtárcsákkal, és nem szabad kinyúlnia az oldalakból.
11. Lassan engedje el a feszítőgörgőt. A feszítőerőt a feszítőelem határozza meg. A feszítőerő értéke nem állítható.
12. Helyezze a fedelet a feszítőgörgőre.
13. Légkondicionálós modellek: Szerelje be a hűtőventilátort, lásd a fejezetet Ventilátor eltávolítása és beszerelése viszkózus csatlakozóval.
Az ékszíj hajtja meg a generátort, a hűtőfolyadék-szivattyút és a szervokormány-szivattyút.
14. Távolítsa el a radiátor redőnyöket, lásd a fejezetet A ventilátor/ventilátor burkolat eltávolítása és felszerelése.
15. Helyezze be az 1/2-es fejét kiterjesztését tetraéder, ahogy egy kar a lyukba a szükséges elem.
16. Lassan forgassa el a fejhosszabbítót az óramutató járásával megegyező irányba. Ebben az esetben a feszítőelemet összenyomott állapotban összenyomjuk, és egy rudat, például egy fúrót helyezünk az "1" furaton keresztül a tartó furatába.
17. Helyezze az új ékszíjat a szíjtárcsákra az ábrán látható módon, miközben összenyomja a feszítőt a mellékelt ábrán látható módon. Az ékszíjnak egy síkban kell feküdnie a szíjtárcsákkal, és nem szabad kinyúlnia az oldalakból.
18. Tehermentesítse a feszítőgörgőt, és távolítsa el a kart. A feszítőerőt a feszítőelem határozza meg. A feszítőerő értéke nem állítható. Ha rudat használtak, távolítsa el a feszítőelem tehermentesítésével.
19. Szerelje fel a radiátor redőnyöket, lásd a fejezetet A ventilátor/ventilátor burkolat eltávolítása és felszerelése.
A széles bordás ékszíj segítségével a főtengely továbbítja a mozgást a hűtőfolyadék-szivattyúnak és a generátornak. A 6 hengeres motor hűtőventilátorral rendelkezik, viszkózus tengelykapcsolóval a hűtőfolyadék-szivattyú tengelyén. Ha van légkondicionáló, akkor annak forgását egy további bordás szalagról továbbítják a kompresszorhoz. Mivel az övek egymás mögött helyezkednek el, a hátsó öv eltávolításához először az előtte lévő övet kell eltávolítani.
A szíjak automatikusan megfeszülnek, nincs szükség meghúzásra. Általában az öv élettartama nem kevesebb, mint az autó élettartama. Az övet a következő esetekben kell cserélni:
- Repedések kialakulása.
- Zaj megjelenése, például csúszáskor az olaj bejutása miatt.
- Ha olyan sérülések vannak, mint például: keresztirányú repedések a bordákban, lyukak a bordákban, szennyeződés lerakódások és apró kövek a bordák között, kopás vagy kopás a gumibordák oldalsó felületén, olvassa el a fejezetet is Bordás hajtószíjak állapotának ellenőrzése.
Ha az eltávolított szalagot később használni kívánjuk, akkor krétával szükséges rájelölni a forgásirányt.
A klímakompresszor hajtás ékszíjjának cseréje
A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás.
1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az alsó motortér-burkolatot, lásd a részt Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.

2. Hidraulikus feszítőelemmel ellátott kivitel: Helyezze be a dugókulcsot a feszítőgörgő csavarjába. Ha van védőkupak, először távolítsa el. Az óramutató járásával megegyező irányú lassú forgás eredményeként az "1" hidraulikus feszítő összenyomódik. Távolítsa el az ékszíjat.

3. Mechanikus feszítőelemmel ellátott változat: Nyomja meg a feszítőelemet az "1" hatszöggel az óramutató járásával megegyező irányban. Távolítsa el az ékszíjat.
4. Helyezze az új ékszíjat a szíjtárcsákra. Ebben az esetben fordítsa el teljesen jobbra a feszítőgörgőt, mint az eltávolításkor. Az ékszíjnak egy síkban kell lennie a szíjtárcsákkal, és nem szabad kinyúlnia az oldalakból.
5. Lassan engedje el a feszítőgörgőt. A feszítőerőt a feszítőelem határozza meg. A feszítőerő értéke nem állítható.
6. Szerelje fel a motortér alsó fedelét. Engedje le az autót a kerekeire.
A generátor meghajtó ékszíjjának cseréje
320i, 323i, 328i modellek
Az ékszíj hajtja meg a generátort, a hűtőfolyadék-szivattyút és a szervokormány-szivattyút.
7. Légkondicionálós modellek: Távolítsa el a viszkózus csatlakozó hűtőventilátort, lásd a fejezetet Ventilátor eltávolítása és beszerelése viszkózus csatlakozóval.

8. Csavarhúzóval távolítsa el a henger fedelét (nyíl az illusztráción).

9. Helyezze be a dugókulcsot a feszítőgörgő csavarjába, és lassan forgassa az óramutató járásával megegyező irányba (nyilak az ábrán). Ennek eredményeként a hidraulikus feszítő eltávolításra kerül. Távolítsa el az ékszíjat.
10 Helyezze az új ékszíjat a szíjtárcsákra a mellékelt ábra szerint. Ebben az esetben húzza meg a feszítőgörgőt, mint az eltávolításkor. Az ékszíjnak egy síkban kell feküdnie a szíjtárcsákkal, és nem szabad kinyúlnia az oldalakból.
Az "1" kiegészítő feszítőgörgővel való tervezésnél a kiegészítő feszítőgörgő tengelyén lévő forgásbiztosítót a generátor hornyába kell rögzíteni.


11. Lassan engedje el a feszítőgörgőt. A feszítőerőt a feszítőelem határozza meg. A feszítőerő értéke nem állítható.

12. Helyezze a fedelet a feszítőgörgőre.
13. Légkondicionálós modellek: Szerelje be a hűtőventilátort, lásd a fejezetet Ventilátor eltávolítása és beszerelése viszkózus csatlakozóval.
320d modell
Az ékszíj hajtja meg a generátort, a hűtőfolyadék-szivattyút és a szervokormány-szivattyút.
14. Távolítsa el a radiátor redőnyöket, lásd a fejezetet A ventilátor/ventilátor burkolat eltávolítása és felszerelése.

15. Helyezze be az 1/2-es fejét kiterjesztését tetraéder, ahogy egy kar a lyukba a szükséges elem.
16. Lassan forgassa el a fejhosszabbítót az óramutató járásával megegyező irányba. Ebben az esetben a feszítőelemet összenyomott állapotban összenyomjuk, és egy rudat, például egy fúrót helyezünk az "1" furaton keresztül a tartó furatába.

17. Helyezze az új ékszíjat a szíjtárcsákra az ábrán látható módon, miközben összenyomja a feszítőt a mellékelt ábrán látható módon. Az ékszíjnak egy síkban kell feküdnie a szíjtárcsákkal, és nem szabad kinyúlnia az oldalakból.
A generátor helyzete eltérhet a mellékelt ábrán láthatótól, de a szíj elvezetésének az ábrán láthatónak kell lennie.
18. Tehermentesítse a feszítőgörgőt, és távolítsa el a kart. A feszítőerőt a feszítőelem határozza meg. A feszítőerő értéke nem állítható. Ha rudat használtak, távolítsa el a feszítőelem tehermentesítésével.
19. Szerelje fel a radiátor redőnyöket, lásd a fejezetet A ventilátor/ventilátor burkolat eltávolítása és felszerelése.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Motorjavítás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
