Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajteknő ki- és beszerelése (BMW 3 Series E46)
Eltávolítás
Az olajteknő eltávolításához rendelkezésre álló hely korlátozottsága miatt mindkét motortartót le kell választani, és le kell engedni az első felfüggesztő gerendát.
1. Távolítsa el a fűtő levegő dobozát, lásd a részt A légbeszívó doboz ki- és beszerelése.
2. Távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt a levegődobozról, lásd a fejezetet A motor levegőszűrőjének ki- és beszerelése.
3. 320d modellek: Távolítsa el a motorburkolatot az olajszűrő környékén, lásd a részt A gyorscsatlakozó csatlakoztatása és leválasztása.
A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás
4. Emelje fel és helyezze állványra a járművet. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le a motortér fedelét, lásd a részt Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.
5. Engedje le a motorolajat, lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere.

6. 320i, 323i, 328i modellek: Távolítsa el az olajleeresztő tömlőt az olajleválasztóról az olajszintjelző vezetőcsövén. Ehhez válassza le a rögzítőbilincset (nyíl az illusztráción).
7. Csavarja le a szintjelző vezető csövét a tartóból. Távolítsa el a vezetőcsövet felfelé az olajteknőből. Ebben az esetben ügyeljen a tömítőgyűrűre.
8. 320i, 323i, 328i modellek: Távolítsa el a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjait, és akassza fel egy huzalra a motorhoz csatlakoztatott tömlőkkel, lásd a részt A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése.
A tömlőket a szivattyúhoz csatlakoztatva kell hagyni, különben kifolyik az olaj. Ha a hidraulikus rendszert kinyitják, különösen ügyelni kell a tisztaságra, mivel a rendszerbe kerülő szennyeződés meghibásodást okozhat.

9. Emelje fel a motort daruval az első szemeinél fogva. Ha nem áll rendelkezésre daru, vezesse át a kábelt a motoron lévő szemein. Fűzzen át egy kellő szilárdságú csövet a kábelen, és támassza két támasztékra.
Az ábrán látható BMW-00 0 200 készülék a szárnytámaszok bal és jobb oldalán fekszik, és ott van rögzítve csavarokkal. Eladó egy hasonló KLANN No. KL-0205-3US készülék.
10. Emelje meg a motort daruval 5 mm-rel, hogy tehermentesítse a támasztékokat.
11. 320i, 323i, 328i modellek: Körülbelül 4 fordulattal lazítsa meg a motortartókat a jobb és a bal oldalon felül.
12. Csavarja le az anyákat mindkét motortartóról a jármű aljáról.

13. Válassza le a kormánytengelyt a kormányműről, és vegye le az alsó kormányoszlopot a kardáncsuklóról (nyilak az ábrán).

14. Válassza le a bal és jobb oldali stabilizátort a motor gerendájáról.
A következő műveleteket részletesebben a szakasz ismerteti Az első felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése.
- Távolítsa el az elülső erősítőt a járműről.
- Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a bal és a jobb felfüggesztő kart.
- Támassza meg az első felfüggesztő gerendát egy garázsemelővel, és biztosítsa a megfelelő alátámasztást. Az ábrán a BMW-31 2 220 tartó látható. Ha a jelzett tartó nem áll rendelkezésre, helyezzen alá egy fa alátétet, hogy elkerülje a gerenda sérülését.
- Lazítsa meg a gerenda rögzítőcsavarjait, és engedje le a lehető legalacsonyabbra.
15. Kösse le az olajszint-érzékelő csatlakozóját.
16. 320d modellek: Távolítsa el az olajszint-érzékelő kábelét és az irányváltó kapcsolót az olajteknő tartóiból.
17. Ha vannak AT olajvezetékek, távolítsa el azokat az olajteknőnél lévő tartókból.
18. 316i, 318i: Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az üzemanyagvezeték-tartót az olajteknő területén.

19. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az olajteknőt.
Az ábrán a 316i, 318i motorolajteknő rögzítése látható a kézi sebességváltó karimájához. Távolítsa el a csavarokat a kézi sebességváltó karimáján (nyilak az ábrán) és a hengerblokkon.
20. Engedje le az olajteknőt, és vegye vissza.
Telepítés
21. Tisztítsa meg az olajteknő és a hengerblokk tömítőfelületeit.
Ha új olajteknőt szerelnek fel a 316i, 318i modellekre, akkor az olajbeszívó és a szívócsövet át kell helyezni az új edénybe, új tömítés beszerelésével.
A szívócső önmetsző rögzítőcsavarokkal rendelkezik. Ezért az új olajteknőben nincsenek menetek a rögzítőcsavarokhoz. A csavarok becsavarozva elvágják saját menetüket.

22. 316i, 318i modellek: Helyezzen egy új tömítőtömítést az olajteknőre. Töltse ki a hézagokat (nyilak az ábrán) az olajteknő tömítésekben a hengerblokk összekötő síkjai alatt a hajtóműfedélnél és a reteszelő fedélnél hosszú távú rugalmasságú tömítőanyaggal, pl, "Drei Bond 1209" vagy "Loctite Ultra Black".

23. 320d, 320i, 323i, 328i modellek: Alkalmazza az osztósíkra (nyilak az ábrán) a hajtómű fedelén és a reteszelő burkolaton egy hosszú távú rugalmasságú tömítőanyag található, pl, "Drei Bond 1209" vagy "Loctite Ultra Black." A görgők 3 mm szélesek és 2 mm magasak legyenek. Ragassza a helyére az új forgattyúház tömítést zsírral. Ellenőrizze, hogy a tömítés megfelelően van-e elhelyezve.
24. Szerelje be az olajteknőt.
25. Csavarja be az olajteknő rögzítőcsavarjait anélkül, hogy még meghúzta volna őket. Enyhén húzza meg a csavarokat először a kézi sebességváltónál, majd a motornál. Ezután húzza meg az összes csavart 10 Nm nyomatékkal, azaz ismét enyhén. Ha a csavarokat túlságosan meghúzzák, a tömítés összenyomódhat, és a tömítés elveszhet.
26. Helyezze be az olajszint-jelző vezetőcsövét egy új O-gyűrű segítségével. Rögzítse a csövet a tartóhoz.
27. 320i, 323i, 328i modellek: Rögzítse az olajleeresztő tömlőt a leválasztóból a szintjelző vezetőcsőhöz egy bilinccsel.
28. Ha vannak olajvezetékek, rögzítse azokat az olajteknő tartóiba.
29. 316i, 318i modellek: Rögzítse az üzemanyagvezeték tartóját csavarokkal az olajteknő területéhez.
30. 320d modellek: Rögzítse az olajszint-érzékelő kábelét és az irányváltó kapcsolót az olajteknő tartóihoz.
31. Csatlakoztassa és rögzítse az olajszint-érzékelő csatlakozóját.
A következő műveleteket részletesebben a szakasz ismerteti Az első felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése.
- Emelje fel az első felfüggesztő gerendát, és rögzítse csavarokkal, lásd a fejezetet Az első felfüggesztő gerenda eltávolítása és felszerelése.
- Rögzítse csavarokkal a bal és a jobb felfüggesztő kart a motor gerendájához.
- Szerelje fel az elülső erősítést.
32. Rögzítse a kormányoszlop alsó részét a gömbcsuklóhoz. Húzza meg a kapocscsavart 20 Nm nyomatékkal.
33. Engedje le a motort, vegye le a darut. Rögzítse mindkét motortartót csavarokkal. A meghúzási nyomatékokat a Műszaki adatok tartalmazzák.
34. 320i, 323i, 328i modellek: Szerelje be a szervokormány-szivattyút, lásd a részt A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése.
35. Töltse fel a rendszert motorolajjal, lásd a fejezetet Motorolaj és olajszűrő csere.
36. Helyezze vissza a levegőgyűjtő dobozt, lásd a részt A hőkapcsoló ellenőrzése.
37. 320d modellek: Szerelje fel a motorburkolatot az olajszűrő területére, lásd a részt A gyorscsatlakozó csatlakoztatása és leválasztása.
38. Szerelje fel a levegőbeszívó tömlőt a motor levegőszűrő dobozára.
39. Engedje le az autót a kerekeire.
40. Rögzítse a stabilizátor bilincseket az első felfüggesztő gerendára 25 N·m nyomatékkal. Ehhez az autónak normál helyzetben kell lennie.
41. Vezesse a járművet, és ellenőrizze az olajteknő szivárgását. Ha szükséges, óvatosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
42. Rögzítse a motortér alsó fedelét csavarokkal, lásd a fejezetet Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Motorjavítás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
