Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та встановлення піддону картера

Зняття та встановлення піддону картера (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Внаслідок обмеженої площі для зняття піддону картера необхідно від'єднати обидві опори двигуна та опустити балку передньої підвіски.


1. Зніміть повітрозбірну коробку обігрівача, зверніться до розділу Зняття та встановлення коробки повітрозабірника.

2. Зніміть шланг повітря, що всмоктується, з повітрозбірної коробки, зверніться до Розділу Зняття та встановлення повітряного фільтра двигуна.

3. Моделі 320d: Зніміть кришку двигуна в районі масляного фільтра, зверніться до Розділу З'єднання та роз'єднання швидкороз'ємної муфти.

Операція підйому та встановлення автомобіля на підставки пов'язана з небезпекою! Тому перед проведенням операції ознайомтеся з Розділом Піддомкрачування та буксирування


4. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кришку рухового відсіку, зверніться до Розділу Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку.

5. Злийте рухову олію, зверніться до Розділу Заміна рухової олії та масляного фільтра.

5. Злийте рухову олію, зверніться до Розділу Заміна рухової олії та масляного фільтра.


6. Моделі 320i, 323i, 328i: Зніміть шланг зливу олії з відокремлювача масла на напрямній трубі вказівника рівня олії. Для цього від'єднайте хомут кріплення (стрілка на ілюстрації).



7. Відкрутіть напрямну трубу вказівника рівня у тримача. Вийміть напрямну трубу вгору з картону. При цьому зверніть увагу на кільце ущільнювача.

8. Моделі 320i, 323i, 328i: Відкрутіть болти кріплення насоса гідропідсилювача керма і підвісьте на дроті з приєднаними шлангами до двигуна, зверніться до Розділу Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача.

Шланги слід залишити приєднаними до насоса, інакше витікатиме масло. Якщо гідросистема розкривається, необхідно стежити за особливою чистотою, оскільки бруд, що потрапив в систему, може призвести до відмов.


Шланги слід залишити приєднаними до насоса, інакше витікатиме масло. Якщо гідросистема…


9. Підніміть двигун краном за передні вуха. Якщо крана немає, просмикніть трос через вуха на двигуні. Протягніть через трос трубу достатньої міцності і обпристіть її на дві підставки.

Пристрій BMW-00 0 200, показаний на ілюстрації, спирається ліворуч і праворуч на опори крил і кріпиться там болтами. У продажу є подібний пристрій KLANN № KL-0205-3US.


10. Підніміть двигун краном на 5 мм, щоб розвантажити опори.

11. Моделі 320i, 323i, 328i: Послабте опори двигуна праворуч і ліворуч угорі приблизно на 4 обороти.

12. Відкрутіть з нижньої сторони автомобіля гайки від обох опор двигуна.



12. Відкрутіть з нижньої сторони автомобіля гайки від обох опор двигуна.


13. Від'єднайте рульовий вал від кермового механізму і зніміть нижню кермову колонку від карданного шарніра (стрілки на ілюстрації).

13. Від'єднайте рульовий вал від кермового механізму і зніміть нижню кермову колонку від карданного…


14. Від'єднайте стабілізатор ліворуч та праворуч від балки двигуна.

Наступні операції докладніше описуються у Розділі Зняття та встановлення балки передньої підвіски.
  • Зніміть підсилювач передньої частини автомобіля.
  • Відкрутіть болти кріплення та зніміть лівий та правий поперечний важелі підвіски.
  • Підіпріть балку передньої підвіски гаражним підйомником і підведіть відповідну опору. На ілюстрації показано опору BMW-31 2 220. Якщо вказаної опори немає, підкладіть дерев'яну прокладку, щоб не пошкодити балку.
  • Відкрутіть болти кріплення балки і опустіть її нижче.

15. Розстикуйте роз'єм датчика рівня масла.



16. Моделі 320d: Зніміть з утримувачів на піддоні картера кабель датчика рівня масла та вимикач заднього ходу.

17. Якщо є масляні трубопроводи АТ, зніміть їх у піддона картера з утримувачів.

18. 316i, 318i: Відкрутіть болти кріплення та зніміть утримувач паливних трубопроводів у районі піддону картера.

18. 316i, 318i: Відкрутіть болти кріплення та зніміть утримувач паливних трубопроводів у районі…


19. Відкрутіть болти кріплення та зніміть піддон картера.

На ілюстрації показано кріплення піддону картера двигуна 316i, 318i до фланця РКПП. Викрутіть болти на фланці РКПП (стрілки на ілюстрації) та на блоці циліндрів.


20. Опустіть картону і вийміть її назад.

Встановлення



21. Очистіть ущільнювальні поверхні піддону картера та блоку циліндрів.

Якщо у 316i, 318i встановлюється новий піддон картера, необхідно переставити на новий картер маслозабірник і трубу, що всмоктує, встановивши при цьому нове ущільнення.

Всмоктувальна труба має самонарізні болти кріплення. Тому новий піддон картера не має різьблення для болтів кріплення. Болти нарізають різьблення самі при загвинчуванні.

Всмоктувальна труба має самонарізні болти кріплення. Тому новий піддон картера не має різьблення…


22. Моделі 316i, 318i: Покладіть на піддон картера нову прокладку ущільнювача. Заповніть пази (стрілки на ілюстрації) в ущільненнях піддону картера під сполучними площинами блоку циліндрів у кришки зубчастих коліс та запірної кришки герметиком, що має тривалу еластичність, наприклад, "Drei Bond 1209" або "Loctite Ultra Black".



22. Моделі 316i, 318i: Покладіть на піддон картера нову прокладку ущільнювача. Заповніть пази…


23. Моделі 320d, 320i, 323i, 328i: Нанесіть на роздільну площину (стрілки на ілюстрації) на кришці зубчастих коліс та запірній кришці валик герметика, що має тривалу еластичність, наприклад, "Drei Bond 1209" або "Loctite Ultra Black." Валики повинні мати ширину 3 мм та висоту 2 мм. Приклейте нову прокладку ущільнювача картера, використовуючи консистентну мастило. Перевірте правильність положення прокладки.

24. Встановіть картону.

25. Вкрутіть болти кріплення піддону картера, доки не затягуючи їх. Затягніть болти спочатку у РКПП, потім у двигуна. Потім затягніть всі болти моментом 10 Нм, тобто знову злегка. Якщо болти занадто сильно затягуються, прокладка може бути роздавлена і втрачена герметичність.

26. Вставте напрямну трубку для вказівника рівня масла, використовуючи нове кільце ущільнювача. Закріпіть трубку на утримувачі.

27. Моделі 320i, 323i, 328i: Закріпіть хомутом шланг зливу олії від відділника у напрямної труби вказівника рівня.

28. Якщо є маслопроводи, закріпіть їх у тримачах біля піддону картера.

29. Моделі 316i, 318i: Закріпіть болтами тримач паливних трубопроводів у районі піддону картера.



30. Моделі 320d: Закріпіть у тримачах біля піддону картера кабель датчика рівня масла та вимикач заднього ходу.

31. Зістікуйте та зафіксуйте роз'єм датчика рівня масла.

Наступні операції докладніше описуються у Розділі Зняття та встановлення балки передньої підвіски.
  • Підніміть балку передньої підвіски та закріпіть її болтами, зверніться до Розділу Зняття та встановлення балки передньої підвіски.
  • Закріпіть болтами на балці двигуна лівий та правий важелі підвіски.
  • Встановіть підсилювач передньої частини автомобіля.

32. Закріпіть у шарового шарніра нижню частину кермової колонки. Клемний болт затягніть моментом 20 Н·м.

33. Опустіть двигун, заберіть кран. Закріпіть болтами обидві опори двигуна. Моменти затяжки наведені у специфікаціях.

34. Моделі 320i, 323i, 328i: Встановіть насос гідропідсилювача, зверніться до Розділу Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача.

35. Заповніть систему двигуном, зверніться до Розділу Заміна рухової олії та масляного фільтра.

36. Встановіть на місце повітрозбірну коробку, зверніться до Розділу Перевірка термовимикача.

37. Моделі 320d: Встановіть кришку двигуна в районі масляного фільтра, зверніться до Розділу З'єднання та роз'єднання швидкороз'ємної муфти.

38. Встановіть шланг всмоктуючого повітря на коробці повітряного фільтра двигуна.

39. Опустіть автомобіль на колеса.

40. Закріпіть хомути стабілізатора на балці передньої підвіски моментом 25 Н·м. Для цього автомобіль повинен бути у нормальному положенні.

41. Проїдьте на автомобілі та перевірте герметичність піддону картера. У разі потреби обережно підтягніть болти кріплення.

42. Закріпіть болтами нижню кришку рухового відсіку, зверніться до Розділу Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Ремонт двигунів
Наступні статті

Контур циркуляції олії
Опис системи змащення двигуна
Зняття, встановлення та натяг клинового ременя
Зняття та встановлення вакуумного насоса (модель 320d)
Зняття та встановлення розподільчих валів
Перевірка тиску олії


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення піддону картера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Масляний картер — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 40 + 36 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.