Зняцце і ўстаноўка паддона картара (BMW 3 Series E46)

Зняцце

З прычыны абмежаванага пляца для здымання паддона картара неабходна адлучыць абедзве апоры рухавіка і апусціць бэльку перадпакоя падвескі.

1. Зніміце паветразборную скрынку ацяпляльніка, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка скрынкі паветразаборніка.

2. Зніміце шланг паветра, якое ўсмоктваецца, з паветразборнай скрынкі, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра рухавіка.

3. Мадэлі 320d: Зніміце вечка рухавіка ў раёне алейнага фільтра, звернецеся да Раздзела Злучэнне і раз'яднанне хуткараздымнай муфты.

Аперацыя ўздыму і ўсталёўкі аўтамабіля на падстаўкі злучана з небяспекай! Таму перад правядзеннем аперацыі азнаёмцеся з Раздзелам Паддомкрачванне і буксіроўка

4. Падніміце і ўсталюеце аўтамабіль на падстаўкі. Адкруціце ніты мацавання і зніміце вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.

5. Зліце рухальны алей, звернецеся да Раздзела Замена рухальнага алею і алейнага фільтра.



6. Мадэлі 320i, 323i, 328i: Зніміце шланг зліву алею з отделителя алею на накіроўвалай трубе паказальніка ўзроўня алею. Для гэтага адлучыце хамут мацавання (стрэлка на ілюстрацыі).



7. Адкруціце накіроўвалую трубу паказальніка ўзроўня ў трымальніка. Выміце накіроўвалую трубу ўверх з паддона картара. Пры гэтым звернеце ўвагу на ўшчыльняльнае кольца.

8. Мадэлі 320i, 323i, 328i: Адкруціце ніты мацавання помпы гідраўзмацняльніка руля і падвесьце на дроце з далучанымі шлангамі да рухавіка, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка.

Шлангі варта пакінуць далучанымі да помпы, у адваротным выпадку будзе выцякаць алей. Калі гідрасістэма выкрываецца, неабходна сачыць за асобай чысцінёй, бо які патрапіў у сістэму бруд можа прывесці да адмоваў.

9. Прыпадніміце рухавік кранам за пярэднія вушы. Калі крана ў наяўнасці няма, забэрзайце трос праз вушы на рухавіку. Прасуньце праз трос трубу дастатковай трываласці і абапрыце яе на дзве падстаўкі.

Прынада BMW-00 0200, паказанае на ілюстрацыі, абапіраецца злева і справа на апоры крылаў і мацуецца там нітамі. У продажы маецца падобная прынада KLANN № KL-0205-3US.

10. Прыпадніміце рухавік кранам на 5 мм, каб разгрузіць апоры.

11. Мадэлі 320i, 323i, 328i: Прыслабце апоры рухавіка справа і злева уверсе прыкладна на 4 абарачэння.



12. Адкруціце з ніжняга боку аўтамабіля гайкі ад абедзвюх апор рухавіка.



13. Адлучыце рулявы вал ад рулявога механізму і зніміце ніжнюю рулявую калонку ад карданнага шарніра (стрэлкі на ілюстрацыі).



14. Адлучыце стабілізатар злева і справа ад бэлькі рухавіка.

Наступныя аперацыі больш падрабязна апісваюцца ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка бэлькі пярэдняй падвескі.

• Зніміце ўзмацняльнік перадпакоя часткі аўтамабіля.
• Адкруціце ніты мацавання і зніміце левы і правы папярочны рычагі падвескі.
• Падопрыце бэльку перадпакоя падвескі гаражным пад'ёмнікам і падвядзіце якая адпавядае апору. На ілюстрацыі паказана апора BMW-31 2220. Калі паказанай апоры ў наяўнасці няма, падкладзяце драўляную пракладку, каб не пашкодзіць бэльку.
• Адкруціце ніты мацавання бэлькі і апусціце яе магчыма ніжэй.

15. Расстыкуйце раз'ём датчыка ўзроўню алею.



16. Мадэлі 320d: Зніміце з трымальнікаў на паддоне картэра кабель датчыка ўзроўню алею і выключальнік задняга ходу.

17. Калі маюцца алейныя трубаправоды АТ, зніміце іх у паддона картара з трымальнікаў.

18. 316i, 318i: Адкруціце ніты мацавання і зніміце трымальнік паліўных трубаправодаў у раёне паддона картара.



19. Адкруціце балты мацавання і зніміце паддон картэра.

На ілюстрацыі паказана мацаванне паддона картэра рухавіка 316i, 318i да фланца РКПП. Вывярніце балты на фланцы РКПП (стрэлкі на ілюстрацыі) і на блоку цыліндраў.

20. Апусціце паддон картэра і выньце яго назад.

Ўстаноўка

21. Ачысціце ўшчыльняльныя паверхні паддона картэра і блока цыліндраў.

Калі ў 316i, 318i усталёўваецца новы паддон картэра, неабходна пераставіць на новы картэр маслозаборник і якая ўсмоктвае трубу, усталяваўшы пры гэтым новае ўшчыльненне.

Якая ўсмоктвае труба мае самонарезающие ніты мацавання. Таму ў новага паддона картара адсутнічае разьба для нітаў мацавання. Ніты наразаюць разьбярства самі пры ўшрубоўванні.



22. Мадэлі 316i, 318i: Пакладзяце на паддон картэра новую ўшчыльняльную пракладку. Запоўніце пазы (стрэлкі на ілюстрацыі) ва ўшчыльненнях паддона картэра пад злучальнымі плоскасцямі блока цыліндраў у вечка зубчастых колаў і запорной крышкі герметыкам, мелым працяглую эластычнасць, напрыклад, "Drei Bond 1209" ці "Loctite Ultra Black".





23. Мадэлі 320d, 320i, 323i, 328i: Вырабіце на раздзяляльныя плоскасці (стрэлкі на ілюстрацыі) на вечку зубчастых колаў і запорным вечку валік герметыка, мелага працяглую эластычнасць, напрыклад, "Drei Bond 1209" ці "Loctite Ultra Black." Валікі павінны мець шырыню 3 мм і вышыню 2 мм. Прыляпіце новую ўшчыльняльную пракладку картэра, выкарыстоўваючы кансістэнтную змазку. Праверце правільнасць становішча пракладкі.

24. Усталюйце паддон картэра.

25. Укруціце ніты мацавання паддона картара, пакуль не зацягваючы іх. Зацягніце злёгку балты спачатку ў РКПП, затым у рухавіка. Затым зацягніце ўсе ніты момантам 10 Н·м, гэта значыць ізноў злёгку. Калі ніты зацягваюцца занадта моцна, пракладка можа быць раздушана і страчана герметычнасць.

26. Устаўце накіроўвалую трубку для паказальніка ўзроўня алею, выкарыстаючы новае ўшчыльняльнае кольца. Замацуеце трубку на трымальніку.

27. Мадэлі 320i, 323i, 328i: Замацуеце хамутом шланг зліву алею ад отделителя ў накіроўвалай трубы паказальніка ўзроўня.

28. Калі маюцца маслаправоды, замацуеце іх у трымальніках у паддона картара.

29. Мадэлі 316i, 318i: Замацуеце нітамі трымальнік паліўных трубаправодаў у раёне паддона картэра.



30. Мадэлі 320d: Замацуеце ў трымальніках у паддона картэра кабель датчыка ўзроўня алею і выключальнік задняга ходу.

31. Састыкуйце і зафіксуйце раз'ём датчыка ўзроўню алею.

Наступныя аперацыі больш падрабязна апісваюцца ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка бэлькі пярэдняй падвескі.

• Прыпадніміце бэльку перадпакоя падвескі і замацуеце яе нітамі, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка бэлькі пярэдняй падвескі.
• Замацуеце нітамі на бэльцы рухавіка левы і правы рычагі падвескі.
• Усталюеце ўзмацняльнік перадпакоя часткі аўтамабіля.

32. Замацуйце ў шаравога шарніра ніжнюю частку рулявой калонкі. Клемны ніт зацягніце момантам 20 Н·м.

33. Апусціце рухавік, прыбярыце кран. Замацуеце нітамі абедзве апоры рухавіка. Моманты зацяжкі прыведзены ў Спецыфікацыях.

34. Мадэлі 320i, 323i, 328i: Усталюеце помпу гідраўзмацняльніка, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка.

35. Запоўніце сістэму рухальным алеем, звернецеся да Раздзела Замена рухальнага алею і алейнага фільтра.

36. Усталюйце на месца паветразборную скрынку, звярніцеся да Раздзела Праверка тэрмавыключальніка.

37. Мадэлі 320d: Усталюеце ў раёне алейнага фільтра вечка рухавіка, звернецеся да Раздзела Злучэнне і раз'яднанне хуткараздымнай муфты.

38. Усталюйце шланг які ўсмоктвае паветра на скрынцы паветранага фільтра рухавіка.

39. Апусціце аўтамабіль на колы.

40. Замацуеце хамуты стабілізатара на бэльцы перадпакоя падвескі момантам 25 Н·м. Для гэтага аўтамабіль павінен знаходзіцца ў нармальным становішчы.

41. Праедзьце на аўтамабілі і праверце герметычнасць паддона картара. Пры неабходнасці асцярожна падцягніце ніты мацавання.

42. Замацуйце балтамі ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.