Зняцце і ўстаноўка бэлькі пярэдняй падвескі (BMW 3 Series E46)

Пасля ўсталёўкі бэлька перадпакоя падвескі павінна мінуць геаметрычную праверку.

Зняцце

1. Зніміце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.

2. Прыпадыміце рухавік і адкруціце мацаванні апор рухавіка ад бэлькі злева і справа, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка паддона картара.

3. Маркіруйце фарбай становішча адпаведнага пярэдняга кола адносна калодкі. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў яго ранейшае становішча. Прыслабце балты мацавання кола пры стаячым на зямлі аўтамабілі. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля, пастаўце яе на падстаўкі і зніміце перадпакой кола.



4. Адкруціце ніты мацавання ніжняга ўзмацняльніка "1" (стрэлкі на ілюстрацыі).



5. Калі ёсць датчык кліранс, адлучыце яго ад бэлькі (стрэлка на ілюстрацыі).





6. Адлучыце папярочны рычаг "1" ад бэлькі рухавіка злева і справа (стрэлкі на ілюстрацыі).



7. Адкруціце гайкі (стрэлка на ілюстрацыі) злева і справа. Адлучыце шаравы шарнір папярочнага рычага "1" з дапамогай пластмасавага кулака.



8. Адкруціце ніты мацавання і зніміце рулявы механізм "1" з бэлькі падвескі "2" (стрэлкі на ілюстрацыі).





9. Усталюйце ў цэнтры пад бэлькай гаражны пад'ёмнік з драўлянай пракладкай. Падопры бэльку.

На ілюстрацыі паказаны пад'ёмнік рухавіка з прастаўкай BMW-312220.

10. Адкруціце балты мацавання бэлькі падвескі да бэлькі рухавіка.

11. Асцярожна апусціце бэльку з дапамогай гаражнага пад'ёмніка.

Ўстаноўка

12. Усталюйце бэльку падвескі і замацуйце бэльку рухавіка новымі нітамі з высілкамі, паказанымі ў Спецыфікацыях.

Спачатку замацуеце абодва задніх ніта, па стаўленні да кірунку наперад.

13. Замацуеце рулявы механізм на бэльцы падвескі новымі самостопорящимися гайкамі момантам 42 Н·м.

14. Ачысціце ад змазкі цапфу на шаравым шарніры папярочнага рычага, а таксама адтуліна ў бэльцы падвескі. Устаўце шарнір у адтуліну бэлькі і прыцісніце пад'ёмнікам уверх. Такім чынам, гайку лягчэй зацягнуць. Момант зацяжкі складае 80 Н·м.

15. Замацуеце трымальнік папярочнага рычага на бэльцы рухавіка злева і справа момантам 60 Н·м.

16. Калі здымаўся датчык кліранс, замацуеце яго на бэльцы падвескі.

17. Замацуеце нітамі ніжні ўзмацняльнік момантам 60 Н·м.

18. Замацуйце нітамі апоры рухавіка да бэлькі рухавіка момантам 47 Н·м.



19. Усталюйце ніжняе вечка рухальнага адсека, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека.

20. Зніміце пад'ёмную прыладу рухавіка.

21. Усталюйце на месца пярэдняе кола так, каб супалі маркіроўкі, нанесеныя пры зняцці. Папярэдне вышмаруйце тонкім пластом падшыпнікавай змазкі цэнтравальны пояс дыска кола на ступіцах. Ніты мацавання кола не змазвайце. Іржавыя балты заменіце. Загарніце балты. Апусціце аўтамабіль на колы і зацягніце ніты крыж-накрыж момантам 100 Н·м.

22. Вымерайце геаметрычныя параметры хадавой часткі на СТА.