Зняцце і ўстаноўка падшыпніка пярэдняга кола (BMW 3 Series E46)

Для зняцця патрабуецца спецыяльная прылада BMW.

Калі на павароце, у прыватнасці, на стромкім павароце, з'яўляецца шум у раёне вонкавага кола, гэта паказвае на пашкоджанне падшыпніка кола.

Зняцце

1. Маркіруйце фарбай становішча адпаведнага пярэдняга кола адносна калодкі. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў яго ранейшае становішча. Прыслабце балты мацавання кола пры стаячым на зямлі аўтамабілі. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля, пастаўце яе на падстаўкі і зніміце перадпакой кола.

2. Паддзёньце адвёрткай і зніміце вечка ступіцы. Вечка абавязкова заменіце на новую. Пры ўсталёўцы былое ва ўжыванні вечка не забяспечвае неабходнай герметычнасці.



3. Збіце зубілам стопар (стрэлка на ілюстрацыі) гайкі з шыйкай "1".



4. Замацуйце пярэдняе кола і апусціце аўтамабіль на колы.



5. Адкруціце гайку з шыйкай.

Гайка зацягваецца вялікім момантам, таму пры яе адварочванні аўтамабіль павінен стаяць коламі на зямлі. Каб пры адварочванні гайкі кола не магло пракруціцца, папытаеце асістэнта націснуць на педаль тормазу.

6. Зніміце суппорт і замацуеце яго дротам, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка накіроўвалай пярэдняга тормазу.

7. Зніміце тармазную кружэлку, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі пярэдняга кола.



8. Адлучыце імпульсны датчык ABS "1" ад паваротнага кулака "2".

9. Зніміце ступіцу з дапамогай здымніка і наяўныя балты мацавання кола разам з падшыпнікамі.

Зняты вузел (ступіца з падшыпнікамі) падшыпніка паўторна прымяняцца не павінен.

Калі ўнутранае кольца падшыпніка не здымаецца з паваротнага кулака, зніміце шчыток і ахоўны чахол і затым зніміце кольца з дапамогай здымніка. Для зняцця шчытка вывярніце кантавым ключом тры шрубы М6 ва ўнутранага дыяметра.

Ўстаноўка

10. Калі шчыток здымаўся, пастаўце яго з новым чахлом на месца.

11. Навярніце на ўсю даўжыню разьбярства паваротнага кулака накіравальную ўтулку BMW-312110, наяўную ў камплекце прылады.



12. Пастаўце на кулак з дапамогай прылады BMW-312110 новы вузел падшыпніка. Зніміце накіроўвалую ўтулку.

13. Злёгку навярніце новую гайку з шыйкай.

14. Усталюйце і замацуеце імпульсны датчык ABS.

15. Усталюйце тармазную кружэлку, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі пярэдняга кола.

16. Усталюйце суппорт, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка накіроўвалай пярэдняга тормазу.

17. Усталюйце на месца пярэдняе кола так, каб супалі маркіроўкі, нанесеныя пры зняцці. Папярэдне вышмаруйце тонкім пластом падшыпнікавай змазкі цэнтравальны пояс дыска кола на ступіцах. Ніты мацавання кола не змазвайце. Іржавыя балты заменіце. Загарніце балты.

18. Апусціце аўтамабіль на колы, уключыце перадачу, зацягніце стаяначны тормаз. Для фіксацыі пярэдняга кола папытаеце асістэнта націснуць педаль тормазу.

19. Замацуйце гайку з шыйкай момантам 290 Н·м і расчакайце яе. Для гэтага кант гайкі ўбіце выбівачкай у пазу восі кулака.

Калі гайка была аднойчы зацягнута ўсталяваным момантам, вузел падшыпніка паўторна ўжываць нельга.

20. Вышмаруйце герметыкам, напрыклад, Lоctite 638 вечка ступицы і пастаўце яе на месца. Вечка неабходна абавязкова замяняць. Пры ўсталёўцы раней якая выкарыстоўвалася вечка герметычнасць не можа быць забяспечана. У гэтым выпадку праніклая вада можа пашкодзіць падшыпнік кола на працягу кароткага часу.

21. Зацягніце балты мацавання кола крыж-накрыж момантам 100 Н·м.