Prilikom skretanja, posebno u uskim zavojima, pojavljuje se buka u području vanjskog kotača, što ukazuje na oštećenje ležaja kotača.
Povlačenje
1. Označite bojom položaj odgovarajućeg prednjeg kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti sklopu da instalira balansirani kotač u njegov izvorni položaj. Otpustite vijke kotača dok je vozilo na tlu. Podignite prednji dio automobila, stavite ga na postolje i uklonite prednji kotač.
2. Odvijte odvijačem i uklonite poklopac glavčine. Obavezno zamijenite poklopac novim. Kada je ugrađen, korišteni poklopac ne osigurava potrebnu nepropusnost.
3. Udarite čep dlijetom (ilustracija strelice) matice za vrat -1-.
4. Pričvrstite prednji kotač i spustite automobil na kotače.
5. Uklonite maticu za vrat.
Matica je zategnuta velikim momentom, tako da kada se olabavi, automobil mora biti s kotačima na tlu. Kako biste spriječili okretanje kotača kada je matica olabavljena, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.
6. Uklonite čeljust i pričvrstite je žicom, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje vodilice prednje kočnice.
7. Uklonite disk kočnice, pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja kočionog diska prednjeg kotača.
8. Odvojite ABS osjetnik pulsa -1- od zgloba upravljača -2-.
9. Uklonite glavčinu pomoću izvlakača i postojeće vijke kotača zajedno s ležajevima.
Uklonjen čvor (glavčina s ležajevima) Ležaj se ne smije ponovno koristiti.
Ako se unutarnji prsten ležaja ne može ukloniti s zgloba upravljača, uklonite štitnik i zaštitni poklopac, a zatim uklonite prsten pomoću izvlakača. Za uklanjanje oklopa, odvrnite tri M6 vijka na unutarnjem promjeru nasadnim ključem.
Montaža
10. Ako je štit uklonjen, postavite ga na mjesto s novim poklopcem.
11. Zavrnite BMW-312110 vodeću čahuru koja se nalazi u kompletu alata preko cijele duljine navoja zgloba upravljača.
12. Postavite novi sklop ležaja na zglob pomoću alata BMW-312110. Uklonite vodilicu.
13. Lagano zavrnite novu maticu za vrat.
14. Ugradite i učvrstite ABS osjetnik pulsa.
15. Ugradite disk kočnice, pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja kočionog diska prednjeg kotača.
16. Ugradite čeljust, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje vodilice prednje kočnice.
17. Ponovno postavite prednji kotač tako da oznake napravljene tijekom uklanjanja odgovaraju. Podmažite remen za centriranje diska kotača na glavčini prethodno tankim slojem masti za ležajeve. Nemojte podmazivati vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke. Zamotajte vijke.
18. Spustite automobil na kotače, uključite prijenos, zategnite parkirnu kočnicu. Da biste popravili prednji kotač, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice.
19. Pritegnite vratnu maticu zakretnim momentom od 290 Nm i zabrtvite je. Da biste to učinili, zabijte prsten matice s utorom u utor osi šake.
Nakon što je matica jednom zategnuta na navedeni moment, sklop ležaja se ne može ponovno koristiti.
20. Podmažite poklopac glavčine brtvilom, na primjer, Loctite 638 i postavite ga na mjesto. Poklopac se mora zamijeniti. Ako je prethodno korišteni poklopac ugrađen, nepropusnost se ne može osigurati. U tom slučaju infiltrirana voda može u kratkom vremenu oštetiti ležaj kotača.
21. Zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.