Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Podvozok
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Demontáž a montáž ložiska predného kolesa
Demontáž a montáž ložiska predného kolesa (BMW 3 Series E46)
Odstránenie vyžaduje špeciálny BMW nástroj.
1. Označte farbou polohu príslušného predného kolesa vzhľadom na náboj. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže. S vozidlom na zemi uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a vyberte predné koleso.
2. Pomocou skrutkovača vypáčte a odstráňte kryt náboja. Nezabudnite vymeniť veko za nové. Pri inštalácii použité veko neposkytuje potrebnú tesnosť.
3. Odrazte zátku dlátom (šípka na obrázku) skrutkay s krkom "1".
4. Zaistite predné koleso a spustite auto na kolesá.
5. Odskrutkujte maticu s hrdlom.
6. Odstráňte strmeň a zaistite ho drôtom, pozri časť Odstránenie a inštalácia vodiacej lišty prednej brzdy.
7. Demontujte brzdový kotúč, pozrite si časť Demontáž a montáž brzdového kotúča predného kolesa.
8. Odpojte snímač impulzov ABS "1" od čapu riadenia "2".
9. Odstráňte náboj pomocou sťahováka a existujúce upevňovacie skrutky kolesa spolu s ložiskami.
10. Ak bol štít odstránený, vráťte ho na miesto s novým krytom.
11. Naskrutkujte vodiacu objímku BMW-312110, ktorá je súčasťou súpravy náradia, na celú dĺžku závitu čapu riadenia.
12. Nainštalujte novú zostavu ložiska na kĺb pomocou nástroja BMW-312110. Odstráňte vodiace puzdro.
13. Zľahka dotiahnite novú maticu hrdla.
14. Nainštalujte a zaistite snímač impulzov ABS.
15. Nainštalujte brzdový kotúč, pozrite si časť Demontáž a montáž brzdového kotúča predného kolesa.
16. Nainštalujte strmeň, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia vodiacej lišty prednej brzdy.
17. Nainštalujte predné koleso tak, aby sa zhodovali značky urobené pri demontáži. Strediaci remeň disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte upevňovacie skrutky kolesa. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky.
18. Zložte auto na kolesá, zaraďte rýchlosť a zatiahnite parkovaciu brzdu. Ak chcete zablokovať predné koleso, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál.
19. Utiahnite maticu krku na 290 Nm a utesnite ju. Na tento účel použite razník na zatlačenie príruby matice do drážky osi kĺbu.
20. Naneste tesniaci prostriedok, napríklad Loctite 638, na kryt náboja a nainštalujte ho na miesto. Kryt musí byť vymenený. Ak je nainštalované predtým používané veko, nie je možné zaistiť tesnenie. V tomto prípade môže prenikajúca voda v krátkom čase poškodiť ložisko kolesa.
21. Upevňovacie skrutky kolesa utiahnite krížom na krútiaci moment 100 Nm.
Ak sa pri otáčaní, najmä pri ostrej zákrute, objaví hluk v oblasti vonkajšieho kolesa, znamená to poškodenie ložiska kolesa.
Odstránenie
1. Označte farbou polohu príslušného predného kolesa vzhľadom na náboj. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže. S vozidlom na zemi uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a vyberte predné koleso.
2. Pomocou skrutkovača vypáčte a odstráňte kryt náboja. Nezabudnite vymeniť veko za nové. Pri inštalácii použité veko neposkytuje potrebnú tesnosť.

3. Odrazte zátku dlátom (šípka na obrázku) skrutkay s krkom "1".

4. Zaistite predné koleso a spustite auto na kolesá.
5. Odskrutkujte maticu s hrdlom.
Matica sa uťahuje vysokým krútiacim momentom, takže pri jej uvoľnení musí auto stáť kolesami na zemi. Aby ste zabránili otáčaniu kolesa pri uvoľňovaní matice, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál.
6. Odstráňte strmeň a zaistite ho drôtom, pozri časť Odstránenie a inštalácia vodiacej lišty prednej brzdy.
7. Demontujte brzdový kotúč, pozrite si časť Demontáž a montáž brzdového kotúča predného kolesa.

8. Odpojte snímač impulzov ABS "1" od čapu riadenia "2".
9. Odstráňte náboj pomocou sťahováka a existujúce upevňovacie skrutky kolesa spolu s ložiskami.
Odstránený uzol (náboj s ložiskami) ložisko sa nesmie znovu použiť.
Ak sa vnútorný krúžok ložiska neodlepí z čapu riadenia, odstráňte štít a pätku a potom vyberte krúžok pomocou sťahováka. Na odstránenie štítu použite nástrčný kľúč na odskrutkovanie troch skrutiek M6 na vnútornom priemere.
Inštalácia
10. Ak bol štít odstránený, vráťte ho na miesto s novým krytom.
11. Naskrutkujte vodiacu objímku BMW-312110, ktorá je súčasťou súpravy náradia, na celú dĺžku závitu čapu riadenia.
12. Nainštalujte novú zostavu ložiska na kĺb pomocou nástroja BMW-312110. Odstráňte vodiace puzdro.
13. Zľahka dotiahnite novú maticu hrdla.
14. Nainštalujte a zaistite snímač impulzov ABS.
15. Nainštalujte brzdový kotúč, pozrite si časť Demontáž a montáž brzdového kotúča predného kolesa.
16. Nainštalujte strmeň, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia vodiacej lišty prednej brzdy.
17. Nainštalujte predné koleso tak, aby sa zhodovali značky urobené pri demontáži. Strediaci remeň disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte upevňovacie skrutky kolesa. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky.
18. Zložte auto na kolesá, zaraďte rýchlosť a zatiahnite parkovaciu brzdu. Ak chcete zablokovať predné koleso, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál.
19. Utiahnite maticu krku na 290 Nm a utesnite ju. Na tento účel použite razník na zatlačenie príruby matice do drážky osi kĺbu.
Po utiahnutí matice na špecifikovaný krútiaci moment nie je možné zostavu ložiska znovu použiť.
20. Naneste tesniaci prostriedok, napríklad Loctite 638, na kryt náboja a nainštalujte ho na miesto. Kryt musí byť vymenený. Ak je nainštalované predtým používané veko, nie je možné zaistiť tesnenie. V tomto prípade môže prenikajúca voda v krátkom čase poškodiť ložisko kolesa.
21. Upevňovacie skrutky kolesa utiahnite krížom na krútiaci moment 100 Nm.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Odpruženie vpredu aj vzadu
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena kolesa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hnacia reťaz a reťazové kolesá — demontáž, kontrola a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž ložiska kolesa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena kolesa BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena kolesa BMW X5 E53 (1999-2006)
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena kolesa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hnacia reťaz a reťazové kolesá — demontáž, kontrola a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž ložiska kolesa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena kolesa BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena kolesa BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
