Wyjmowanie i zakładanie łożyska koła przedniego (BMW 3 Series E46)

Do demontażu potrzebne jest specjalne narzędzie BMW.

Jeżeli podczas skręcania, zwłaszcza przy ostrych zakrętach, w okolicy zewnętrznego koła pojawia się hałas, świadczy to o uszkodzeniu łożyska koła.

Wyjmowanie

1. Zaznacz farbą położenie odpowiedniego przedniego koła względem piasty. Umożliwi to zamontowanie wyważonego koła w jego oryginalnej pozycji podczas montażu. Poluzuj śruby mocujące koła, gdy pojazd stoi na podłożu. Podnieś przód samochodu, postaw go na podstawkach i zdejmij przednie koło.

2. Za pomocą śrubokręta podważ i zdejmij pokrywę piasty. Pamiętaj o wymianie pokrywy na nową. Po zamontowaniu używana pokrywa nie zapewnia odpowiedniej szczelności.



3. Wybij korek dłutem (strzałka na ilustracji) nakrętki z szyjką "1".



4. Zabezpiecz przednie koło i opuść samochód na koła.



5. Odkręć nakrętkę z szyjką.

Nakrętkę dokręca się z dużym momentem obrotowym, więc podczas jej odkręcania samochód musi stać kołami na ziemi. Aby zapobiec obracaniu się koła podczas odkręcania nakrętki, poproś drugą osobę o naciśnięcie pedału hamulca.

6. Zdejmij zacisk i zabezpiecz go drutem, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie prowadnicy hamulca przedniego.

7. Zdejmij tarczę hamulcową, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie tarczy hamulcowej koła przedniego.



8. Odłączyć czujnik impulsów ABS "1" od zwrotnicy "2".

9. Za pomocą ściągacza zdejmij piastę i istniejące śruby mocujące koło wraz z łożyskami.

Usunięto węzeł (piasta z łożyskami) łożyska nie wolno ponownie używać.

Jeżeli nie da się zdjąć wewnętrznego pierścienia łożyska ze zwrotnicy, należy zdjąć osłonę i pancerz, a następnie zdjąć pierścień za pomocą ściągacza. Aby zdjąć osłonę, należy odkręcić trzy śruby M6 na średnicy wewnętrznej za pomocą klucza nasadowego.

Instalacja

10. Jeżeli osłona została zdjęta, załóż ją z powrotem na miejsce, zakładając nową osłonę.

11. Nakręć tuleję prowadzącą BMW-312110, dołączoną do zestawu narzędzi, na całą długość gwintu zwrotnicy.



12. Zamontuj nowy zespół łożyska na zwrotnicy za pomocą narzędzia BMW-312110. Wyjmij tuleję prowadzącą.

13. Lekko dokręć nową nakrętkę szyjki.

14. Zamontuj i zabezpiecz czujnik impulsów ABS.

15. Zamontuj tarczę hamulcową, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie tarczy hamulcowej koła przedniego.

16. Zamontuj zacisk, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie prowadnicy hamulca przedniego.

17. Zamontuj przednie koło tak, aby oznaczenia wykonane podczas demontażu się pokrywały. Nasmaruj wstępnie pasek centrujący tarczę koła na piaście cienką warstwą smaru łożyskowego. Nie smaruj śrub mocujących koła. Wymień zardzewiałe śruby. Dokręć śruby.

18. Opuść samochód na koła, włącz bieg i zaciągnij hamulec postojowy. Aby zablokować przednie koło, poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca.

19. Dokręć nakrętkę szyjki momentem 290 Nm i uszczelnij ją. W tym celu należy za pomocą dziurkacza wbić kołnierz nakrętki w rowek osi zwrotnicy.

Po dokręceniu nakrętki do określonego momentu obrotowego łożysko nie nadaje się do ponownego użycia.

20. Nanieś środek uszczelniający, np. Loctite 638, na kołpak piasty i zamontuj go na miejscu. Należy wymienić pokrywę. Jeśli zainstalowano wcześniej używaną pokrywę, nie można zagwarantować szczelności. W takim przypadku przedostająca się woda może w krótkim czasie uszkodzić łożysko koła.

21. Dokręć śruby mocujące koła na krzyż momentem dokręcania 100 Nm.