Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora (BMW 3 Series E46)

Amortyzator, sprężyna zawieszenia i wspornik amortyzatora

Wyjmowanie

1. Zdejmij osłonę bagażnika w miejscu, w którym zamontowany jest amortyzator.

Czynność podnoszenia i ustawiania pojazdu na podstawkach wiąże się z niebezpieczeństwem! Dlatego przed wykonaniem operacji prosimy o zapoznanie się z sekcją Podnoszenie i holowanie

2. Podnieś i podeprzyj tył pojazdu na podstawkach.



3. Podeprzyj dolne ramię sterujące "4" za pomocą podnośnika garażowego, umieszczając pod spodem drewniany klocek.

Jeżeli ten warunek nie zostanie spełniony, belka zawieszenia opadnie po odłączeniu amortyzatora. Może to spowodować uszkodzenie wału napędowego.

4. Odłączyć amortyzator "1" od belki zawieszenia. Zaznacz położenie obu podkładek w celu późniejszego montażu. Podkładka oporowa "3" gumowej podpory skierowana jest w stronę łba śruby "2".



5. Odkręć dwie nakrętki mocujące miskę centrującą.

6. Zdemontuj płytę wzmacniającą, jeżeli jest obecna, znajdującą się po lewej stronie pojazdu.

7. Wyjmij amortyzator w dół.

Amortyzator należy trzymać wyłącznie w pozycji pionowej. W przeciwnym wypadku podczas ruchu pojazdu może wystąpić zwiększony hałas. Następnie należy wyciągnąć pręt i umieścić amortyzator na 24 godziny w temperaturze pokojowej (+20°C).

Instalacja

8. Sprawdź amortyzator, patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora.

9. Koniecznie wymień uszczelkę między amortyzatorem a nadwoziem na nową.

10. Włóż amortyzator.

11. Zamontuj płytkę wzmacniającą, jeżeli została wyjęta.

12. Zabezpiecz amortyzator u góry za pomocą dwóch nowych nakrętek samokontrujących i dokręć je momentem 25 Nm.

13. Zabezpiecz amortyzator u dołu, nie dokręcając jeszcze nakrętek montażowych. Nie zapomnij umieścić podkładek po obu stronach mocowania amortyzatora. Gumowa podkładka oporowa powinna być skierowana w stronę łba śruby.



14. Odsuń podnośnik garażowy i opuść pojazd na koła.

15. Podczas dokręcania nakrętki mocującej dolny wspornik amortyzatora pojazd nie może być obciążony. Aby to nastąpiło, muszą być spełnione następujące warunki:

• samochód jest w pełni zatankowany;
• ciśnienie w oponach zgodne z ustalonym;
• samochód ma następujący schemat załadunku: 2x68 kg z przodu, 1x68 kg z tyłu, 1x21 kg w środku bagażnika;
• zawieszenie samochodu jest ściśnięte.

16. Dokręć dolną śrubę mocującą momentem 100 Nm.

17. Zamknij pokrywę bagażnika.