Harmonogram przeglądów BMW serii 3 Częstotliwość przeglądów w pojazdach BMW jest określana przez mikroprocesor w zależności od warunków eksploatacji i jest wyświetlana kierowcy na desce...
Szybka obsługa Konserwacja eksploatacyjna jest przeprowadzana co 10 000 km, ale nie rzadziej niż raz w roku (najlepiej wiosną) W silniku wysokoprężnym olej silnikowy wymienia...
Zaplanowana konserwacja Rutynowa konserwacja odpowiada Inspektionowi I BMW. Należy to zrobić, gdy zaświeci się komunikat Inspekcja wraz z żółtą diodą. Jeśli nie przestrzegasz wskazań...
Prace konserwacyjne Podano opis prac obsługowych z podziałem na poszczególne układy pojazdu. Podano instrukcje dotyczące wymaganych części zużywających się i wymaganych narzędzi...
Silnik i układ wydechowy Zgodnie z harmonogramem konserwacji należy wykonać następujące prace: Silnik: Wymiana oleju i kontrola zewnętrzna pod kątem smug. Układ chłodzenia i...
Wymiana oleju silnikowego Do wymiany oleju silnikowego wymagane jest następujące wyposażenie: Studzienka, pompa olejowa lub podnośnik hydrauliczny ze stojakami. Klucz nasadowy 17 lub 19...
Spuszczanie oleju silnikowego Rozgrzać silnik do temperatury roboczej (temperatura płynu chłodzącego 60°-80°). Podnieś samochód. Silnik Diesla: Zdjąć miskę ochronną pod miską olejową....
Wymiana filtra Wykręć śrubę środkową -1- pośrodku pokrywy filtra oleju. Zdjąć pokrywę filtra oleju -2- wraz ze śrubą centralną -1-. Wyciągnij element filtrujący -3-. Wytrzeć...
Napełnianie silnika olejem Wkręć korek spustowy z nową uszczelką i dobrze dokręć korek, ale bez nadmiernej siły. Klucz dynamometryczny do dokręcania wtyczki 17: 30 Nm, klucz 19: 60 Nm....
Kontrola zewnętrzna wycieków oleju W przypadku silnika zalanego olejem i o zwiększonym zużyciu oleju należy zlokalizować wycieki oleju. W tym celu sprawdź silnik w następujących miejscach:...
Sprawdzanie poziomu oleju Poziom oleju należy sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać co około 1000 km. Jednocześnie zużycie oleju nie powinno przekraczać 1,0 litra na 1000 km. Większy...
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać regularnie – mniej więcej co cztery tygodnie i zawsze przed każdą dłuższą podróżą. Do uzupełniania - nawet w ciepłych...
Wymiana płynu chłodzącego Płyn chłodzący należy wymieniać w ramach harmonogramu konserwacji co 2 lata. Wymaga to następującego narzędzia: Jacka i stoi. Duży śrubokręt lub moneta. Zestaw...
Odpływ Ustawić przełącznik ogrzewania w kabinie pasażerskiej na maksymalną moc grzewczą. Obróć korek układu chłodzenia lekko w lewo i zwolnij ciśnienie w układzie....
Płynne wypełnienie Wlej świeży płyn chłodzący do zbiornika wyrównawczego po brzegi. Otworzyć zawór odpowietrzający -strzałka- na górze chłodnicy obok zbiornika wyrównawczego i...
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia Ściskając i zginając węże płynu chłodzącego, sprawdź, czy nie ma na nich pęknięć, wymień utwardzone węże. Węże muszą być wsunięte wystarczająco głęboko w...
Próba mrozoodporności Aby sprawdzić mrozoodporność płynu chłodzącego, wymagane jest następujące narzędzie pomiarowe: Areometr, dostępny w handlu, a także na stacjach benzynowych....
Test kompresji Wymagany jest następujący miernik: Urządzenie do pomiaru kompresji. Uwaga: Silnik Diesla wymaga urządzenia o dużym zakresie pomiarowym. Kompresję należy...
Wymiana filtra powietrza Nie jest wymagane żadne specjalne narzędzie. Należy zakupić następujące części eksploatacyjne: element filtra. Przy zakupie należy pamiętać, że istnieją różne...
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa Niezależnie od mocy silnika filtr paliwa należy wymieniać co 80 000 km w przypadku silników benzynowych i co 40 000 km w przypadku silników Diesla. W przypadku...
Wymiana filtra paliwa w silnikach benzynowych Wymagane jest następujące narzędzie specjalne: Jacka i stoi. 2 małe zaciski śrubowe do zakrycia węży. Naczynie do zbierania uciekającej benzyny. Należy zakupić...
Usuwanie wody i wymiana filtra oleju napędowego Usuwanie wody z filtra paliwa powinno odbywać się w ramach harmonogramu przeglądów co 10 000 km, ale nie rzadziej niż raz w roku. Filtr paliwa należy wymieniać...
Kontrola zewnętrzna układu wydechowego Podnieś samochód. Sprawdź niezawodność montażu wsporników mocujących. Użyj lampy transportowej, aby sprawdzić, czy tłumik nie ma przetarć i przepaleń. Sprawdź,...
Tarcza sprzęgła: kontrola grubości Specjalne narzędzie: Jacka i stoi. Zestaw główek kluczy. Szablon sterowania BMW, który również możesz wykonać samodzielnie. Części zużywające się: Tylko wtedy,...
Skrzynia biegów: wymiana oleju Specjalne narzędzie: Jacka i stoi. Zestaw główek kluczy. Materiały eksploatacyjne: Olej przekładniowy zgodny ze specyfikacją. Olej w skrzyni biegów należy...
Wymiana oleju w przekładni różnicowej tylnego mostu Specjalne narzędzie: Klucz nasadowy 10 lub 12 mm do korków spustowych i wlewowych. Materiały eksploatacyjne i części eksploatacyjne: Specyfikacja oleju BMW 2...
Sprawdzanie mankietów półosi Podnieś samochód. Zwróć uwagę na widoczne ślady smaru na mankietach iw ich pobliżu. Sprawdź mocowanie zacisków. Sprawdź gumowe mankiety za pomocą lampy pod...
Sprawdzenie tarcz zawiasów półosi Podnieś samochód. Sprawdź integralność i brak zużycia tarcz zawiasów przedniej i tylnej osi za pomocą lampy nośnej. Sprawdzić, czy nie ma pęknięć w przejściach...
Hamulce / koła / opony Układ hamulcowy: Sprawdzanie integralności i szczelności przewodów, węży, cylindrów hamulcowych i połączeń. Układ hamulcowy: Sprawdź poziom płynu hamulcowego i...
Kontrola grubości klocków hamulcowych Gdy klocki hamulcowe przednich i tylnych kół są zużyte, na desce rozdzielczej zapala się lampka ostrzegawcza. W takim przypadku wymagana jest natychmiastowa...
Tarcze hamulcowe Sprawdź klocki hamulcowe. W razie wątpliwości należy zdemontować klocki hamulcowe i zmierzyć grubość klocka suwmiarką, tj. bez tylnej płytki klocka. Granica...
Hamulce bębnowe i ręczny Oględziny zewnętrzne klocków hamulcowych można przeprowadzić przy zdemontowanych bębnach lub tarczach hamulcowych. Granica zużycia zostaje osiągnięta, gdy...
Kontrola zewnętrzna przewodu hamulcowego Podnieś samochód. Oczyścić przewód hamulcowy. Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte warstwą tworzywa sztucznego w celu ochrony przed korozją. Jeśli ta warstwa...
Wymiana płynu hamulcowego Specjalne narzędzie: Klucz oczkowy 10 mm do zaworów wylotowych powietrza. Materiały eksploatacyjne: Specyfikacja płynu hamulcowego DOT4. Płyn hamulcowy usuwa...
Sprawdzanie hamulca postojowego Hamulec postojowy w pojazdach wyposażonych w hamulce tarczowe na wszystkich kołach działa na oddzielne hamulce bębnowe na tylnych kołach. Znajdują się one na...
Przednia oś i układ kierowniczy Wskazówki dotyczące sterowania: sprawdzanie luzu i mocowania, sprawdzanie pylników. Przeguby kulowe: sprawdź pylniki. Układ kierowniczy: kontrola luzu,...
Kontrola luzu kierownicy Ustaw kierownicę w położeniu środkowym. Przez otwarte okno kręć kierownicą w różnych kierunkach. W tym przypadku powiedzmy, że luz mierzony na kierownicy...
Dokręcenie śruby kierownicy Narzędzie specjalne: klucz dynamometryczny z kompletem główek kluczy. Dokręcanie śrub układu kierowniczego zalecanymi momentami dokręcania należy przeprowadzać...
Wyposażenie nadwozia / wnętrza Wymiana mikrofiltra układu ogrzewania i klimatyzacji W przypadku wyposażenia w klimatyzację, a także w specjalny skład sprzętu, zainstalowany jest mikrofiltr,...