Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E36
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wymiana filtra paliwa w silnikach benzynowych
Wymiana filtra paliwa w silnikach benzynowych (BMW 3 Series E36)
Wymagane jest następujące narzędzie specjalne:
Filtr paliwa znajduje się w komorze silnika, na dole, na lewym elemencie konstrukcyjnym. Dostęp jest możliwy tylko od dołu.
Podnieś samochód.
Za pomocą zacisku zamknij wąż paliwowy "1" biegnący od pompy paliwa do filtra.
Zamknij przewód paliwowy "2" opaską zaciskową i odłącz go od filtra, po uprzednim zwolnieniu opaski zaciskowej.
Zwolnij opaskę mocującą filtr i pociągnij filtr wężem paliwowym "1" w dół.
Odłącz przewód paliwowy od filtra paliwa, po uprzednim poluzowaniu zacisku.
Zbierz wyciekającą benzynę do pojemnika.
Podłącz wąż prowadzący do rury rozdzielczej do nowego filtra "1" i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Włóż filtr i przykręć uchwyt. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na prawidłową pozycję montażu filtra paliwa. Strzałka "2" na obudowie filtra powinna wskazywać kierunek przepływu paliwa.
Podłącz drugi wąż "3" do filtra i zabezpiecz go zaciskiem.
Zdejmij opaski zaciskowe z węży.
Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec ręczny.
Uruchom silnik na biegu jałowym i sprawdź szczelność połączeń przewodów paliwowych.
Opuść samochód.
Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: bmwman
- Jack i stoi.
- 2 małe opaski śrubowe do zamykania węży.
- Pojemnik do zbierania wyciekającej benzyny. Należy zakupić następujące części eksploatacyjne:
- Filtr paliwa w zależności od typu silnika.
- 2 zaciski do mocowania węży.
Filtr paliwa znajduje się w komorze silnika, na dole, na lewym elemencie konstrukcyjnym. Dostęp jest możliwy tylko od dołu.
Wyjmowanie
Ostrzeżenie: Nie używaj otwartego ognia. Zapewnij odpowiednią wentylację w miejscu pracy. Opary benzyny są niebezpieczne dla zdrowia!
Podnieś samochód.

Za pomocą zacisku zamknij wąż paliwowy "1" biegnący od pompy paliwa do filtra.
Zamknij przewód paliwowy "2" opaską zaciskową i odłącz go od filtra, po uprzednim zwolnieniu opaski zaciskowej.
Zwolnij opaskę mocującą filtr i pociągnij filtr wężem paliwowym "1" w dół.
Odłącz przewód paliwowy od filtra paliwa, po uprzednim poluzowaniu zacisku.
Zbierz wyciekającą benzynę do pojemnika.
Instalacja

Podłącz wąż prowadzący do rury rozdzielczej do nowego filtra "1" i zabezpiecz go opaską zaciskową.
Włóż filtr i przykręć uchwyt. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na prawidłową pozycję montażu filtra paliwa. Strzałka "2" na obudowie filtra powinna wskazywać kierunek przepływu paliwa.
Podłącz drugi wąż "3" do filtra i zabezpiecz go zaciskiem.
Zdejmij opaski zaciskowe z węży.
Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec ręczny.
Uruchom silnik na biegu jałowym i sprawdź szczelność połączeń przewodów paliwowych.
Opuść samochód.
Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: bmwman
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Czebotariew Władysław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E36: Konserwacja
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Czyszczenie i wymiana filtra paliwa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Diagnostyka i czyszczenie wtryskiwaczy paliwa BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana filtra paliwa BMW X5 E53 (1999-2006)
Usuwanie wody i wymiana filtra paliwa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Usuwanie wody/wymiana filtra paliwa BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Czyszczenie i wymiana filtra paliwa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Diagnostyka i czyszczenie wtryskiwaczy paliwa BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana filtra paliwa BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
