Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E36
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wymiana filtra powietrza
Wymiana filtra powietrza (BMW 3 Series E36)
Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia. Należy zakupić następujące części eksploatacyjne:
Modele 316i/318i/318is: Otwórz 4 zaciski "strzałkowe". Podnieś górną część obudowy filtra i wyjmij element filtrujący.
Modele 320i/325i/328i: Naciśnij lewy i prawy zatrzask mocujący klapkę elementu filtrującego i zdejmij klapkę. Wyjmij element filtrujący.
Przetrzyj obudowę filtra szmatką.
W przypadku niewielkiego zanieczyszczenia należy ostrożnie wyjąć element filtrujący, kierując go brudną stroną do dołu. Filtr zanieczyszczony olejem należy wymienić.
- Element filtrujący. Dokonując zakupu, należy pamiętać, że do różnych typów silników stosuje się różne elementy filtrujące.
Wyjmowanie

Modele 316i/318i/318is: Otwórz 4 zaciski "strzałkowe". Podnieś górną część obudowy filtra i wyjmij element filtrujący.

Modele 320i/325i/328i: Naciśnij lewy i prawy zatrzask mocujący klapkę elementu filtrującego i zdejmij klapkę. Wyjmij element filtrujący.
Przetrzyj obudowę filtra szmatką.
W przypadku niewielkiego zanieczyszczenia należy ostrożnie wyjąć element filtrujący, kierując go brudną stroną do dołu. Filtr zanieczyszczony olejem należy wymienić.
Uwaga: Nie czyść elementu filtrującego benzyną ani nie smaruj go olejem. Nie przedmuchiwać filtra sprężonym powietrzem.
Instalacja
- Włóż element filtrujący do obudowy filtra powietrza.
- Modele 316i/318i/318is: Załóż pokrywę na górę. Zamknij blokady zaciskowe.
- Modele 320i/325i/328i: Włóż klapkę i zatrzaśnij oba zatrzaski.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Czebotariew Władysław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E36: Konserwacja
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana filtra powietrza przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana filtra powietrza BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW X5 E53 (1999-2006)
Wymiana filtra powietrza przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana filtra powietrza BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
