Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E36
- Informații generale
- Întreținere
- Înlocuirea filtrului de aer
Înlocuirea filtrului de aer (BMW 3 Series E36)
Nu este nevoie de un instrument special. Următoarele piese de uzură trebuie achiziționate:
Modelele 316i/318i/318is: Deschideți cele 4 cleme "săgeți". Ridicați partea superioară a carcasei filtrului și scoateți elementul filtrului.
Modele 320i/325i/328i: Apăsați urechile de reținere a clapetei elementului de filtrare din stânga și din dreapta și scoateți clapeta. Scoateți elementul de filtru.
Ștergeți carcasa filtrului cu o cârpă.
Dacă există o ușoară contaminare, scoateți cu grijă elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru de ulei trebuie înlocuit.
(Puteți citi originalul pe site «BMWMAN.ru»)
- Element de filtrare. La cumpărare, vă rugăm să rețineți că există diferite elemente de filtrare pentru diferite tipuri de motoare.
Demontarea

Modelele 316i/318i/318is: Deschideți cele 4 cleme "săgeți". Ridicați partea superioară a carcasei filtrului și scoateți elementul filtrului.

Modele 320i/325i/328i: Apăsați urechile de reținere a clapetei elementului de filtrare din stânga și din dreapta și scoateți clapeta. Scoateți elementul de filtru.
Ștergeți carcasa filtrului cu o cârpă.
Dacă există o ușoară contaminare, scoateți cu grijă elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru de ulei trebuie înlocuit.
Atenție: Nu curățați elementul filtrului cu benzină și nu îl acoperiți cu ulei. Nu suflați filtrul cu aer comprimat.
Instalare
- Introduceți elementul de filtru în carcasa filtrului de aer.
- Modelele 316i/318i/318is: Așezați capacul deasupra. Închideți clemele de blocare.
- Modele 320i/325i/328i: Introduceți clapeta și fixați ambele cleme în poziție.
(Puteți citi originalul pe site «BMWMAN.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Întreținere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea filtrului de aer al actuatorului clapetei de accelerație a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea filtrului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea filtrului de cabină (sistem de ventilație) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea elementului filtrului de aer BMW X5 E53 (1999-2006)
Înlocuirea filtrului de aer al actuatorului clapetei de accelerație a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea filtrului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea filtrului de cabină (sistem de ventilație) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea elementului filtrului de aer BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
