Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E36
- Informații generale
- Întreținere
- Înlocuirea filtrului de aer
Înlocuirea filtrului de aer (BMW 3 Series E36)
Nu este nevoie de un instrument special. Următoarele piese de uzură trebuie achiziționate:
Modelele 316i/318i/318is: Deschideți cele 4 cleme "săgeți". Ridicați partea superioară a carcasei filtrului și scoateți elementul filtrului.
Modele 320i/325i/328i: Apăsați urechile de reținere a clapetei elementului de filtrare din stânga și din dreapta și scoateți clapeta. Scoateți elementul de filtru.
Ștergeți carcasa filtrului cu o cârpă.
Dacă există o ușoară contaminare, scoateți cu grijă elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru de ulei trebuie înlocuit.
(Informații preluate din această resursă: «BMWMan.ru»)
- Element de filtrare. La cumpărare, vă rugăm să rețineți că există diferite elemente de filtrare pentru diferite tipuri de motoare.
Demontarea

Modelele 316i/318i/318is: Deschideți cele 4 cleme "săgeți". Ridicați partea superioară a carcasei filtrului și scoateți elementul filtrului.

Modele 320i/325i/328i: Apăsați urechile de reținere a clapetei elementului de filtrare din stânga și din dreapta și scoateți clapeta. Scoateți elementul de filtru.
Ștergeți carcasa filtrului cu o cârpă.
Dacă există o ușoară contaminare, scoateți cu grijă elementul de filtru cu partea murdară în jos. Un filtru de ulei trebuie înlocuit.
Atenție: Nu curățați elementul filtrului cu benzină și nu îl acoperiți cu ulei. Nu suflați filtrul cu aer comprimat.
Instalare
- Introduceți elementul de filtru în carcasa filtrului de aer.
- Modelele 316i/318i/318is: Așezați capacul deasupra. Închideți clemele de blocare.
- Modele 320i/325i/328i: Introduceți clapeta și fixați ambele cleme în poziție.
(Informații preluate din această resursă: «BMWMan.ru»)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Întreținere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea filtrului de aer al actuatorului clapetei de accelerație a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea filtrului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea filtrului de cabină (sistem de ventilație) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea elementului filtrului de aer BMW X5 E53 (1999-2006)
Înlocuirea filtrului de aer al actuatorului clapetei de accelerație a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea filtrului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea filtrului de cabină (sistem de ventilație) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea elementului filtrului de aer BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
