Inspecție curele trapezoidale, motoare de evacuare cu patru cilindri până în august 1993
Instrument special necesar:
- La atelierele BMW, curelele trapezoidale sunt verificate pe utilaje speciale. Dacă echipamentul special nu este disponibil, testați "deget".
Piese de uzură necesare:
- Curele trapezoidale de dimensiuni adecvate. Se recomandă ca toate curelele trapezoidale să fie înlocuite odată, chiar dacă doar una dintre ele este uzată. Dimensiunile curelelor trapezoidale sunt indicate în manualul de instrucțiuni.
Se verifică starea și tensiunea curelelor trapezoidale ale generatorului, pompei servodirecției și compresorului de aer condiționat. Tensiunea insuficientă accelerează uzura sau defectarea curelei trapezoidale. Dacă tensiunea este prea mare, rulmenții din unitățile respective pot fi distruși.
*Înlocuirea curelei trapezoidale se efectuează în caz de: uzură severă, uzura laterală, urme de ulei, crăpături, rupturi transversale.
Verificați tensiunea tuturor curelelor trapezoidale și anume apăsați puternic cureaua cu degetul la mijloc între cele două scripete situate la cea mai mare distanță. În acest caz, cureaua trapezoidală trebuie să se îndoaie de la 5 la 10 mm.
Pentru a înlocui cureaua trapezoidale a alternatorului, vezi secțiunea "Motor".
Pentru a înlocui cureaua trapezoidală a pompei servodirecției, vezi secțiunea relevantă.
Consultați Tensiunea curelei trapezoidale compresor A/C secțiunea relevantă.
Modelele 316t, 318f produse înainte de august 1993 (motor M40). Înlocuirea curelei dințate
Cureaua dințată este înlocuită ca parte a programului de întreținere BMW din motive de siguranță la fiecare 80.000 km. Deoarece erorile în această lucrare pot duce la deteriorarea gravă a motorului, lucrarea trebuie făcută cu mare atenție. Pentru a înlocui cureaua de distribuție a alternatorului, vezi "Motor".