Cutia de viteze și reductorul punții spate: Verificați dacă există scurgeri, verificați nivelul uleiului (Schimbarea uleiului în cutia de viteze axului spate: la fiecare 40.000 km; schimbarea uleiului in cutia de viteze: la fiecare 80.000 km).
Transmisia automată: Verificarea nivelului lichidului, completarea, dacă este necesar, ATF. (Schimbarea uleiului: la fiecare 40.000 km).
Semi arbori: Verificarea integrității și etanșeității manșetelor balamalelor.
Arborele cardanic: Verificarea uzurii discurilor articulate.
Cuplul motorului este transmis prin ambreiaj, cutie de viteze și arbore cardan către cutia de viteze pe puntea spate (diferenţial). Două semi-axe pleacă de la acesta către roțile din spate. Toate piesele trebuie verificate regulat, iar uleiul din ambele cutii de viteze trebuie schimbat.
Atentie: Uleiul vechi este predat la puncte speciale de colectare a deseurilor. În locurile în care se vinde petrol, o anumită cantitate de ulei vechi este folosită pentru a plăti petrolul nou. Prin urmare, nu aruncați bonul și canistra pentru schimbarea ulterioară! Adresa celui mai apropiat punct poate fi găsită în administrația orașului sau a satului. În niciun caz, uleiul vechi nu trebuie aruncat și aruncat împreună cu deșeurile menajere. Acest lucru provoacă daune ireparabile mediului, cum ar fi poluarea corpurilor de apă.