Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E36
- Informații generale
- Întreținere
- Înlocuirea filtrului de combustibil la motoarele pe benzină
Înlocuirea filtrului de combustibil la motoarele pe benzină (BMW 3 Series E36)
Este necesar următorul instrument special:
Filtrul de combustibil este amplasat în compartimentul motorului, în partea de jos, pe longonul din stânga. Este accesibil doar de jos.
Ridicați mașina.
Folosiți o clemă pentru a închide furtunul de combustibil "1" de la pompa de combustibil la filtru.
Închideți furtunul de combustibil "2" cu o clemă și deconectați-l de la filtru, după ce ați eliberat mai întâi clema.
Eliberați cureaua de prindere de pe filtru și trageți filtrul cu furtunul de combustibil "1" în jos.
Deconectați furtunul de combustibil de la filtrul de combustibil, după ce ați slăbit mai întâi clema.
Colectați benzina care se scurge într-un recipient.
Conectați furtunul care merge la conducta de distribuție la noul filtru "1" și fixați-l cu o clemă.
Introduceți filtrul și înșurubați suportul. În acest caz, asigurați-vă că poziția corectă de instalare a filtrului de combustibil. Săgeata "2" de pe carcasa filtrului ar trebui să indice direcția fluxului de combustibil.
Conectați al doilea furtun "3" la filtru și fixați-l cu o clemă.
Scoateți clemele de pe furtunuri.
Puneți cutia de viteze în poziție neutră și acționați frâna de mână.
Porniți motorul la ralanti și verificați etanșeitatea racordurilor furtunului de combustibil.
Coborâți mașina.
- Jack și se ridică.
- 2 cleme mici cu șurub pentru închiderea furtunurilor.
- Un recipient pentru colectarea benzinei care se scurge. Următoarele piese de uzură trebuie achiziționate:
- Filtru de combustibil în funcție de tipul de motor.
- 2 cleme pentru fixarea furtunurilor.
Filtrul de combustibil este amplasat în compartimentul motorului, în partea de jos, pe longonul din stânga. Este accesibil doar de jos.
Demontarea
Avertisment: Nu folosiți flăcări deschise. Asigurați o ventilație adecvată la locul de muncă. Vaporii de benzină sunt periculoși pentru sănătate!
Ridicați mașina.

Folosiți o clemă pentru a închide furtunul de combustibil "1" de la pompa de combustibil la filtru.
Închideți furtunul de combustibil "2" cu o clemă și deconectați-l de la filtru, după ce ați eliberat mai întâi clema.
Eliberați cureaua de prindere de pe filtru și trageți filtrul cu furtunul de combustibil "1" în jos.
Deconectați furtunul de combustibil de la filtrul de combustibil, după ce ați slăbit mai întâi clema.
Colectați benzina care se scurge într-un recipient.
Instalare

Conectați furtunul care merge la conducta de distribuție la noul filtru "1" și fixați-l cu o clemă.
Introduceți filtrul și înșurubați suportul. În acest caz, asigurați-vă că poziția corectă de instalare a filtrului de combustibil. Săgeata "2" de pe carcasa filtrului ar trebui să indice direcția fluxului de combustibil.
Conectați al doilea furtun "3" la filtru și fixați-l cu o clemă.
Scoateți clemele de pe furtunuri.
Puneți cutia de viteze în poziție neutră și acționați frâna de mână.
Porniți motorul la ralanti și verificați etanșeitatea racordurilor furtunului de combustibil.
Coborâți mașina.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Cebotarev Vladislav
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E36: Întreținere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Scoaterea apei și înlocuirea filtrului de combustibil BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Îndepărtarea apei/înlocuirea filtrului de combustibil BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Scoaterea apei/înlocuirea filtrului de combustibil BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Diagnosticarea și curățarea injectoarelor de combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea filtrului de combustibil BMW X5 E53 (1999-2006)
Scoaterea apei și înlocuirea filtrului de combustibil BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Îndepărtarea apei/înlocuirea filtrului de combustibil BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Scoaterea apei/înlocuirea filtrului de combustibil BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Diagnosticarea și curățarea injectoarelor de combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea filtrului de combustibil BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
