Modele pe benzina
Filtrul de combustibil este situat sub longonul din stânga și este accesibil de sub mașină.
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi. Scoateți carcasa inferioară a unui compartiment de impuls.
2. Îndepărtați căptușeala din zona filtrului de combustibil și fixați furtunurile lângă filtru cu cleme.
3. Eliberați colierele și scoateți furtunurile din filtrul de combustibil.
4. Slăbiți șuruburile de prindere ale benzilor de fixare a filtrului și înlocuiți filtrul.
Săgeata de pe carcasa filtrului trebuie să fie îndreptată spre motor.
5. Fixați filtrul, puneți furtunurile pe el, strângeți-le clemele și scoateți clemele de pe furtunuri.
6. Trageți frâna de parcare, puneți transmisia în poziție neutră, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
7. Montați apărătoarele demontate și coborâți vehiculul la sol.
Modele diesel
piese de cauciuc (de exemplu furtunuri) deteriorat la contactul cu motorina.
Curățarea filtrului
1. Puneți un furtun cu un diametru interior de 8 mm pe racordul de scurgere a apei de pe filtrul de combustibil și puneți un recipient sub furtun pentru a colecta apa care se scurge.
2. Slăbiți piulița de sub filtrul de combustibil câteva ture cu mâna și scurgeți aproximativ 200 ml de apă (până când este disponibilă motorină curată). Strângeți piulița.
3. În timp ce apăsați dispozitivul de fixare a sârmei, scoateți conducta de combustibil care merge la pompa de injecție din partea superioară a filtrului.
4. Pentru a evacua aerul din filtrul de combustibil, cereți unui asistent să pornească motorul cu demarorul până când combustibilul începe să iasă din filtru.
5. Puneți conducta de combustibil a pompei de injecție pe filtru. Dacă este necesar, înlocuiți o garnitură deteriorată după ce ați lubrifiat-o cu vaselină.
6. Porniți motorul și măriți-i viteza de câteva ori. După aceea, nu ar trebui să existe bule în combustibilul care curge prin conducta de combustibil transparentă către pompa de injecție. În plus, nu ar trebui să existe scurgeri de combustibil.
Înlocuirea filtrului
1. La modelele cu motor M51, goliți filtrul așa cum este descris mai sus și deșurubați-l de pe flanșă. Treci la paragraful 4.
2. La modelele cu motor M57 sau M67 apăsați arcurile de fixare și în același timp deconectați conductele de combustibil. La modelele cu motor M67 deconectați suplimentar conectorul (2) și eliberați conducta de combustibil din cleme (3). Dă nuci (4) și scoateți nodul (5) filtru de combustibil.
3. Deconectați filtrul de combustibil (1) din nod (2).
4. Dacă nu puteți deșuruba filtrul cu mâna, utilizați o cheie cu bandă.
5. Umpleți filtrul până la refuz cu motorină și strângeți-l manual până când garnitura este pe flanșă, apoi strângeți-l încă o jumătate de tură.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
7. Aerisiți aerul din filtru, împiedicând pompa de injecție să funcționeze fără combustibil.
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.