Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Галоўная
  • БМВ 7 серыя
  • E38
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Прачыстка і замена паліўнага фільтра

Прачыстка і замена паліўнага фільтра (BMW 7 Series E38)

            0

Змест: Бензінавыя мадэлі ↓ Дызельныя мадэлі ↓

Бензінавыя мадэлі



Паліўны фільтр размешчаны пад левым ланжэронам і даступны з-пад аўтамабіля.


1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце ніжні кажух рухальнага адсека.

1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце ніжні кажух рухальнага адсека.


2. Зніміце абліцоўванне ў вобласці паліўнага фільтра і перацісніце заціскамі шлангі каля фільтра.

3. Адпусціце хамуты і зніміце шлангі з паліўнага фільтра.

3. Адпусціце хамуты і зніміце шлангі з паліўнага фільтра.


4. Прыслабце сцяжныя балты стужак мацавання фільтра і заменіце фільтр.

Стрэлка на корпусе фільтра павінна быць накіравана ў бок рухавіка.


5. Замацуйце фільтр, надзеньце на яго шлангі, зацягніце іх хамуты і зніміце са шлангаў заціскі.

6. Узвядзіце стаяначны тормаз, усталюеце трансмісію ў нейтральнае становішча, запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.



7. Усталюйце знятыя ахоўныя кажухі і апусціце аўтамабіль на зямлю.

Дызельныя мадэлі



Гумовыя дэталі (напрыклад, шлангі) пры кантакце з дызельным палівам падвяргаюцца пашкоджанням.


Прачыстка фільтра



1. Надзеньце на штуцэр спуску вады на паліўным фільтры шланг унутраным дыяметрам 8 мм і падстаўце пад шланг ёмістасць для збору вынікаючай вады.

1. Надзеньце на штуцэр спуску вады на паліўным фільтры шланг унутраным дыяметрам 8 мм і падстаўце…


2. Аддайце на некалькі абарачэнняў ад рукі гайку пад паліўным фільтрам і спусціце каля 200 мл вады (датуль, пакуль не з'явіцца чыстае дызельнае паліва). Зацягніце гайку.

3. Прыціснуўшы драцяное мацаванне, зніміце з верхняй часткі фільтра паліваправод, які ідзе да ТНВД.

4. Для прапампоўкі паветра з паліўнага фільтра папытаеце асістэнта пракручваць рухавік стартарам датуль, пакуль паліва не пачне выходзіць з фільтра.

5. Надзеньце на фільтр паліваправод ТНВД. Пры неабходнасці заменіце пашкоджаную пракладку, папярэдне вышмараваўшы яе вазелінам.

6. Запусціце рухавік і некалькі разоў павысьце яго абароты. Пасля гэтага ў паліве, які праходзіць праз празрысты паліваправод да ТНВД, не павінна быць бурбалак. Акрамя таго, не павінна быць уцечак паліва.

Замена фільтра



1. На мадэлях з рухавіком M51 апаражніце фільтр, як апісана вышэй, і адкруціце яго ад фланца. Перайдзіце да параграфа 4.



1. На мадэлях з рухавіком M51 апаражніце фільтр, як апісана вышэй, і адкруціце яго ад фланца.…


2. На мадэлях з рухавіком M57 ці M67 націсніце на фіксавальныя спружыны і адначасова адлучыце паліваправоды. На мадэлях з рухавіком M67 дадаткова раз'яднайце раз'ём (2) і вызваліце з заціскаў паліваправод (3). Аддайце гайкі (4) і зніміце вузел (5) паліўнага фільтра.

2. На мадэлях з рухавіком M57 ці M67 націсніце на фіксавальныя спружыны і адначасова адлучыце…


3. Адлучыце паліўны фільтр (1) ад вузла (2).

4. Калі адкруціць фільтр рукой не ўдаецца, скарыстайцеся істужачным ключом.

5. Запоўніце фільтр да краёў дызельным палівам і зацягніце яго ад рукі да прылеганія пракладкі да фланца, а затым дотяните яшчэ на падлогу-абароту.

6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

7. Прапампуйце паветра з фільтра, не дапушчаючы працы ТНВД без паліва.

8. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.

(Звесткі атрыманы з гэтага інтэрнэт-рэсурсу: «bmwman.ru»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E38: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Замена рухальнага алею і алейнага фільтра
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,…
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак
Графік бягучага абслугоўвання
Агульныя звесткі аб настройках і рэгуляваннях
Праверка тармазной сістэмы і счапленні
Праверка стану сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў
Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання
Праверка стану ахоўных чахлоў Шрус прывадных валаў
Замена трансмісійнага алею АТ


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена кола BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 15 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
  • Рухавік M62 (бензін)
  • Рухавік M57 (дызель)
  • Рухавік M67 (дызель)
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэмы запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Карданны і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятляльныя прыборы
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Догляд і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дробны рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.