Benzínové modely
Palivový filter sa nachádza pod ľavým nosníkom a je prístupný zospodu auta.
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte spodný kryt nádoby na obežné koleso.
2. Odstráňte obloženie v oblasti palivového filtra a upevnite hadice v blízkosti filtra pomocou svoriek.
3. Uvoľnite objímky a odstráňte hadice z palivového filtra.
4. Uvoľnite prítlačné skrutky upevňovacích pásov filtra a vymeňte filter.
Šípka na telese filtra musí smerovať k motoru.
5. Upevnite filter, nasaďte naň hadice, utiahnite ich svorky a odstráňte svorky z hadíc.
6. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte neutrál, naštartujte motor a skontrolujte, či neuniká palivo.
7. Nainštalujte odstránené kryty a spustite vozidlo na zem.
Dieselové modely
gumené časti (napríklad hadice) poškodené pri kontakte s motorovou naftou.
Čistenie filtra
1. Hadicu s vnútorným priemerom 8 mm nasaďte na vypúšťaciu armatúru na palivovom filtri a pod hadicu umiestnite nádobu na zachytávanie vytekajúcej vody.
2. O niekoľko otáčok rukou uvoľnite maticu pod palivovým filtrom a vypustite asi 200 ml vody (kým nebude k dispozícii čistá nafta). Utiahnite maticu.
3. Pri stlačení drôteného uzáveru odstráňte palivové vedenie vedúce k vstrekovaciemu čerpadlu z hornej časti filtra.
4. Ak chcete vypustiť vzduch z palivového filtra, požiadajte asistenta, aby pretočil motor pomocou štartéra, kým z filtra nezačne vytekať palivo.
5. Nasaďte palivové potrubie vstrekovacieho čerpadla na filter. V prípade potreby vymeňte poškodené tesnenie po namazaní vazelínou.
6. Naštartujte motor a niekoľkokrát zvýšte jeho otáčky. Potom by v palive, ktoré prúdi cez priehľadné palivové potrubie do vstrekovacieho čerpadla, nemali byť žiadne bubliny. Okrem toho by nemalo dochádzať k úniku paliva.
Výmena filtra
1. Na modeloch s motorom M51 vyprázdnite filter podľa vyššie uvedeného popisu a odskrutkujte ho z príruby. Preskočte na odsek 4.
2. Na modeloch s motorom M57 alebo M67 stlačte upevňovacie pružiny a súčasne odpojte palivové potrubia. Na modeloch s motorom M67 dodatočne odpojte konektor (2) a uvoľnite palivové vedenie zo svoriek (3). Dajte orechy (4) a odstráňte uzol (5) palivový filter.
3. Odpojte palivový filter (1) z uzla (2).
4. Ak nemôžete odskrutkovať filter rukou, použite remienkový kľúč.
5. Naplňte filter až po okraj motorovou naftou a rukou ho dotiahnite, kým tesnenie nebude priliehať k prírube, a potom ho dotiahnite ešte o pol otáčky.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
7. Vypustite vzduch z filtra, čím zabránite chodu palivového vstrekovacieho čerpadla bez paliva.
8. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.