Harmonogram aktuálnej údržby (BMW 7 Series E38)

Intervaly údržby pre príslušné vozidlá závisia od ich prevádzkových podmienok (najazdené kilometre, trvanie jázd, štýl jazdy atď.) a sú indikované špeciálnym indikátorom údržby, ktorý pozostáva z piatich zelených, jednej žltej a jednej červenej LED. Môžu byť vydané ďalšie správy "OILSERVICE" (preventívna údržba) a "INSPECTION I(II)" (technická podpora), a tiež symbol hodín (ak je potrebné vymeniť brzdovú kvapalinu).

Čím menej zelených indikátorov sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania, tým bližšie je čas na ďalšiu údržbu. Žltá kontrolka a správa signalizujú potrebu údržby (podľa správy), a červený indikátor informuje o oneskorenej údržbe.

Po vykonaní údržby na servisnej stanici sa údaje v systéme určovania servisných intervalov vynulujú pomocou špeciálneho zariadenia.

Ako alternatívu k indikátoru údržby je možné vykonať preventívnu údržbu každých 15 000 km (benzínové modely) alebo 10 000 km (dieselové modely) najazdených kilometrov, nie však menej ako raz za rok. Údržba je potrebná každých 20 000 km alebo každé 2 roky. TO "INSPECTION II" sa vykonáva pri každej druhej údržbe "INSPECTION I". V náročných prevádzkových podmienkach (častá jazda na krátke vzdialenosti, jazda v meste, častá jazda po horských cestách, ťahanie prívesu, prevádzka v prašných oblastiach) servisné intervaly by sa mali skrátiť na polovicu.

Nižšie je uvedený zoznam postupov pre rôzne typy služieb.

Preventívna údržba ("OILSERVICE") - ročne alebo každých 15 000 km

• Výmena motorového oleja a olejového filtra (pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra);
• Čistenie palivového filtra naftových motorov (pozri časť Čistenie a výmena palivového filtra);
• Skontrolujte stav a v prípade potreby vymeňte vzduchový filter (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu);
• Kontrola koncentrácie škodlivých látok vo výfukových plynoch;
• Kontrola stavu a v prípade potreby výmena kabínového filtra (pozri časť Výmena kabínového filtra (ventilačné systémy));
• Kontrola parkovacej brzdy a hrúbky brzdových doštičiek (pozri časť Kontrola brzdového systému a spojky);
• Kontrola poškodenia a korózie podvozku a nosných častí karosérie;
• Kontrola správneho fungovania všetkých spotrebičov elektriny (pozri kap Elektrické systémy motora a Palubné elektrické vybavenie);
• Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny a jej koncentrácie (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);

Preventívna údržba ("INSPECTION I") - každé 2 roky alebo 20 000 km

• Čítanie chybových kódov autodiagnostiky systému (pozri kapitolu Elektrické systémy motora);
• Výmena motorového oleja a olejového filtra (pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra);
• Výmena zapaľovacích sviečok na benzínových modeloch (pozri časť Výmena zapaľovacích sviečok);
• Skontrolujte stav a v prípade potreby vymeňte vzduchový filter (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu);
• Kontrola stavu viacrebrového hnacieho remeňa (pozri časť Kontrola stavu pomocného hnacieho remeňa);
• Kontrola koncentrácie chladiacej kvapaliny, kontrola tesnosti potrubí chladiaceho a vykurovacieho systému, kontrola znečistenia chladiča (pozrite časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
• Kontrola správneho fungovania výfukového systému (pozri časť Kontrola stavu výfukového systému);
• Skontrolujte, či z motora neuniká olej (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
• Kontrola stavu palivových potrubí (pozri časť Kontrola stavu a výmena hadíc a hadíc v motorovom priestore, lokalizácia netesností);
• Čistenie palivového filtra naftových motorov (pozri časť Čistenie a výmena palivového filtra);
• Skontrolujte tesnosť hadíc hydraulickej spojky (pozri časti Kontrola stavu a výmena hadíc a hadíc v motorovom priestore, lokalizácia netesností a Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia);
• Skontrolujte tesnosť skrine hlavného prevodu;
• Skontrolujte tesnosť manuálnej alebo automatickej prevodovky;
• Kontrola neporušenosti čeľustí hnacieho hriadeľa, kĺbov predného zavesenia, prevodovky riadenia a koncov spojovacích tyčí (pozri časti Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia a Kontrola stavu ochranných krytov kĺbov CV hnacích hriadeľov);
• Kontrola vôle riadenia (pozri časť Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia);
• Kontrola správneho fungovania posilňovača riadenia, kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
• Mazanie pántov kapoty, veka kufra a dverí univerzálnym mazivom;
• Kontrola celistvosti ochrannej vrstvy dna a skrytých dutín tela;
• Kontrola správneho fungovania a neporušenosti bezpečnostných pásov;
• Výmena kabínového filtra (pozri časť Výmena kabínového filtra (ventilačné systémy));
• Kontrola opotrebovania pneumatík (vrátane rezervnej pneumatiky) a ich čerpací tlak (pozri časť Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich);
• Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny (pozri časť Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku);
• Kontrola hrúbky brzdových doštičiek a stavu brzdových kotúčov (pozri časť Kontrola brzdového systému a spojky);
• Kontrola zdvihu páky parkovacej brzdy (pozri časť Kontrola brzdového systému a spojky);
• Kontrola celistvosti a tesnosti vedenia brzdovej kvapaliny (pozri časť Kontrola brzdového systému a spojky);
• Kontrola správneho fungovania osvetľovacích zariadení, v prípade potreby – nastavenie svetlometov (pozri kap Palubné elektrické vybavenie);
• Kontrola správneho fungovania klaksónu, ventilačných a vykurovacích systémov;
• Kontrola správneho fungovania stieračov a ostrekovačov čelného skla, ak je to potrebné – nastavenie trysiek a výmena kief (pozrite si časť Kontrola stavu stieračov čelného skla a nastavenie trysiek ostrekovačov);
• Kontrola hladiny elektrolytu a nabitia batérie (pozri časť Kontrola a starostlivosť o batériu).

Navyše každých 40 000 km

• Výmena palivového filtra dieselových modelov (pozri časť Čistenie a výmena palivového filtra);

Navyše každých 80 000 km

• Výmena ATF (pozri časť AT výmena oleja v prevodovke);
• Výmena oleja v hlavnej prevodovke (pozri časť Konečná výmena hnacieho oleja);
• Výmena hlavného palivového filtra benzínových modelov (pozri časť Čistenie a výmena palivového filtra);
• Kontrola hrúbky kotúča poháňaného spojkou (pozri časť Kontrola hrúbky hnaného spojkového kotúča);

Každé 2 roky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov

• Výmena brzdovej kvapaliny (pozri časť Výmena brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie brzdového systému);

Každé 3 roky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov

• Výmena chladiacej kvapaliny (pozri časť Výmena chladiacej kvapaliny);