Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • График текущего обслуживания

График текущего обслуживания (BMW 7 Series E38)

            0

Оглавление: Профилактическое обслуживание…↓ Профилактическое обслуживание…↓ Дополнительно каждые 40 000 км…↓ Дополнительно каждые 80 000 км…↓ Каждые 2 года независимо от пробега ↓ Каждые 3 года независимо от пробега ↓
Интервалы технического обслуживания рассматриваемых автомобилей зависят от условий их эксплуатации (пробег, продолжительность поездок, манера вождения и т.п.) и указываются специального индикатора ТО, состоящего из пяти зеленых, одного желтого и одного красного светодиода. Дополнительно могут выдаваться сообщения «OILSERVICE» (профилактическое обслуживание) и «INSPECTION I(II)» (техническое обслуживание), а также символ часов (при необходимости замены тормозной жидкости).

Чем меньше при включении зажигания загорается зеленых индикаторов, тем ближе срок очередного обслуживания. Включение желтого индикатора совместно с сообщением указывает на необходимость проведения ТО (в соответствии с сообщением), а красный индикатор информирует о просроченном ТО.

После проведения ТО в условиях СТО при помощи специального приспособления производится обнуление данных в системе определения сроков обслуживания.

В качестве альтернативы индикатору ТО можно проводить профилактическое обслуживание каждые 15000 км (бензиновые модели) или 10000 км (дизельные модели) пробега, но не реже одного раза в год. Техническое обслуживание соответствует каждым 20000 км пробега или раз в 2 года. ТО «INSPECTION II» проводится при каждой втором ТО «INSPECTION I». При сложных условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, движение по городу, частая езда по горным дорогам, буксировка прицепа, эксплуатация в пыльной местности) интервалы обслуживания следует сократить вдвое.

Ниже приводится перечень процедур для различных типов обслуживания.



Профилактическое обслуживание («OILSERVICE») - ежегодно или каждые 15 000 км пробега


  • Замена двигательного масла и масляного фильтра (см. Раздел Замена двигательного масла и масляного фильтра);
  • Прочистка топливного фильтра дизельных двигателей (см. Раздел Прочистка и замена топливного фильтра);
  • Проверка состояния и, при необходимости, замена воздушного фильтра (см. Раздел Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя);
  • Проверка концентрации вредных веществ в ОГ;
  • Проверка состояния и, при необходимости, замена салонного фильтра (см. Раздел Замена салонного фильтра (системы вентиляции));
  • Проверка стояночного тормоза и толщины тормозных колодок (см. Раздел Проверка тормозной системы и сцепления);
  • Проверка шасси и несущих деталей кузова на наличие повреждений и коррозии;
  • Проверка исправности функционирования всех потребителей электроэнергии (см. Главы Системы электрооборудования двигателя и Бортовое электрооборудование);
  • Проверка уровня ОЖ и ее концентрации (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек);

Профилактическое обслуживание («INSPECTION I») - каждые 2 года или 20 000 км пробега


  • Считывание кодов неисправности системы самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя);
  • Замена двигательного масла и масляного фильтра (см. Раздел Замена двигательного масла и масляного фильтра);
  • Замена свечей зажигания бензиновых моделей (см. Раздел Замена свечей зажигания);
  • Проверка состояния и, при необходимости, замена воздушного фильтра (см. Раздел Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя);
  • Проверка состояния мультиребристого приводного ремня (см. Раздел Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов);
  • Проверка концентрации ОЖ, проверка линий систем охлаждения и отопления на наличие утечек, проверка радиатора на наличие загрязнений (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек);
  • Проверка исправности функционирования системы выпуска ОГ (см. Раздел Проверка состояния системы выпуска отработавших газов);
  • Проверка двигателя на наличие утечек масла (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек);
  • Проверка состояния топливных линий (см. Раздел Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке, локализация утечек);
  • Прочистка топливного фильтра дизельных двигателей (см. Раздел Прочистка и замена топливного фильтра);
  • Проверьте герметичность гидравлических линий сцепления (см. Разделы Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке, локализация утечек и Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления);
  • Проверьте герметичность картера главной передачи;
  • Проверьте герметичность РКПП или АТ;
  • Проверка целостности пыльников приводных валов, шарниров передней подвески, рулевого механизма и наконечников рулевых тяг (см. Разделы Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления и Проверка состояния защитных чехлов ШРУСов приводных валов);
  • Проверка люфтов рулевого управления (см. Раздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления);
  • Проверка исправности функционирования ГУР, проверка уровня жидкости ГУР (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек);
  • Смазывание универсальной смазкой петель капота, крышки багажного отделения и дверей;
  • Проверка целостности защитного слоя днища и скрытых полостей кузова;
  • Проверка исправности функционирования и целостности ремней безопасности;
  • Замена салонного фильтра (см. Раздел Замена салонного фильтра (системы вентиляции));
  • Проверка износа шин (включая запасное колесо) и давления их накачки (см. Раздел Проверка состояния шин и давления их накачки);
  • Проверка уровня тормозной жидкости (см. Раздел Проверка уровней жидкостей, контроль утечек);
  • Проверка толщины тормозных колодок и состояния тормозных дисков (см. Раздел Проверка тормозной системы и сцепления);
  • Проверка хода рычага стояночного тормоза (см. Раздел Проверка тормозной системы и сцепления);
  • Проверка целостности и герметичности линий тормозной жидкости (см. Раздел Проверка тормозной системы и сцепления);
  • Проверка исправности функционирования осветительных приборов, при необходимости – регулировка фар (см. Главу Бортовое электрооборудование);
  • Проверка исправности функционирования клаксона, систем вентиляции и отопления;
  • Проверка исправности функционирования стеклоочистителей и стеклоомывателей, при необходимости – регулировка форсунок и замена щеток (см. Раздел Проверка состояния щеток стеклоочистителей и регулировка форсунок омывателей);
  • Проверка уровня электролита и заряда аккумуляторной батареи (см. Раздел Проверка состояния батареи и уход за ней).




Дополнительно каждые 40 000 км пробега


  • Замена топливного фильтра дизельных моделей (см. Раздел Прочистка и замена топливного фильтра);

Дополнительно каждые 80 000 км пробега


  • Замена ATF (см. Раздел Замена трансмиссионного масла АТ);
  • Замена масла главной передачи (см. Раздел Замена масла главной передачи);
  • Замена основного топливного фильтра бензиновых моделей (см. Раздел Прочистка и замена топливного фильтра);
  • Проверка толщины ведомого диска сцепления (см. Раздел Проверка толщины ведомого диска сцепления);

Каждые 2 года независимо от пробега


  • Замена тормозной жидкости (см. Раздел Замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы);

Каждые 3 года независимо от пробега


  • Замена охлаждающей жидкости (см. Раздел Замена охлаждающей жидкости);

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Общие сведения о настройках и регулировках
Общая информация о техническом обслуживании
Спецификации технического обслуживания автомобиля
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,…
Замена двигательного масла и масляного фильтра
Прочистка и замена топливного фильтра
Проверка тормозной системы и сцепления


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
График обслуживания BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Сброс показаний индикатора интервалов технического обслуживания BMW 3 Series E30 (1982-1994)
График текущего обслуживания BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Указатель технического обслуживания BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Индикатор предстоящего технического обслуживания (ТО) BMW X3 E83 (2003-2010)
Периодичность технического обслуживания BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 43 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.