Графік бягучага абслугоўвання (BMW 7 Series E38)

Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання разгляданых аўтамабіляў залежаць ад умоў іх эксплуатацыі (прабег, працягласць паездак, манера ваджэння і да т.п.) і паказваюцца спецыяльнага індыкатара ТО, які складаецца з пяці зялёных, аднаго жоўтага і аднаго чырвонага святлодыёда. Дадаткова могуць выдавацца паведамленні "OILSERVICE" (прафілактычнае абслугоўванне) і "INSPECTION I(II)" (тэхнічнае абслугоўванне), а таксама сімвал гадзін (пры неабходнасці замены тармазной вадкасці).

Чым менш пры ўключэнні запальвання загараецца зялёных індыкатараў, тым бліжэй тэрмін чарговага абслугоўвання. Уключэнне жоўтага індыкатара сумесна з паведамленнем паказвае на неабходнасць правядзення ТО (у адпаведнасці з паведамленнем), а чырвоны індыкатар інфармуе аб пратэрмінаваным ТО.

Пасля правядзення ТА ва ўмовах СТА пры дапамозе спецыяльнай прынады вырабляецца абнуленне дадзеных у сістэме вызначэння тэрмінаў абслугоўвання.

У якасці альтэрнатывы індыкатару ТО можна праводзіць прафілактычнае абслугоўванне кожныя 15000 км (бензінавыя мадэлі) ці 10000 км (дызельныя мадэлі) прабегу, але не радзей за адзін раз у год. Тэхнічнае абслугоўванне адпавядае кожным 20000 км прабегу ці раз на 2 гады. ТО "INSPECTION II" праводзіцца пры кожнай другім ТО "INSPECTION I". Пры складаных умовах эксплуатацыі (частыя паездкі на кароткія адлегласці, рух па горадзе, частая язда па горных дарогах, буксіроўка прычэпа, эксплуатацыя ў пыльнай мясцовасці) інтэрвалы абслугоўвання трэба скараціць удвая.

Ніжэй прыводзіцца пералік працэдур для розных тыпаў абслугоўвання.

Прафілактычнае абслугоўванне ("OILSERVICE") - штогод ці кожныя 15 000 км прабегу

• Замена рухальнага алею і алейнага фільтра (гл. Раздзел Замена рухальнага алею і алейнага фільтра);
• Прачыстка паліўнага фільтра дызельных рухавікоў (гл. Раздзел Прачыстка і замена паліўнага фільтра);
• Праверка стану і, пры неабходнасці, замена паветранага фільтра (гл. Раздзел Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка);
• Праверка канцэнтрацыі шкодных рэчываў у ОГ;
• Праверка стану і, пры неабходнасці, замена салоннага фільтра (гл. Раздзел Замена салоннага фільтра (сістэмы вентыляцыі));
• Праверка стаяначнага тормазу і таўшчыні тармазных калодак (гл. Раздзел Праверка тармазной сістэмы і счапленні);
• Праверка шасі і апорных дэталяў кузава на наяўнасць пашкоджанняў і карозіі;
• Праверка спраўнасці функцыянавання ўсіх спажыўцоў электраэнергіі (гл. Главы Сістэмы электраабсталявання рухавіка і Бартавое электраабсталяванне);
• Праверка ўзроўню ОЖ і яе канцэнтрацыі (гл. Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак);

Прафілактычнае абслугоўванне ("INSPECTION I") - кожныя 2 гады або 20 000 км прабегу

• Счытванне кодаў няспраўнасці сістэмы самодіагностікі (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка);
• Замена рухальнага алею і алейнага фільтра (гл. Раздзел Замена рухальнага алею і алейнага фільтра);
• Замена свечак запальвання бензінавых мадэляў (гл. Раздзел Замена свечак запальвання);
• Праверка стану і, пры неабходнасці, замена паветранага фільтра (гл. Раздзел Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка);
• Праверка стану мультырэбрыстага прываднага рамяня (гл. Раздзел Праверка стану рамяня прывада дапаможных агрэгатаў);
• Праверка канцэнтрацыі ОЖ, праверка ліній сістэм астуджэння і апалы на наяўнасць уцечак, праверка радыятара на наяўнасць забруджванняў (гл. Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак);
• Праверка спраўнасці функцыянавання сістэмы выпуску ОГ (гл. Раздзел Праверка стану сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў);
• Праверка рухавіка на наяўнасць уцечак алею (гл. Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак);
• Праверка стану паліўных ліній (гл. Раздзел Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку, лакалізацыя ўцечак);
• Прачыстка паліўнага фільтра дызельных рухавікоў (гл. Раздзел Прачыстка і замена паліўнага фільтра);
• Праверце герметычнасць гідраўлічных ліній счаплення (гл. Раздзелы Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку, лакалізацыя ўцечак і Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання);
• Праверце герметычнасць картэра галоўнай перадачы;
• Праверце герметычнасць РКПП ці АТ;
• Праверка цэласнасці пылавікоў прывадных валаў, шарніраў пярэдняй падвескі, рулявога механізму і наканечнікаў рулявых цяг (гл. Раздзелы Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання і Праверка стану ахоўных чахлоў Шрус прывадных валаў);
• Праверка люфт рулявога кіравання (гл. Раздзел Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання);
• Праверка спраўнасці функцыянавання ГУР, праверка ўзроўню вадкасці ГУР (гл. Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак);
• Змазванне ўніверсальнай змазкай завес капота, вечкі багажнага аддзялення і дзвярэй;
• Праверка цэласнасці ахоўнага пласта дна і ўтоеных паражнін кузава;
• Праверка спраўнасці функцыянавання і цэласнасці рамянёў бяспекі;
• Замена салоннага фільтра (гл. Раздзел Замена салоннага фільтра (сістэмы вентыляцыі));
• Праверка зносу шын (уключаючы запасное кола) і ціску іх накачкі (гл. Раздзел Праверка стану шын і ціску іх накачкі);
• Праверка ўзроўню тармазной вадкасці (гл. Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак);
• Праверка таўшчыні тармазных калодак і станы тармазных дыскаў (гл. Раздзел Праверка тармазной сістэмы і счапленні);
• Праверка ходу рычага стаяначнага тормазу (гл. Раздзел Праверка тармазной сістэмы і счапленні);
• Праверка цэласнасці і герметычнасці ліній тармазной вадкасці (гл. Раздзел Праверка тармазной сістэмы і счапленні);
• Праверка спраўнасці функцыянавання асвятляльных прыбораў, пры неабходнасці - рэгуляванне фар (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне);
• Праверка спраўнасці функцыянавання клаксона, сістэм вентыляцыі і апалы;
• Праверка спраўнасці функцыянавання шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў, пры неабходнасці – рэгуляванне фарсунак і замена шчотак (гл. Раздзел Праверка стану шчотак шклоачышчальнікаў і рэгуляванне фарсунак абмывальнікаў);
• Праверка ўзроўню электраліта і зарада акумулятарнай батарэі (гл. Раздзел Праверка стану батарэі і догляд за ёй).

Дадаткова кожныя 40000 км прабегу

• Замена паліўнага фільтра дызельных мадэляў (гл. Раздзел Прачыстка і замена паліўнага фільтра);

Дадаткова кожныя 80000 км прабегу

• Замена ATF (гл. Раздзел Замена трансмісійнага алею АТ);
• Замена алею галоўнай перадачы (гл. Раздзел Замена алею галоўнай перадачы);
• Замена асноўнага паліўнага фільтра бензінавых мадэляў (гл. Раздзел Прачыстка і замена паліўнага фільтра);
• Праверка таўшчыні кіраванага дыска счаплення (гл. Раздзел Праверка таўшчыні вядзёнага дыска счаплення);

Кожныя 2 гады незалежна ад прабегу

• Замена тармазной вадкасці (гл. Раздзел Замена тармазной вадкасці і прапампоўка тармазной сістэмы);

Кожныя 3 гады незалежна ад прабегу

• Замена астуджальнай вадкасці (гл. Раздзел Замена астуджальнай вадкасці);