Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Programul de întreținere curentă

Programul de întreținere curentă (BMW 7 Series E38)

            0

Cuprins: Întreținere preventivă…↓ Întreținere preventivă ("INSPECTION…↓ În plus, la fiecare 40.000 km ↓ În plus, la fiecare 80.000 km ↓ La fiecare 2 ani, indiferent de…↓ La fiecare 3 ani, indiferent de…↓
Intervalele de întreținere pentru vehiculele în cauză depind de condițiile de funcționare ale acestora (kilometrajul, durata călătoriilor, stilul de condus etc.) și sunt indicate de un indicator special de întreținere, format din cinci LED verzi, unul galben și unul roșu. Pot fi emise mesaje suplimentare "OILSERVICE" (întreținere preventivă) şi "INSPECTION I(II)" (întreţinere), și, de asemenea, simbolul ceasului (dacă lichidul de frână trebuie înlocuit).

Cu cât sunt mai puține indicatoare verzi care se aprind atunci când contactul este cuplat, cu atât este mai aproape timpul pentru următorul service. Indicatorul luminos galben și mesajul indică necesitatea întreținerii (conform mesajului), iar indicatorul roșu informează despre întreținerea restante.

După efectuarea întreținerii la o stație de service, datele din sistemul de determinare a intervalului de service sunt resetate folosind un dispozitiv special.

Ca alternativă la indicatorul de întreținere, întreținerea preventivă poate fi efectuată la fiecare 15.000 km (modele pe benzina) sau 10000 km (modele diesel) kilometraj, dar nu mai puțin de o dată pe an. Întreținerea este necesară la fiecare 20.000 km sau la fiecare 2 ani. CĂ "INSPECTION II" se efectuează la fiecare secundă întreținere "INSPECTION I". În condiții dificile de funcționare (conducerea frecventă pe distanțe scurte, conducerea în oraș, conducerea frecventă pe drumuri de munte, tractarea unei remorci, funcționarea în zone cu praf) intervalele de service ar trebui reduse la jumătate.



Mai jos este o listă de proceduri pentru diferite tipuri de servicii.

Întreținere preventivă ("OILSERVICE") - anual sau la fiecare 15.000 km


  • Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei (vezi secțiunea Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei);
  • Curățarea filtrului de combustibil al motoarelor diesel (vezi secțiunea Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil);
  • Verificați starea și, dacă este necesar, înlocuiți filtrul de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer);
  • Verificarea concentrației de substanțe nocive în gazele de eșapament;
  • Verificarea stării și, dacă este necesar, înlocuirea filtrului de habitaclu (vezi secțiunea Înlocuirea filtrului de habitaclu (sisteme de ventilație));
  • Verificarea frânei de mână și a grosimii plăcuțelor de frână (vezi secțiunea Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj);
  • Verificarea șasiului și a părților de susținere a corpului pentru deteriorare și coroziune;
  • Verificarea funcționării corespunzătoare a tuturor consumatorilor de energie electrică (vezi capitolele Sistemele electrice ale motorului şi Echipamente electrice de bord);
  • Verificarea nivelului lichidului de răcire și a concentrației acestuia (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor);

Întreținere preventivă ("INSPECTION I") - la fiecare 2 ani sau 20.000 km


  • Citirea codurilor de eroare ale sistemului de autodiagnosticare (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului);
  • Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei (vezi secțiunea Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei);
  • Înlocuirea bujiilor la modelele pe benzină (vezi secțiunea Înlocuirea bujiilor);
  • Verificați starea și, dacă este necesar, înlocuiți filtrul de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer);
  • Verificarea stării curelei de transmisie cu mai multe nervuri (vezi secțiunea Verificarea stării curelei de transmisie auxiliară);
  • Verificarea concentrației lichidului de răcire, verificarea scurgerilor în conductele sistemului de răcire și încălzire, verificarea contaminarii radiatorului (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor);
  • Verificarea funcționării corespunzătoare a sistemului de evacuare (vezi secțiunea Verificarea stării sistemului de evacuare);
  • Verificați motorul pentru scurgeri de ulei (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor);
  • Verificarea stării conductelor de combustibil (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor și tuburilor din compartimentul motor, localizarea scurgerilor);
  • Curățarea filtrului de combustibil al motoarelor diesel (vezi secțiunea Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil);
  • Verificați conductele de ambreiaj hidraulic pentru scurgeri (vezi secțiunile Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor și tuburilor din compartimentul motor, localizarea scurgerilor şi Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției);
  • Verificați etanșeitatea carcasei angrenajului principal;
  • Verificați etanșeitatea transmisiei manuale sau automate;
  • Verificarea integrității manșonurilor arborelui de transmisie, a articulațiilor suspensiei față, a mecanismului de direcție și a capetelor de tiranți (vezi secțiunile Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției şi Verificarea stării capacelor de protecție ale articulațiilor homocinetice ale arborilor de transmisie);
  • Verificarea jocului de direcție (vezi secțiunea Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției);
  • Verificarea funcționării corespunzătoare a servodirecției, verificarea nivelului lichidului servodirecției (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor);
  • Ungerea balamalelor capotei, a capacului portbagajului și a ușilor cu unsoare universală;
  • Verificarea integrității stratului protector al fundului și a cavităților ascunse ale corpului;
  • Verificarea bunei functionari si a integritatii centurilor de siguranta;
  • Înlocuirea filtrului de habitaclu (vezi secțiunea Înlocuirea filtrului de habitaclu (sisteme de ventilație));
  • Verificarea uzurii anvelopelor (inclusiv roata de rezerva) și presiunea lor de pompare (vezi secțiunea Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora);
  • Verificarea nivelului lichidului de frână (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor);
  • Verificarea grosimii plăcuțelor de frână și a stării discurilor de frână (vezi secțiunea Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj);
  • Verificarea cursei manetei frânei de parcare (vezi secțiunea Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj);
  • Verificarea integrității și etanșeității conductelor de lichid de frână (vezi secțiunea Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj);
  • Verificarea funcționării corespunzătoare a dispozitivelor de iluminat, dacă este necesar – reglarea farurilor (vezi capitolul Echipamente electrice de bord);
  • Verificarea bunei functionari a claxonului, sistemelor de ventilatie si incalzire;
  • Verificarea bunei functionari a stergatoarelor si spalatoarelor de parbriz, daca este necesar – reglarea duzelor si inlocuirea periilor (vezi Sectiunea Verificarea stării ștergătoarelor de parbriz și reglarea duzelor de spălare);
  • Verificarea nivelului electrolitului și a încărcării bateriei (vezi secțiunea Verificarea și îngrijirea bateriei dvs).




În plus, la fiecare 40.000 km


  • Înlocuirea filtrului de combustibil al modelelor diesel (vezi secțiunea Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil);

În plus, la fiecare 80.000 km


  • Înlocuirea ATF (vezi secțiunea AT schimbare ulei transmisie);
  • Înlocuirea uleiului de transmisie principală (vezi secțiunea Schimbarea uleiului transmisiei finale);
  • Înlocuirea filtrului principal de combustibil al modelelor pe benzină (vezi secțiunea Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil);
  • Verificarea grosimii discului antrenat de ambreiaj (vezi secțiunea Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat);

La fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj


  • Înlocuirea lichidului de frână (vezi secțiunea Înlocuirea lichidului de frână și purjarea sistemului de frânare);

La fiecare 3 ani, indiferent de kilometraj


  • Înlocuirea lichidului de răcire (vezi secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire);

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Întreținere
Articole urmatoare

Informații generale despre setări și ajustări
Informații generale despre întreținere
Specificații de întreținere a vehiculului
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor
Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor și tuburilor din…
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil
Verificarea sistemului de frânare și ambreiaj


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Măsuri de siguranță pentru funcționarea generatoarelor de curent… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Măsuri de siguranță pentru funcționarea generatoarelor de curent… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Programul de întreținere curentă BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 33 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.