Harmonogram bieżącej konserwacji (BMW 7 Series E38)

Częstotliwość przeglądów technicznych poszczególnych pojazdów uzależniona jest od warunków ich eksploatacji (przebieg, czas trwania podróży, styl jazdy itp.) i są sygnalizowane przez specjalny wskaźnik konserwacji, składający się z pięciu zielonych, jednej żółtej i jednej czerwonej diody LED. Mogą zostać wysłane dodatkowe komunikaty "OILSERVICE" (konserwacja zapobiegawcza) i "INSPECTION I(II)" (konserwacja), i również symbol zegara (czy płyn hamulcowy wymaga wymiany).

Im mniej zielonych kontrolek zaświeci się po włączeniu zapłonu, tym bliżej jest do następnego przeglądu. Żółta kontrolka i komunikat informują o konieczności przeprowadzenia konserwacji (zgodnie z wiadomością), a czerwony wskaźnik informuje o zaległej konserwacji.

Po wykonaniu przeglądu na stacji serwisowej dane w systemie określania okresu międzyprzeglądowego są resetowane za pomocą specjalnego urządzenia.

Alternatywą dla wskaźnika konserwacji może być konserwacja zapobiegawcza wykonywana co 15 000 km (modele benzynowe) lub 10000 km (modele z silnikiem diesla) przebieg, lecz nie rzadziej niż raz w roku. Konserwację należy przeprowadzać co 20 000 km lub co 2 lata. TO "INSPECTION II" przeprowadzana jest co drugą konserwację "INSPECTION I". W trudnych warunkach eksploatacyjnych (częsta jazda na krótkich dystansach, jazda miejska, częsta jazda po drogach górskich, holowanie przyczepy, praca w zakurzonych obszarach) okresy między przeglądami powinny być skrócone o połowę.

Poniżej znajduje się lista procedur dla różnych typów usług.

Konserwacja zapobiegawcza ("OILSERVICE") - corocznie lub co 15 000 km

• Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (patrz rozdział Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju);
• Czyszczenie filtra paliwa silników Diesla (patrz rozdział Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
• Sprawdź stan filtra powietrza i w razie potrzeby wymień go (patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza);
• Sprawdzanie stężenia substancji szkodliwych w spalinach;
• Sprawdzenie stanu i ewentualna wymiana filtra kabinowego (patrz rozdział Wymiana filtra kabinowego (systemy wentylacyjne));
• Sprawdzanie hamulca postojowego i grubości klocków hamulcowych (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego i sprzęgła);
• Sprawdzenie podwozia i elementów nadwozia pod kątem uszkodzeń i korozji;
• Sprawdzenie prawidłowego funkcjonowania wszystkich odbiorników energii elektrycznej (patrz rozdziały Układy elektryczne silnika i Sprzęt elektryczny pokładowy);
• Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego i jego stężenia (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków);

Konserwacja zapobiegawcza ("INSPECTION I") - co 2 lata lub 20 000 km

• Odczyt kodów błędów systemu autodiagnostycznego (patrz rozdział Układy elektryczne silnika);
• Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (patrz rozdział Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju);
• Wymiana świec zapłonowych w modelach benzynowych (patrz rozdział Wymiana świec zapłonowych);
• Sprawdź stan filtra powietrza i w razie potrzeby wymień go (patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza);
• Sprawdzenie stanu paska wielorowkowego (patrz rozdział Sprawdzenie stanu paska napędowego pomocniczego);
• Sprawdzenie stężenia płynu chłodzącego, sprawdzenie szczelności przewodów układu chłodzenia i ogrzewania, sprawdzenie chłodnicy pod kątem zanieczyszczeń (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków);
• Sprawdzenie prawidłowego działania układu wydechowego (patrz rozdział Sprawdzanie stanu układu wydechowego);
• Sprawdź silnik pod kątem wycieków oleju (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków);
• Sprawdzenie stanu przewodów paliwowych (patrz rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów i rur w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności);
• Czyszczenie filtra paliwa silników Diesla (patrz rozdział Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
• Sprawdź szczelność przewodów sprzęgła hydraulicznego (patrz sekcje Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów i rur w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności i Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego);
• Sprawdź szczelność obudowy przekładni głównej;
• Sprawdź szczelność skrzyni biegów manualnej lub automatycznej;
• Sprawdzenie integralności osłon wału napędowego, przegubów przedniego zawieszenia, przekładni kierowniczej i końcówek drążków kierowniczych (patrz sekcje Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego i Sprawdzenie stanu osłon ochronnych przegubów homokinetycznych półosi napędowych);
• Sprawdzanie luzu kierownicy (patrz rozdział Sprawdzanie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego);
• Sprawdzenie prawidłowego działania układu wspomagania kierownicy, sprawdzenie poziomu płynu wspomagania kierownicy (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków);
• Smarowanie zawiasów maski, pokrywy bagażnika i drzwi smarem uniwersalnym;
• Sprawdzenie integralności warstwy ochronnej dna i ukrytych wnęk korpusu;
• Sprawdzanie prawidłowego działania i integralności pasów bezpieczeństwa;
• Wymiana filtra kabinowego (patrz rozdział Wymiana filtra kabinowego (systemy wentylacyjne));
• Sprawdzanie zużycia opon (w tym koło zapasowe) i ich ciśnienie pompowania (patrz rozdział Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w nich);
• Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków);
• Sprawdzenie grubości klocków hamulcowych i stanu tarcz hamulcowych (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego i sprzęgła);
• Sprawdzanie zakresu ruchu dźwigni hamulca postojowego (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego i sprzęgła);
• Sprawdzenie integralności i szczelności przewodów płynu hamulcowego (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego i sprzęgła);
• Sprawdzenie prawidłowego działania urządzeń oświetleniowych, w razie konieczności – regulacja reflektorów (patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy);
• Sprawdzenie prawidłowego działania klaksonu, wentylacji i ogrzewania;
• Sprawdzenie prawidłowego działania wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej, w razie konieczności regulacja dysz i wymiana szczotek (patrz rozdział Sprawdzanie stanu wycieraczek i regulacja dysz spryskiwaczy);
• Sprawdzanie poziomu elektrolitu i naładowania akumulatora (patrz rozdział Sprawdzanie i pielęgnacja akumulatora).

Dodatkowo co 40 000 km

• Wymiana filtra paliwa w modelach z silnikiem Diesla (patrz rozdział Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);

Dodatkowo co 80 000 km

• Wymiana płynu ATF (patrz rozdział Wymiana oleju w skrzyni biegów AT);
• Wymiana oleju w przekładni głównej (patrz rozdział Wymiana oleju w przekładni głównej);
• Wymiana głównego filtra paliwa w modelach benzynowych (patrz rozdział Czyszczenie i wymiana filtra paliwa);
• Sprawdzanie grubości tarczy sprzęgła napędzanej (patrz rozdział Sprawdzanie grubości tarczy sprzęgła napędzanego);

Co 2 lata, niezależnie od przebiegu

• Wymiana płynu hamulcowego (patrz rozdział Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie układu hamulcowego);

Co 3 lata, niezależnie od przebiegu

• Wymiana płynu chłodzącego (patrz rozdział Wymiana płynu chłodzącego);