Uwaga! Poniżej znajdują się stanowiska najbardziej kompletnej konserwacji zgodnie z regulaminem kontroli. Dokładną kwotę konserwacji dla konkretnego modelu samochodu należy wydrukować po podaniu numeru VIN z płyty CD KSD.
Wszystkie pojazdy są wyposażone w wskaźnik okresów międzyobsługowych zintegrowany z tablicą rozdzielczą (1. ryc. 2.12).
Wskaźnik okresu międzyobsługowego ma pięć zielonych, jedną żółtą i jedną czerwoną lampkę (Dioda LED), a także symbol zegara informujący o konieczności wymiany płynu hamulcowego. Po każdym uruchomieniu silnika panel zaświeci się na kilka sekund, wyświetlając jedno z następujących wskazań:
- «Oilservis» - serwis wymagany przy przebiegu 10 000 km;
- «Inspection I» (DO-I) - Wymagana jest konserwacja co 24 miesiące lub co 20 000 km przebiegu;
- «Inspection II» (TO-II) - wymagany jest serwis co 24 miesiące bez względu na przebieg.
Przypomnienie pojawia się z wyprzedzeniem, zmniejszając liczbę świecących zielonych sygnałów, gdy zbliża się kolejna konserwacja. Żółty sygnał pojawia się w połączeniu z komunikatem "Oilservis" lub "Przegląd", ostrzegającym o zbliżającym się terminie przeglądu. Migające czerwone światło wskazuje, że kolejny okres konserwacji został pominięty.
Częstotliwość konserwacji ustalana jest w zależności od obciążenia i obejmuje praktycznie cały zakres warunków pracy. Jeżeli samochód jest użytkowany mniej niż 10 000 km rocznie, zaleca się coroczną wymianę oleju silnikowego, ze względu na jego naturalne starzenie się niezależne od obciążenia, a raz na dwa lata należy obowiązkowo poddać się przeglądowi zgodnie z przepisami «Oilservice».
Należy wziąć pod uwagę intensywność i warunki użytkowania pojazdu, ponieważ krótki dystans 100 000 km w dużym ruchu miejskim nie może być utożsamiany z biegiem długodystansowym 100 000 km.
Pełen zakres prac przy przeprowadzaniu kontroli zgodnie z przepisami «Inspection» obejmuje następujące kontrole.
Komora silnika:
- odczytać informacje z pamięci usterek, jeśli kod jest obecny «54С6» wymienić olej w skrzyni rozdzielczej;
- wymienić olej silnikowy i filtr oleju;
- wymienić świece zapłonowe;
- sprawdzić stan przewodów, poziom płynu chłodzącego i jego stężenie;
- zresetować wskaźnik zbliżającej się konserwacji;
- sprawdzić i przywrócić normalny poziom płynu w układzie czyszczenia szyb;
- sprawdzić i przywrócić normalny poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy, wizualnie sprawdzić szczelność;
- wymieniać płyn hamulcowy zgodnie ze wskazaniami na tablicy rozdzielczej, ale nie rzadziej niż raz na dwa lata;
- wymienić wkład filtra powietrza.
Podwozie:
- sprawdzić klocki przednich i tylnych hamulców zasadniczych;
- sprawdzić luz kierownicy;
- sprawdzić drążki kierownicze i przeguby, mechanizm kierowniczy;
- wizualnie sprawdź szczelność skrzyni biegów;
- wymienić olej w manualnej skrzyni biegów;
- wymienić olej w Republice Kazachstanu;
- wzrokowo sprawdzić stan rurociągów i węży, ich szczelność, mocowanie i położenie;
- wzrokowo sprawdzić stan układu wydechowego, jego szczelność, mocowanie i położenie;
- wizualnie sprawdzić stan przewodów układu hamulcowego, ich szczelność, mocowanie i położenie;
- sprawdzić szczelność osłon półosi;
- sprawdzić skok dźwigni hamulca postojowego;
- sprawdzić ciśnienie i stan opon (nosić).
Karoseria i wyposażenie elektryczne:
- sprawdź sprzęt oświetleniowy;
- sprawdzić wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby, regulację dysz;
- sprawdzić stan pasów bezpieczeństwa;
- sprawdzić stan i działanie mechanizmów blokujących, nasmarować;
- sprawdź stan AB;
- sprawdzić stan układu ogrzewania i klimatyzacji, wymienić mikrofiltr;
- sprawdzić korpus i jego spód pod kątem korozji i uszkodzeń.
Kontrola końcowa następujących systemów:
- hamulec;
- sterowniczy;
- sprzęgło;
- amortyzatory;
- lampki kontrolne i sygnalizacyjne;
- automatyczna diagnostyka. Należy sprawdzić pamięć zapisu usterek w układzie sterowania silnikiem podłączając się do pętli (Ryż. 2.13) automatyczne systemy diagnostyczne (OGRÓD), który znajduje się w lewym dolnym rogu tablicy rozdzielczej, naprzeciw siedzenia kierowcy pod osłoną. Na pokrywie znajduje się napis «OBD».