Увага! Нижче наведені позиції максимально повного ТО за регламентом Inspection. Точний об'єм ТО для тієї чи іншої моделі автомобіля слід роздрукувати після вказівки VIN-номера з CD KSD.
Усі автомобілі обладнані дисплеєм інтервалів технічного обслуговування, вбудованим у панель приладів (1. мал. 2.12).
Вказівник інтервалів обслуговування має п'ять зелених, один жовтий та один червоний індикатор (світлодіод), а також символ у вигляді годинника, що означає необхідність заміни гальмівної рідини. Щоразу при запуску двигуна панель загоряється на кілька секунд, висвічуючи одне з наступних показань:
- "Oilservis" - потрібне обслуговування для інтервалу пробігу в 10.000 км;
- "Inspection I" (ТО-I) - потрібне обслуговування для інтервалу в 24 місяці або кожні 20.000 км пробігу;
- "Inspection II" (TO-II) - потрібне обслуговування для інтервалу в 24 місяці, незалежно від пробігу.
Нагадування відбувається заздалегідь, зі скорочення числа зелених сигналів, що світяться, при наближенні чергового ТО. Жовтий сигнал з'являється у поєднанні з повідомленням "Oilservis" або "Inspection", попереджаючи термін наступу чергового ТО. Загоряння червоного сигналу свідчить, що термін чергового ТО пропущено.
Періодичність ТО встановлюється залежно від навантаження і практично перекриває весь діапазон умов експлуатації. Якщо автомобіль експлуатується менше 10.000 км на рік, то рекомендується щорічно змінювати масло в двигуні, через його природне старіння, що не залежить від навантаження, і один раз на два роки обов'язково проходити ТО за регламентом "Oilservice".
Необхідно враховувати інтенсивність та умови експлуатації автомобіля, тому що пробіг на відстань 100 000 км на короткі дистанції в умовах інтенсивного міського руху не можна прирівнювати до 100 000 км пробігу на довгі дистанції.
Повний обсяг робіт з проведення перевірок щодо регламенту "Inspection" передбачає наступний обсяг перевірок.
Руховий відсік:
- вважати інформацію із ЗУ несправностей, за наявності коду "54С6" замінити олію в роздавальній коробці;
- замінити масло в двигуні та масляний фільтр;
- замінити свічки запалювання;
- перевірити стан шлангів, рівень охолоджуючої рідини та її концентрацію;
- обнулити індикатор майбутнього ТО;
- перевірити та довести до норми рівень рідини в системі очищення скла;
- перевірити та довести до норми рівень рідини в системі гідропідсилювача рульового управління, візуально перевірити герметичність;
- заміну гальмівної рідини проводити за показаннями на панелі приладів, але не рідше ніж раз на два роки;
- замінити змінний елемент повітряного фільтра.
Ходова частина:
- перевірити колодки передніх та задніх робочих гальм;
- перевірити люфт рульового керування;
- перевірити кермові тяги та шарніри, кермовий механізм;
- перевірити візуально герметичність КПП;
- замінити олію в РКПП;
- замінити олію в РК;
- візуально перевірити стан трубопроводів та шлангів, їх герметичність, кріплення та місце розташування;
- візуально перевірити стан системи випуску ОГ, її герметичність, кріплення та місце розташування;
- візуально перевірити стан трубопроводів гальмівної системи, їх герметичність, кріплення та місце розташування;
- повірити герметичність чохлів півосей;
- перевірити хід важеля гальма стоянки;
- перевірити тиск у шинах та їх стан (знос).
Кузов та електрообладнання:
- перевірити світлотехнічне обладнання;
- перевірити склоочисники та склоомивачі, регулювання форсунок;
- перевірити стан ременів безпеки;
- перевірити стан та працездатність механізмів замикання, змастити їх;
- перевірити стан АБ;
- перевірити стан системи опалення та кондиціювання, замінити мікрофільтр;
- перевірити кузов та його днище на відсутність корозії та пошкоджень.
Заключний контроль наступних систем:
- гальмівний;
- кермового управління;
- зчеплення;
- амортизаторів;
- контрольних та сигнальних ламп;
- автоматичної діагностики. Слід перевірити пам'ять реєстрації несправностей у системі керування двигуном, підключившись до ШС (мал. 2.13) системи автоматичної діагностики (САД), розташованого з лівого нижнього боку панелі приладів, навпроти місця водія під кришкою. На кришці є напис "OBD".
Вихідний текст статті доступний на ресурсі «www.bmwman.ru»