Капремонт двигуна M62 автомобіля BMW X5 E53

Загальні відомості про двигун М62
Фірмою "BMW" (Німеччина) як силова установка на автомобілях серії "Х5" з кузовом "Е53" використовуються чотиритактні бензинові двигуни, що складаються з ряду...

Блок циліндрів — опис конструкції
Конструктивне виконання блоку циліндрів двигуна "М62" показано на мал. 4.3 та мал. 4.4. Блок циліндрів (мал. 4.3) – з сухими тонкостінними чавунними гільзами,...

Головка блоку циліндрів — опис конструкції
Конструктивне виконання головки блоку циліндрів наведено на мал. 4.5 та мал. 4.6. Головка циліндрів (мал. 4.5) відлита із алюмінієвого сплаву. У ній...

Кривошипно-шатунний механізм — опис конструкції
Колінчастий вал та маховик Конструктивне виконання колінчастого валу показано на мал. 4.7. Колінчастий вал двигуна - чотирьох опорний, відлитий з чавуну з...

Механізм газорозподілу — опис конструкції
Конструктивне виконання приводу механізму газорозподілу показано на мал. 4.10 та 4.11 Ланцюги приводу двигуна призначені для передачі обертання: розподільних...

Зняття та встановлення двигуна
Залежно від періоду випуску автомобіля та моделі, компонування його обладнання, джгути проводів, трубопроводи та шланги можуть бути прокладені у руховому...

Заміна ущільнення кришок головок блоку циліндрів
Конструктивне виконання кришок головок блоку циліндрів двигуна показано на мал. 4.36. Заміна ущільнення обох кришок головок блоку циліндрів двигуна необхідно...

Заміна головок блоку циліндрів
Заміна лівої головки блока циліндрів До лівої головки блоку циліндрів відносяться 5-8 циліндр. Зняття лівої головки блоку циліндрів необхідно проводити у...

Перевірка площини головки блоку циліндрів
Перевірку площини ущільнювальної головки блоку циліндрів необхідно проводити в наступному порядку. Зняти та розібрати головку блоку циліндрів. Перевірити...

Перевірка головки блоку циліндрів на герметичність
Перевірку головки блоку циліндрів двигуна М62 на герметичність необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої "11.1.477", "11.1.470", "11.1.471",...

Заміна верхньої частини масляного картера
Конструктивне виконання масляного картера двигуна М62 та його піддону показано на мал. 4.54. Примітка. Для проведення робіт зі зняття піддону масляного картера...

Заміна кришок ГРМ
Заміна лівої верхньої кришки ГРМ Зняття верхньої лівої кришки ГРМ (мал. 4.64) двигуна необхідно проводити в наступному порядку. Зняти кришку лівої головки...

Заміна сальників колінчастого валу
Заміну переднього сальника колінчастого валу необхідно проводити у наступному порядку. Приготувати пристрої "11.2.380", "11.2.383" та "11.1.220" та зняти...

Заміна колінчастого валу
Кріплення колінчастого валу має свої особливості у вигляді припливів у кришках (21, див. мал. 4.3) корінних підшипників та наявності втулок (3). Заміну...

Заміна вкладок шатунних підшипників
Перевірку величини радіального зазору, яка має бути 0,020 – 0,055 мм, заміну вкладишів шатунних підшипників колінчастого валу слід проводити аналогічно до...

Заміна приводного диска АКПП
Увага! Роль маховика двигуна на силовому агрегаті з АКПП грає приводний диск, муфта, що компенсує, і гідротрансформатор АКПП. Після заміни приводного диска...

Заміна всіх поршнів
Заміну поршнів слід проводити у порядку аналогічному для двигунів "М54". При цьому слід приготувати пристрої "00.9.120", "11.2.110", "11.2.260", "11.2.470" та...

Заміна поршневих кілець
Примітка. На кільцях, що були в експлуатації, маркування може бути не видно. Зняті кільця укладають у послідовності нумерації циліндрів та їх положенні. Нові...

Заміна розподільчих валів у головках блоку циліндрів
Увага! Заміну розподільних валів без використання спеціальних пристосувань проводити категорично заборонено, з-за можливої поломки розподільного валу....

Заміна валів у лівій головці блоку
Зняття та встановлення розподільчих валів має свої особливості та викладено окремо. Для зняття валів приготувати пристрої "11.2.300", "11.2.442", "11.2.443",...

Заміна валів у правій головці блоку
Заміну розподільних валів у правій головці блоку циліндрів (циліндри 1-4) слід проводити аналогічно лівій головці блоку з урахуванням нумерації циліндрів....

Заміна приводного ланцюга ГРМ
Конструктивне виконання приводу ГРМ показано на мал. 4.10 та 4.11. Увага! У положенні ВМТ закінчення такту стиснення розподільний вал впускних клапанів...

Заміна ЕМК виконавчого вузла системи VANOS
Заміна ЕМК лівого виконавчого вузла системи VANOS Зняття електромагнітного клапана (ЕМК) лівого виконавчого вузла VANOS необхідно проводити в наступному...

Заміна опор двигуна
Конструктивне виконання підвіски двигуна показано на мал. 4.146.

Заміна кронштейна лівої опори двигуна
Заміну кронштейна лівої опори двигуна необхідно проводити у такому порядку. Зняти систему випуску ОГ у зборі, редуктор переднього мосту та лівий випускний...

Заміна подушок кріплення двигуна
Заміну подушки кріплення двигуна необхідно проводити у наступному порядку. Зняти передні колеса, панель захисту допоміжних агрегатів двигуна та пластину...

Заміна перегородки обігрівача
Заміну перегородки обігрівача необхідно проводити у такому порядку. Зняти ущільнювальні планки (1, мал. 4.149). Повернути кришки мікрофільтра на 90° і зняти...

Момент затягування основних з'єднань двигуна «М62»
Блок циліндрів двигуна Болти (М10) кріплення кришок корінних підшипників двигуна (болти замінити, промити їх, покриття болтів не змивати, і змастити олією для...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
4-циліндровий двигун: Ремонт двигунів BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Силовий агрегат: Двигун в автомобілі BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Силовий агрегат: Двигун M67 (дизель) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун N52 BMW X3 E83 (2003-2010)

Поділіться інформацією:

BMW E53 (1999-2006)