Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Заміна розподільчих валів у головках блоку циліндрів

Заміна розподільчих валів у головках блоку циліндрів (BMW X5 E53)

            0

Увага! Заміну розподільних валів без використання спеціальних пристосувань проводити категорично заборонено, з-за можливої поломки розподільного валу.


Послідовність зняття розподільних валів не має значення. Заміні розподільних валів має передувати вимірювання величин осьового та радіального зазорів, які при складанні не повинні виходити за межі 0,20–0,36 мм та 0,040–0,074 мм відповідно, при цьому максимально допустимі в експлуатації величини становлять 0,45 мм та 0,10 мм відповідно.

Заміну розподільних валів у головках блоку, оснащених системою VANOS, можна проводити, не знімаючи двигун із автомобіля. Положення головки блоку визначаться за напрямом руху автомобіля, із заднього торця двигуна.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Ремонт двигуна
Наступні статті

Заміна поршневих кілець
Заміна всіх поршнів
Заміна приводного диска АКПП
Заміна вкладок шатунних підшипників
Заміна колінчастого валу
Заміна валів у лівій головці блоку
Заміна валів у правій головці блоку
Заміна приводного ланцюга ГРМ
Заміна ЕМК виконавчого вузла системи VANOS
Заміна опор двигуна


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Характеристики блоку циліндрів BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення блоку управління BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Специфікації блоку циліндрів BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зовнішнє дзеркало заднього виду без блоку запам'ятовування положень… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вентилятор охолодження блоку електроніки двигуна BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Головка блоку циліндрів BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.