Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Головна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмісія
  • Роздавальна коробка та кардан

Роздавальна коробка та кардан автомобіля BMW X5 E53

Роздавальна коробка та карданні вали — загальні відомості
Роздавальна коробка та карданні вали — загальні відомості
Трансмісія автомобіля виконана у повнопривідному виконанні (4х4). Здійснюється послідовно з ланцюга: двигун – зчеплення (для РКПП) – коробка передач...

Карданна передача — опис конструкції
Карданна передача — опис конструкції
Карданна передача складається із двох трубчастих валів. Передній вал (2, мал. 10.23) довжиною 774 мм з'єднує редуктор переднього моста з РК за допомогою...

Заміна карданного валу у зборі
Заміна карданного валу у зборі
Зняття карданного приводу задніх коліс (мал. 10.25) необхідно проводити у такому порядку. Виставити автомобіль на підйомник або рампу і затягнути гальмо...

Заміна еластичної муфти карданного валу
Заміна еластичної муфти карданного валу
Заміну еластичної муфти карданного валу необхідно проводити у такому порядку. Зняти карданний вал та вивернути болти (стрілки, мал. 10.29), при цьому головку...

Заміна центруючого елемента карданного валу
Заміна центруючого елемента карданного валу
Заміну центруючого елемента карданного валу необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої "00.5.500", "11.1.310" та "11.2.030" та зняти карданний...

Заміна шарніра рівних кутових швидкостей
Заміна шарніра рівних кутових швидкостей
Зняття шарніра рівних кутових швидкостей (ШРУС) карданного валу необхідно проводити в наступному порядку. Підготувати пристрої "23.1.040", "24.1.040",...

Заміна переднього карданного валу
Заміна переднього карданного валу
Увага! Після зняття карданного валу заборонено запускати двигун та переміщати автомобіль. Заміну переднього карданного валу необхідно проводити у такому...

Заміна проміжної опори карданного валу
Заміна проміжної опори карданного валу
Проміжна опора виконана з карданним шарніром, який має болтове з'єднання. Увага! Карданний вал збалансований у зборі. З'єднувальний болт передньої та задньої...

Моменти затягування з'єднання карданного валу
Моменти затягування з'єднання карданного валу
Еластична муфта до карданного валу та КПП: все М12 (10.9) - 100 Н·м. Карданний шарнір з хрестовиною до КПП: всі М10 - 60 Н·м. Затискне кільце висувної муфти...

Роздавальна коробка — опис конструкції
Роздавальна коробка — опис конструкції
На автомобілі з двигунами "М54", "М62" та "М57" встановлена роздавальна коробка (РК) моделі "NV-125", з двигуном "N62" - РК моделі "АТС500". Повна заправна...

Заміна сальника вихідної ланки на передній осі
Заміна сальника вихідної ланки на передній осі
Заміну сальника вихідної ланки РК типу АТС 500 на передню вісь необхідно проводити в наступному порядку. Приготувати пристосування "23.0.490" та "27.1.420",...

Перевірка функціонування редуктора переднього мосту та роздавальної коробки
Перевірка функціонування редуктора переднього мосту та роздавальної коробки
Несправності, що виникли в роздавальній коробці і редукторі переднього моста проявляються в повному або в частковому блокуванні трансмісії при проходженні...

Заміна роздавальної коробки
Заміна роздавальної коробки
Автомобіль з АКПП Зняття роздавальної коробки у поєднанні з АКПП необхідно проводити в наступному порядку. Приготувати пристрої "00.2.030", "24.0.250",...

Заміна сальника півосі
Заміна сальника півосі
РК "NV125" Заміну сальника півосі РК NV125 необхідно проводити в наступному порядку. Приготувати пристрої "00.5.500", "23.0.490", "27.1.360" та "27.1.370" та...

Заміна сальника вихідного фланця РК
Заміна сальника вихідного фланця РК
РК типу "NV125/LWX-500" Технологія заміни сальника вихідного фланця РК типу "NV125/LWX-500" на задній привід аналогічна технології заміни сальника півосі РК та...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

BMW E53 (1999-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун M54
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун M62
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Електрика двигуна
  • Бензиновий двигун N62
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Двигун дизельний М57
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система турбонаддуву
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка та кардан
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Ремонт та догляд
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Важелі та перемикачі
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.