Заміна сальника вихідного фланця РК (BMW X5 E53)

РК типу "NV125/LWX-500"

Технологія заміни сальника вихідного фланця РК типу "NV125/LWX-500" на задній привід аналогічна технології заміни сальника півосі РК та сальника фланця вхідної ланки РК типу "АТС 500". При цьому РК може не зніматися, але необхідно зняти систему випуску ОГ і від'єднати карданний вал від РК.

Попередньо слід зафіксувати фланець (3, мал. 10.18) пристосуванням "23.0.020" та, використовуючи пристосування "23.2.320", відвернути гайку (1).



Завертаючи болт на пристрої "33.1.150", (мал. 10.19) витягти фланець і зняти його, щоб отримати доступ до сальника. Сальник видалити пристосуванням "23.0.490", попередньо виконавши в сальнику отвір, для чого використовувати керн.



Запресування нового сальника здійснюється пристосуванням "27.1.380" заподлицо в отвір картера.



Гайку (1 див. мал. 10.18) кріплення фланця замінити, нанести на різьблення герметик типу "Loctite 270" або "Hilogrip". Повернути фланець до упору і затягнути гайку його кріплення моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м) для РК типу "NV125" і моментом 300,0 Н·м (30,0 кгс·м) для РК типу "LWX500". Законтрувати гайку (1) керненням у точках (2 див. мал. 10.18).

Після закінчення робіт перевірити рівень олії в РК і, за необхідності, відновити його. Перевірити герметичність вузла.

РК типу "АТС 500"

Технологія заміни сальника вихідного фланця РК типу "АТС 500" на задній привід аналогічна технології заміни сальника РК типу "NV125/LWX-500". При цьому необхідно приготувати пристрої "23.0.490", "27.1.400" та "33.1.150", зняти РК та стопорне кільце (8 див. мал. 10.1,б).



Використовуючи пристрій "33.1.150" відвернути фланець. Виконати керном в сальнику отвір, встановити пристрій "23.0.490" і вибити сальник з корпусу РК.

Перед встановленням сальника замінити кільце (6 див. мал. 10.1,б) круглого перерізу (31х2,5) фланця та переконатися у правильності його встановлення.

Встановлення нового сальника слід проводити за допомогою оправлення "27.1.400".

Увага! При установці фланця вал може зрушити, і тоді не вдасться встановити стопорне кільце.

При установці фланця на вихідний вал із монтажною канавкою (1, мал. 10.20) слід:

• встановити фланець;
• за допомогою двох монтажних лопаток (3) віджати фланець рухом вниз або вихідний вал (2) рухом вгору так, щоб стала повністю видно канавку для стопорного кільця;
• встановити стопорне кільце.

При встановленні фланця на вихідний вал без монтажної канавки слід підперти РК, поставивши під вхідний вал (2, мал. 10.21) відповідну втулку (1).



Після закінчення робіт перевірити рівень олії в РК і, за необхідності, відновити його. Перевірити герметичність вузла.