Înlocuirea etanșării flanșei de ieșire a RK (BMW X5 E53)

Tip RK "NV125/LWX-500"

Tehnologie de înlocuire a etanșării flanșei de ieșire de tip RK "NV125/LWX-500" la tractiune spate este similară cu tehnologia înlocuirea omentum jumătate de RK si cutia de etanșare a flanșei de intrare de nivel CR de tip "PBX 500". Totodată, CR poate să nu apară, dar este necesar pentru a elimina sistemul de producere OG și deconectați-l de la RK arborele de transmisie.

Flanșa trebuie fixată mai întâi (3, fig. 10.18) cu dispozitivul "23.0.020" și, folosind dispozitivul "23.2.320", deșurubați piulița (1).



La strângerea șurubului pe dispozitivul "33.1.150", (figura 10.19) scoateți flanșa și scoateți-o pentru a avea acces la garnitură. Scoateți sigiliul folosind unealta "23.0.490", făcând mai întâi o gaură în garnitură cu un poanson.



Noua etanșare este presată folosind unealta "27.1.380" îndreptată în orificiul carterului.



Piuliţă (1, vezi fig. 10.18) înlocuiți elementele de fixare a flanșei, aplicați un etanșant precum "Loctite 270" sau "Hilogrip". Înșurubați flanșa până se oprește și strângeți piulița de fixare a acesteia la un cuplu de 110 Nm (11,0 kgf·m) pentru cutia de transfer de tip NV125 și la un cuplu de 300,0 Nm (30,0 kgf·m) pentru cutia de transfer de tip LWX500. Blocați piulița (1) prin perforarea în puncte (2, vezi fig. 10.18).

La terminarea lucrărilor, verificați nivelul uleiului din cutia de transfer și, dacă este necesar, restabiliți-l. Verificați etanșeitatea unității.

Tip RK "ATS 500"

Tehnologia de înlocuire a etanșării flanșei de ieșire a tipului RK "ATS 500" pe transmisia din spate este similară cu tehnologia de înlocuire a etanșării tip RK "NV125/LWX-500". În acest caz, este necesar să pregătiți echipamentul "23.0.490", "27.1.400" și "33.1.150", scoateți RK și inelul de reținere (8, vezi fig. 10.1,b).



Folosind dispozitivul "33.1.150" deșurubați flanșa. Faceți o gaură în garnitură cu un perforator central, instalați dispozitivul "23.0.490" și scoateți sigiliul din cutia de transfer.

Înlocuiți inelul înainte de a instala garnitura (6, vezi fig. 10.1,b) flanșă secțiune rotundă (31x2,5) și asigurați-vă că este instalată corect.



Instalarea unui nou etanșare trebuie efectuată folosind dornul "27.1.400".

Atenţie! La instalarea flanșei, arborele se poate deplasa și atunci nu va fi posibilă instalarea inelului de reținere.

Când instalați o flanșă pe un arbore de ieșire cu o canelură de montare (1, fig. 10.20) urmează:

• instalați flanșa;
• folosind două lame de montare (3), apăsați flanșa în jos sau arborele de ieșire (2) în sus până când canelura pentru inelul de reținere este complet vizibilă;
• instalați inelul de reținere.

Când instalați o flanșă pe un arbore de ieșire fără o canelură de montare, carcasa de transfer trebuie susținută prin plasarea acesteia sub arborele de intrare (2, Fig. 10.21) manșon adecvat (1).



La terminarea lucrărilor, verificați nivelul uleiului din cutia de transfer și, dacă este necesar, restabiliți-l. Verificați etanșeitatea unității.