Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Transmitere
  • Cutie de transfer și cardan
  • Verificarea funcționării cutiei de viteze a punții față și a cutiei de transfer

Verificarea funcționării cutiei de viteze a punții față și a cutiei de transfer (BMW X5 E53)

            0

Defecțiunile cutiei de transfer și ale cutiei de viteze pe puntea față se manifestă prin blocarea totală sau parțială a transmisiei la viraje, care se manifestă prin uzura semnificativă unilaterală a benzii de rulare a anvelopei.

Verificarea funcționării cutiei de transfer trebuie efectuată în următoarea ordine.

Setați schimbătorul de viteze manuală (sau transmisie automată) în poziția neutră – "N".

Așezați vehiculul pe un lift sau standuri. Roțile trebuie să se rotească liber.

Aplicați frâna de parcare (ridicați pârghia până la capăt).

Ambele roți din față ar trebui să se rotească liber în aceeași direcție.

Dacă ambele roți din față nu se pot roti în aceeași direcție, atunci verificați cutia de viteze a axei față și cutia de transfer. Pentru a verifica cutia de viteze axului din față:
  • deconectați arborele elicei de la puntea din față;
  • verificați cutia de viteze axului din față, ambele roți din față trebuie să se rotească liber în aceeași direcție;
  • dacă rotația este blocată, cutia de viteze a axei față trebuie înlocuită.

Pentru a verifica RK:
  • eliberați frâna de parcare;
  • rotiți ambii arbori de ieșire ai cutiei de transfer în direcții opuse;
  • dacă nu se întorc, atunci cutia de transfer este blocată, înlocuiți-o.
  • dacă roțile din față se învârt, atunci verificați carcasa de transfer pentru integritatea arborilor, pentru care este necesar să îndepărtați carcasa de transfer.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Cutie de transfer și cardan
Articole urmatoare

Înlocuirea garniturii legăturii de ieșire pe puntea față
Caza de transfer — descriere design
Cupluri de strângere pentru conexiunile arborelui cardan
Înlocuirea suportului intermediar al arborelui elicei
Înlocuirea arborelui elicei din față
Înlocuire cutie de transfer
Înlocuirea etanșării arborelui axului
Înlocuirea etanșării flanșei de ieșire a RK


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea nivelului uleiului cutiei de viteze BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Înlocuirea rulmentului de centrare cu caneluri ale arborelui primar… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea reglajului cutiei de viteze ZF 3HP 20 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Revizia cutiei de viteze BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Unitate de control a cutiei de transfer (ATS 400/500 XDRIVE) BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 25 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.