Sistem de răcire a motorului M54 mașinii BMW X5 E53
Sistem de răcire a motorului — Descrierea proiectului Sistemul de răcire a motorului este lichid, etanșat cu circulație forțată. 1 - calorifer; 2 - senzor de temperatura; 3, 17, 20, 22 - furtun; 5 - șurub (М6х25);...
Radiator — descriere design Radiator (1, fig. 3.17) conceput pentru a elimina căldura din lichidul de răcire și este realizat sub forma unui set orizontal de tuburi de aluminiu cu...
Pompă de lichid de răcire — Descrierea designului Pompa de lichid de racire de tip centrifugal (25. fig. 3.17) montat pe capacul frontal al blocului motor. 1 - calorifer; 2 - senzor de temperatura; 3, 17, 20,...
Termostat — descriere design Termostat (6. fig. 3.17) conceput pentru a porni și opri un cerc mare de circulație a lichidului de răcire a motorului, în funcție de starea sa de temperatură....
Vas de expansiune — descriere design Vas de expansiune (vezi fig. 2.22) servește la umplerea sistemului cu lichid de răcire, un volum pentru a menține lichidul în expansiune odată cu creșterea...
Ventilator și cuplaj vâscos Ventilatorul cu nouă palete este montat pe arborele pompei de răcire și este proiectat să creeze un flux de aer prin radiator. Rotorul ventilatorului are un...
Senzor de temperatura lichidului de racire Senzorul de temperatură a lichidului de răcire cu trei pini este instalat pe fitingul din partea stângă a chiulasei motorului. Semnalele de la senzor sunt...
Lichid de răcire (antigel) Lichidul de răcire (antigel) utilizat la motoare se bazează pe un amestec de antigel, lichid anticoroziv și apă dedurizată. Când înlocuiți antigelul cu,...
Verificarea termostatului Verificarea termostatului, având în vedere designul său neseparabil, trebuie efectuată în următoarea ordine. Așezați carcasa termostatului pe un recipient cu...
Instrucțiuni pentru lucrul la sistemul de răcire Când lucrați la sistemul de răcire, există întotdeauna riscul de arsuri cu abur, așa că toate lucrările trebuie efectuate numai cu un motor rece. Deschideți...
Înlocuirea lichidului de răcire Lichidul de răcire trebuie umplut prin rezervorul de expansiune al sistemului de răcire și mărci strict certificate de companie «BMW». Marcajul de pe...
Înlocuirea ventilatorului și a ambreiajului acestuia Sistemul de răcire a motorului folosește un ventilator cu 11 pale cu un diametru de 420 mm. Ambreiajul vâscos al ventilatorului trebuie înlocuit dacă butucul...
Inlocuire pompa lichidului de racire Pompa de lichid de răcire este antrenată de o curea de transmisie auxiliară cu nervuri în V. În față, pe arborele pompei, este fixat un rotor de ventilator cu...
Înlocuirea termostatului sistemului de răcire Termostat încorporat în carcasă (6, vezi fig. 3.17) și poate fi înlocuit doar ca un ansamblu. 1 - calorifer; 2 - senzor de temperatura; 3, 17, 20, 22 - furtun;...
Demontarea si montarea unui radiator Radiatorul se schimbă dacă există depuneri în tuburile sale (lămâie verde) și supraîncălzirea motorului din acest motiv. Dacă uleiul intră în calorifer, acesta...
Spălarea radiatorului Atenţie! Dacă uleiul intră în circuitul sistemului de răcire, este necesar să spălați radiatorul și rezervorul de expansiune al radiatorului cu agenți de...