Autómotor M54 hűtőrendszer BMW X5 E53

Motor hűtőrendszer — tervezési leírás
A motor hűtőrendszere folyékony, tömített, kényszerkeringetésű. 1 - radiátor; 2 - hőmérséklet-érzékelő; 3, 17, 20, 22 - tömlő; 5 - csavar (M6x25); 6 -...

Radiátor — tervezési leírás
Radiátor (1, 3.17. ábra) úgy tervezték, hogy eltávolítsa a hőt a hűtőfolyadékból, és vízszintesen elhelyezkedő alumíniumcső-készlet formájában készül, jobb és...

Hűtőfolyadék szivattyú — tervezési leírás
Centrifugális típusú hűtőfolyadék szivattyú (25. 3.17. ábra) a motor hengerblokk első vezérműszíj-burkolatához rögzítve. 1 - radiátor; 2 -...

Termosztát — tervezési leírás
Termosztát (6. 3.17. ábra) úgy tervezték, hogy be- és kikapcsolja a motor hűtőfolyadék keringési körének hőmérsékleti állapotától függően. 1 - radiátor; 2 -...

Tágulási tartály — tervezési leírás
Tágulási tartály(lásd a 2.22. ábrát) a rendszer hűtőfolyadékkal való feltöltésére szolgál, térfogatot biztosít a táguló folyadék fenntartásához a hőmérséklet...

Ventilátor és viszkózus csatlakozó
A kilenc lapátos ventilátor a hűtőfolyadék-szivattyú tengelyére van felszerelve, és úgy van kialakítva, hogy légáramlást hozzon létre a hűtőn keresztül. A...

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő egy hárompólusú érzékelő, amely a motor hengerfejének bal oldalán található szerelvényre van felszerelve. Az érzékelő jelei...

Hűtőfolyadék (fagyálló)
A motorokban használt hűtőfolyadék (fagyálló) fagyálló, korróziógátló folyadék és lágyított víz keverékén alapul. Fagyálló cseréjekor ügyeljen arra, hogy a...

A termosztát ellenőrzése
A termosztátot nem szétválasztható kialakítása miatt a következő sorrendben kell ellenőrizni. Helyezze a termosztát házát egy víztartályra úgy, hogy maga a...

Utasítások a hűtőrendszeren végzett munkákhoz
A hűtőrendszeren végzett munka során mindig fennáll a gőz általi égési sérülés veszélye, ezért minden munkát csak hűtött motoron szabad elvégezni. A...

A hűtőfolyadék cseréje
A hűtőfolyadékot a hűtőrendszer és a BMW cég által szigorúan tanúsított márkájú tágulási tartályon keresztül kell betölteni. A hűtőrendszer tágulási tartályán...

A ventilátor és a tengelykapcsoló cseréje
A motor hűtőrendszere 11 lapátos, 420 mm átmérőjű ventilátort használ. A ventilátor viszkózus tengelykapcsolóját ki kell cserélni, ha az agyán olyan hornyok...

A hűtőfolyadék szivattyú cseréje
A hűtőfolyadék-szivattyút egy poli-V szíj hajtja meg a segédhajtásokhoz. Elöl, a szivattyú tengelyén egy viszkózus csatlakozóval ellátott ventilátor járókerék...

A hűtőrendszer termosztátjának cseréje
A termosztát a házba van beépítve (6, lásd a 3.17. ábrát) és csak komplett egységként cserélhető. 1 - radiátor; 2 - hőmérséklet-érzékelő; 3, 17, 20, 22 -...

A radiátor ki- és beszerelése
A hűtőt akkor kell cserélni, ha lerakódások (mész) vannak a csöveiben, és emiatt a motor túlmelegszik. Ha olaj kerül a radiátorba, kétszer át kell öblíteni...

Radiátor öblítés
Figyelem! Ha olaj kerül a hűtőrendszer áramkörébe, a hűtőt és a radiátor tágulási tartályát speciális tisztítószerekkel kell átöblíteni. A hűtőrendszer...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: Hűtőrendszer BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Motor és rendszerek: Hűtőrendszer BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Motor és rendszerek: Hűtőrendszer BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motor és rendszerek: Hűtőrendszer BMW X3 E83 (2003-2010)

Információ megosztás:

BMW E53 (1999-2006)