Ha a hűtőrács eltömődött idegen törmeléktől és elpusztult rovaroktól, akkor a rácson át kell fújni a levegőt ellenáramú módszerrel. Az automata sebességváltó olajhűtőjét a motor hűtőrendszer hűtője elé szerelik, de a hűtőrendszer hűtőjével egy egységbe is szerelhető.
A szervokormány és a légkondicionáló hűtői a motor hűtőrendszer hűtője elé vannak felszerelve.
A hűtőrendszer radiátorának eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a leeresztő csavart a hűtő alján (lásd a 3.137. ábrát), csak a hűtőből engedje le a hűtőfolyadékot, és távolítsa el a ventilátor burkolatát.
Távolítsa el a hűtőrendszer tágulási tartályát.
Automata sebességváltóval felszerelt járműveken húzza meg a rögzítőkart (1, 3.141. ábra) felfelé, és távolítsa el a hőcserélőjét a radiátor szerelőlapjáról.
Hagyja csatlakoztatva a hőcserélő csöveit.
Kösse le a motor hűtőrendszerének tömlőit. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a bilincset (1, 3. ábra. 142).
A bilincsek felszerelésekor húzza meg a csavarokat 10 N·m (1,0 kgf·m) nyomatékkal.
Távolítsa el a tömítőcsíkot a radiátor és a kazettája között. Csavarja ki a radiátor csavarját a jobb és a bal oldalon, és vegye le a hűtőt (3.143. ábra) hűtőrendszerek, felfelé haladva.
Figyelem! A hűtőbordák nagyon éles szélekkel rendelkeznek, hogy csökkentsék a légáramlási ellenállást. Fennáll a sérülés veszélye.
A radiátort fordított sorrendben kell felszerelni, miközben ellenőrizni kell a radiátor tömlőinek és gumitartóinak műszaki állapotát. Helyezze be a radiátort a bal és jobb oldali gumipárnákkal együtt a tartókba.
Cserélje ki a sérült műanyag vezetőket. Mindkét műanyag vezető fülét biztonságosan rögzíteni kell a furatokban.
Szerelje be az automata sebességváltó hőcserélőjét új tömítésekkel, a rögzítőnek jellegzetes hanggal kell a helyére kattannia.
Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal, légtelenítse, és ellenőrizze a rendszer szivárgását. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.