Dacă grila radiatorului este înfundată cu resturi străine și insecte moarte, este necesar să suflați aer prin grilă folosind metoda contracurentului. Răcitorul de ulei al transmisiei automate este instalat în fața radiatorului sistemului de răcire a motorului, dar poate fi montat împreună cu radiatorul sistemului de răcire într-o singură unitate.
Radiatoarele de servodirecție și aer condiționat sunt instalate în fața radiatorului sistemului de răcire a motorului.
Demontarea radiatorului sistemului de răcire trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți dopul de scurgere din partea de jos a radiatorului (vezi fig. 3.137), goliți lichidul de răcire numai din radiator și scoateți carcasa ventilatorului.
Scoateți rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
La vehiculele echipate cu transmisie automată, trageți maneta de blocare (1, fig. 3.141) în sus și scoateți schimbătorul său de căldură de pe placa de montare a radiatorului.
Lăsați conductele schimbătorului de căldură conectate.
Deconectați furtunurile sistemului de răcire a motorului. Deșurubați șuruburile și scoateți clema (1, fig. 3. 142).
Când instalați clemele, strângeți șuruburile la un cuplu de 10 Nm (1,0 kgf·m).
Scoateți banda de etanșare dintre radiator și caseta acestuia. Deșurubați șurubul radiatorului din partea dreaptă și stângă și scoateți radiatorul (figura 3.143) sisteme de răcire, deplasându-se în sus.
Atenţie! Aripioarele radiatorului au margini foarte ascuțite pentru a reduce rezistența la fluxul de aer. Există riscul de rănire.
Radiatorul trebuie instalat în ordine inversă, în timp ce este necesar să se verifice starea tehnică a furtunurilor și a suporturilor de cauciuc ale radiatorului. Introduceți radiatorul împreună cu pernele de cauciuc din stânga și din dreapta în suporturi.
Înlocuiți ghidajele din plastic deteriorate. Urechile ambelor ghidaje din plastic trebuie să fie bine fixate în găuri.
Instalați schimbătorul de căldură cu transmisie automată cu etanșări noi la instalare, dispozitivul de reținere ar trebui să se fixeze cu un sunet caracteristic.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire, purjați-l și verificați dacă există scurgeri. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați-l dacă este necesar.
Materialul original se află pe site: «BMWMAN.RU»