Retragere
Scoateți ventilatorul.
Goliți lichidul de răcire din motor.
Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator, după eliberarea și glisarea înapoi a clemelor.
1 Radiator
2 Vas de expansiune
3 Garnitura
4 O-ring
5 Capac
6 șurub
7 Dop radiator
8 Supapa de eliberare a aerului
9 Plută
10 Comutator de temperatură (numai sisteme de racire)
11 Plută
12 O-ring
13 Senzor de nivel
14 O-ring
Model 3251: Deconectați firul emițătorului de nivel -13- din partea stângă jos a radiatorului.
Dacă este echipat cu aer condiționat, deconectați întrerupătorul de temperatură -1- din partea dreaptă a radiatorului.
Doar la vehiculele cu transmisie automată: Deconectați furtunurile de la răcitorul de ulei de transmisie, colectați uleiul care se scurge. Închideți firele cu dopuri curate; murdăria nu trebuie să intre în furtunuri.
Eliberați cele două cleme de fixare a radiatorului. Pentru a face acest lucru, introduceți o șurubelniță așa cum se arată în figură, apăsați și înclinați ușor înainte. Aceasta eliberează clema de plastic de pe traversa frontală.
Trageți radiatorul în sus.
Atentie: Aripioarele radiatorului au margini ascutite, de aceea este recomandat sa purtati manusi de lucru la scoaterea caloriferului.
Instalare
Verificați toate furtunurile de apă pentru tăieturi, fisuri sau alte daune și, dacă este necesar, înlocuiți furtunurile deteriorate. Verificați starea urechilor de cauciuc de pe radiator.
Înșurubați senzorul de nivel al lichidului de răcire cu un nou inel O.
Introduceți radiatorul de sus, astfel încât picioarele de cauciuc să se potrivească exact în părțile de primire.
Dacă sunt îndepărtate, introduceți clemele de montare în radiator, apăsați radiatorul pe traversa frontală și fixați clemele în poziție.
Înșurubați furtunurile de ulei de transmisie automată cu garnituri noi la radiator, cuplu de strângere 20 Nm.
Conectați furtunurile de apă și fixați-le cu cleme.
Dacă este îndepărtat, conectați cablul comutatorului de temperatură și senzorul de nivel.
Instalați ventilatorul.
Umpleți cu lichid de răcire și evacuați aerul din sistemul de răcire.
Numai la vehiculele cu transmisie automată: Verificați și, dacă este necesar, corectați nivelul uleiului din cutia de viteze:
Încălziți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor.
Verificați și, dacă este necesar, corectați nivelul lichidului de răcire.