Wycofanie
Usuń wentylator.
Spuść płyn chłodzący z silnika.
Odłącz górny i dolny wąż od chłodnicy po zwolnieniu i odsunięciu zacisków.
1 grzejnik
2 Zbiornik wyrównawczy
3 Uszczelka
4 O-ring
5 Pokrywa
6 Śruba
7 Korek chłodnicy
8 Zawór spustowy powietrza
9 Korek
10 Przełącznik temperatury (tylko układy chłodzenia)
11 Korek
12 O-ring
13 Czujnik poziomu
14 O-ring
Model 3251: Odłącz przewód czujnika poziomu -13- w lewym dolnym rogu chłodnicy.
W przypadku wyposażenia w klimatyzację, odłączyć przełącznik temperatury -1- po prawej stronie chłodnicy.
Tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów: Odłączyć węże od chłodnicy oleju przekładniowego, zebrać wyciekający olej. Zamknąć przewody czystymi zaślepkami, brud nie może dostać się do węży.
Zwolnij dwa zaciski mocujące chłodnicy. Aby to zrobić, włóż śrubokręt, jak pokazano na rysunku, naciśnij i przechyl lekko do przodu. Spowoduje to zwolnienie plastikowego zacisku z przedniej belki poprzecznej.
Podnieś chłodnicę.
Uwaga: Żebra chłodnicy mają ostre krawędzie, dlatego podczas demontażu chłodnicy zaleca się noszenie rękawic roboczych.
Instalacja
Sprawdź wszystkie węże wodne pod kątem przecięć, pęknięć lub innych uszkodzeń iw razie potrzeby wymień uszkodzone węże. Sprawdź stan gumowych zaślepek na chłodnicy.
Wkręć czujnik poziomu płynu chłodzącego z nowym o-ringiem.
Włóż radiator od góry, tak aby gumowe nóżki dokładnie wpasowały się w części przyjmujące.
Jeśli został zdjęty, włóż zaciski montażowe do grzejnika, dociśnij grzejnik do przedniej belki poprzecznej i zatrzaśnij zaciski na miejscu.
Przykręcić przewody olejowe automatycznej skrzyni biegów z nowymi uszczelkami do chłodnicy momentem dokręcania 20 Nm.
Podłączyć węże wodne i zabezpieczyć zaciskami.
Jeśli został usunięty, podłącz przewód przełącznika temperatury i czujnika poziomu.
Zainstaluj wentylator.
Napełnić płynem chłodzącym i odpowietrzyć układ chłodzenia.
Tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów: Sprawdź iw razie potrzeby skoryguj poziom oleju w skrzyni biegów:
Rozgrzej silnik i sprawdź szczelność połączeń przewodów.
Sprawdź iw razie potrzeby skoryguj poziom płynu chłodzącego.