- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Silnik i systemy
- Układ chłodzenia
Układ chłodzenia silnika samochodu BMW 3 Series E46
Specyfikacje systemów chłodzenia i ogrzewania
Parametry ogólne Lokalizacja czujników w prawej przedniej części komory silnika Charakterystyki poszczególnych osób podano również w tekście rozdziału, a jeśli...
Parametry ogólne Lokalizacja czujników w prawej przedniej części komory silnika Charakterystyki poszczególnych osób podano również w tekście rozdziału, a jeśli...
Urządzenie układu chłodzenia silnika
Schemat układu chłodzenia 1 — grzejnik 2 - zbiornik wyrównawczy 3 - ogrzewanie wnętrza 4 - termostat 5 - pompa płynu chłodzącego 6 — blok cylindrów 7 - powrót...
Schemat układu chłodzenia 1 — grzejnik 2 - zbiornik wyrównawczy 3 - ogrzewanie wnętrza 4 - termostat 5 - pompa płynu chłodzącego 6 — blok cylindrów 7 - powrót...
Wymiana płynu chłodzącego
Do wykonania pracy potrzebne będą: Kanał rewizyjny lub hydrauliczny podnośnik garażowy z podporami. Klucz płaski lub nasadowy. Pojemnik na płyn chłodzący. Płyn...
Do wykonania pracy potrzebne będą: Kanał rewizyjny lub hydrauliczny podnośnik garażowy z podporami. Klucz płaski lub nasadowy. Pojemnik na płyn chłodzący. Płyn...
Sprawdzanie wyłącznika termicznego
Wyłącznik termiczny znajduje się na dolnym wężu chłodnicy. Włącza wentylator elektryczny, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość. Warunki...
Wyłącznik termiczny znajduje się na dolnym wężu chłodnicy. Włącza wentylator elektryczny, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość. Warunki...
Sprawdzanie układu chłodzenia pod ciśnieniem
Szczelność układu oraz działanie zaworu bezpieczeństwa w korku chłodnicy można sprawdzić przy pomocy specjalnego narzędzia, np. HAZET 4800/9. Jeśli silnik jest...
Szczelność układu oraz działanie zaworu bezpieczeństwa w korku chłodnicy można sprawdzić przy pomocy specjalnego narzędzia, np. HAZET 4800/9. Jeśli silnik jest...
Podłączanie i odłączanie szybkozłączki
Węże i przyłącza chłodziwa podłącza się za pomocą szybkozłączek. Podłączanie/rozłączanie szybkozłączki opisano na przykładzie podłączania górnych przewodów...
Węże i przyłącza chłodziwa podłącza się za pomocą szybkozłączek. Podłączanie/rozłączanie szybkozłączki opisano na przykładzie podłączania górnych przewodów...
Wyjmowanie i instalowanie termostatu — wyjmowanie i instalowanie
Termostat otwiera duży obwód cyrkulacyjny, gdy temperatura płynu chłodzącego wzrasta. Jeżeli termostat nie otworzy się z powodu uszkodzenia, silnik ulegnie...
Termostat otwiera duży obwód cyrkulacyjny, gdy temperatura płynu chłodzącego wzrasta. Jeżeli termostat nie otworzy się z powodu uszkodzenia, silnik ulegnie...
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora/osłony wentylatora
Wyjmowanie 1. Zdejmij prowadnicę dolotu powietrza, usuwając zacisk za pomocą małego śrubokręta (strzałki na ilustracji). 320i 2. Odłącz rurę ssącą przy zaworze...
Wyjmowanie 1. Zdejmij prowadnicę dolotu powietrza, usuwając zacisk za pomocą małego śrubokręta (strzałki na ilustracji). 320i 2. Odłącz rurę ssącą przy zaworze...
Wyjmowanie i instalacja wentylatora ze sprzęgłem wiskotycznym
320i, 323i, 328i z klimatyzacją Wentylator za pomocą sprzęgła wiskotycznego zamocowany jest do wału pompy płynu chłodzącego. Jego zadaniem jest wspólnie z...
320i, 323i, 328i z klimatyzacją Wentylator za pomocą sprzęgła wiskotycznego zamocowany jest do wału pompy płynu chłodzącego. Jego zadaniem jest wspólnie z...
Wyjmowanie i instalacja chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie
Na skutek długotrwałego użytkowania pojazdu cienkie kanały w chłodnicy mogą się zatkać osadami zawartymi w płynie chłodzącym i kamieniem kotłowym. W rezultacie...
Na skutek długotrwałego użytkowania pojazdu cienkie kanały w chłodnicy mogą się zatkać osadami zawartymi w płynie chłodzącym i kamieniem kotłowym. W rezultacie...
Wyjmowanie i instalowanie pompy płynu chłodzącego
Pompa płynu chłodzącego napędzana jest paskiem klinowym. 320i, 323i, 328i z klimatyzacją: Na przednim wałku pompy płynu chłodzącego zamontowany jest...
Pompa płynu chłodzącego napędzana jest paskiem klinowym. 320i, 323i, 328i z klimatyzacją: Na przednim wałku pompy płynu chłodzącego zamontowany jest...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik benzynowy M62: Układ chłodzenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik benzynowy M62: Układ chłodzenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
