- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Silnik i systemy
- Układ chłodzenia
- Sprawdzanie wyłącznika termicznego
Sprawdzanie wyłącznika termicznego (BMW 3 Series E46)
Wyłącznik termiczny znajduje się na dolnym wężu chłodnicy. Włącza wentylator elektryczny, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie określoną wartość.
Warunki weryfikacji:
1. Odłącz złącze wyłącznika termicznego.
2. Połącz oba styki wtyczki za pomocą kabla pomocniczego. Jeżeli wentylator zacznie teraz działać, usterka leży w wyłączniku termicznym. Wymień. Dokręć nowy wyłącznik termiczny z nowym pierścieniem uszczelniającym momentem 20 Nm.
3. Jeżeli pomimo zwarcia wyłącznika termicznego wyłącznik nie działa, należy sprawdzić pewność podłączenia wtyczki do silnika wentylatora oraz pewność styku. Sprawdź przewody elektryczne, przekaźniki i silnik wentylatora. Sprawdź elementy elektryczne, patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy.
4. Wyłącznik termiczny można sprawdzić również po jego wyjęciu. Aby to zrobić należy podłączyć omomierz do styków przełącznika.
5. Zanurz wyłącznik termiczny w gorącej wodzie do poziomu gwintu i zmierz rezystancję. W temperaturze +93±2°C rezystancja powinna wynosić 0 Ohm, w temperaturze poniżej +89°C rezystancja powinna być nieskończona.
Warunki weryfikacji:
- Należy sprawdzić wyłącznik termiczny, jeżeli wentylator elektryczny nie działa, gdy grzejnik jest gorący.
- Jeśli dolny wąż chłodnicy jest ciepły, termostat działa dobrze. Jeżeli termostat jest uszkodzony, wyłącznik termiczny nie może podłączyć wentylatora, ponieważ nie jest on ogrzewany przez czynnik chłodzący.
Sprawdzanie wyłącznika termicznego bez jego wyjmowania
1. Odłącz złącze wyłącznika termicznego.
2. Połącz oba styki wtyczki za pomocą kabla pomocniczego. Jeżeli wentylator zacznie teraz działać, usterka leży w wyłączniku termicznym. Wymień. Dokręć nowy wyłącznik termiczny z nowym pierścieniem uszczelniającym momentem 20 Nm.
3. Jeżeli pomimo zwarcia wyłącznika termicznego wyłącznik nie działa, należy sprawdzić pewność podłączenia wtyczki do silnika wentylatora oraz pewność styku. Sprawdź przewody elektryczne, przekaźniki i silnik wentylatora. Sprawdź elementy elektryczne, patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy.
Sprawdzenie wyjętego wyłącznika termicznego

4. Wyłącznik termiczny można sprawdzić również po jego wyjęciu. Aby to zrobić należy podłączyć omomierz do styków przełącznika.
5. Zanurz wyłącznik termiczny w gorącej wodzie do poziomu gwintu i zmierz rezystancję. W temperaturze +93±2°C rezystancja powinna wynosić 0 Ohm, w temperaturze poniżej +89°C rezystancja powinna być nieskończona.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Układ chłodzenia
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sprawdzanie samochodu przed jazdą BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana BMW X5 E53 (1999-2006)
Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Sprawdzanie samochodu przed jazdą BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
